Vs: Enduropyörä kelkaksi Näyttää hyvältä, toimivalta, namilta! Selvästi parhaimman näkösesti kulki nuissa videoissa. Tiä mimmonen sitte reitillä ko leveä tela.
Vs: Enduropyörä kelkaksi Paljonkos noista krosseista ja enskoista löytyy yleensä tehoja, antakaa jotain esimerkkejä, mietin vaan että ei taida ihan mikään yzf250 riittää pyörittämään tota telaa kovin vinhasti?
Vs: Enduropyörä kelkaksi Makiasti se kulkee http://www.youtube.com/watch?v=azTLEEuna2k&feature=player_embedded#!
Vs: Enduropyörä kelkaksi http://www.youtube.com/watch?v=FE0jhFjzK0M&feature=related Aika jännän näkönen hyppyttää ;D
Vs: Enduropyörä kelkaksi Ei näyttäny jarrulla ees korjaavan.. Onhan se vähän eri tasapainoilla alastulossaki ko ei oo hyrrävoimaa keulassa.
Vs: Enduropyörä kelkaksi Telasatsi perässä varmaan painaa sen vajaa 30kg mut nuista hypyistä ku tuli alas nii näytti olevan samaa ongelmaa ku itsellä tuli skibiken kanssa. Liian kapea suksi tökkää pehmeässä tai ainakin sukeltaa ja asiaa ei auta että kuskin ja koneen paino ainakin osittain tulee suoraa suksen päälle. Kelkoissahan on "akseliväli" pienempi telan etuosa ottaa enemmän vastaan + keulan rakenne toimii lisäsuksena myös. Mutta en tarkoita moittia. Ehottomasti tämä on kyl parhaan näkönen setti tähämennessä. Jos jotenki sais keulaa taaemmas kun ei renkaan tarvi mahtua, isompi kone, isompi matto ja varivälitys nii aijai. :-* Ehottomasti tykkään tuosta kapeasta lookista verrattuna vaikka snowhawkkiin. Varisysteemi pitäs varmaan tunkea jotenki poikittain sitten että ei mene leveeksi. E: Jotain tämmöstä meinasin. Votosop.
Vs: Enduropyörä kelkaksi eikös se siun rojekti ole melkolailla tuon oloinen?...en tieten tarkota että täysin mutta kuitenkin ...
Vs: Enduropyörä kelkaksi Ei oo käytännön kokemusta, mutta spekuloijjahhan voi: Minusta pitäs taas telaa saada edemmäs. Paljonki. Tela sais alkaa minusta tuosta heti moottorin etupäästä, eli tuon kehtorungon etuputkien kohalta. Mun käsityksen mukaan tuo telasarja tulee tönkkiin pyörään kii, eli takahaarukka jousineen eliminoidaan kokonaan? Tarkottaa että telasto hoitaa jousituksen takapäässä. Käytännössä sen vois siis pultata jotenki tuohon runkoon/moottorinkorvakoihin tms niin saatas telaa noin vähintään puoli metriä etemmäs. Tämän jälkeen kuski ja moottori ois suoraan telan päällä. Paino piste ois siis kuskin kohalla ja kuski vois omalla kropalla sitä heilailla ees taas. En tiä toimisko? Kuka testaa ekana? ;D Telastossa on liukurungot ilmeisesti normi leveydellä, tela vain on leikattu heti ulompien nappuloiden jälkeen kapeaksi. Leveys on siis jotain 32cm luokkaa? Vois tehä siis ihan kotikonsteinki tuommosen...
Vs: Enduropyörä kelkaksi sama homma ko bearcatilla, yhtää en asiasta tiiä mutta mielee tuli kaikennäköstä esim jos tuota telaa menis siirtää sen puoli metriä etee päin nii umpisella ei välttämättää enää mentäs niinku tuosa videossa ja toiseksi se saattas alkaa keventää tuota suksea aika herkästi ;D mutta ainaha sitä voi kaikenlaista kokeilla ja kattoa miten pelaa
Vs: Enduropyörä kelkaksi en vaan tajua ton ideaa?? se on kuitenkin huonompi kun kelkka ja ei se pyörällekkään pärjää :
Vs: Enduropyörä kelkaksi Eikai pätkäkelkassakaan mitään järkeä oo? : Hauskuus vois ehkä olla yks hyvä syy, sano yks joka oli kokeillu jo kelkkailut ja pyöräilyt ja haukat.
Vs: Enduropyörä kelkaksi Niinkait se paras olisikin, että tela alkais jo koneen alta. Ongelmaksi muodostuu korkealla oleva kone jos haluaa telan etupäähänkin joustovaraa ja tai sitten painopiste on matalalla mutta telan etupää ei kauheasti nouse. Itse taajoin tämän ongelman parissa kun kehittelin hukkaa. Kompromissina sitten oli kone telan eteen mahd. alas koska laite muuten on jo normikelkkaa korkeampi. Telasto on tuossa just samalailla ku mulla tuli eli kiskot normaalisti ja tela halki uloimpien nappien kohalta jolloin tela o sen 30cm levee. -> Pitäs keksiä sellanen kokispurkin kokonen +100hp kone nii mahtuis sijottaan sen mihi haluaa =)
Vs: Enduropyörä kelkaksi Tuli tuossa vastaan rapakon takana tehty vertailu näistä telasarjoista. Timbersledin Mountain Horse, 2Moto ja SnoXcycle Extreme Kit ovat vertailussa mukana. http://www.motorcycle-usa.com/11/9513/Motorcycle-Article/2011-Snow-Bike-Comparison.aspx Ja vähän pitemmän ajan takaa oleva Ad-boivinin explorer:sta kertova arvostelu samalta lehdeltä http://www.motorcycle-usa.com/20/2289/Motorcycle-Article/EXPLORER-Snow-Bike-Conversion-Kit.aspx
Vs: Enduropyörä kelkaksi Tai sen verta pidempi tela, että mahtuu sijoittamaan sen mosan sinne tela sisään..
Vs: Enduropyörä kelkaksi Timbersledin mountainhorse Yammun yfz-mönkkärissä alla Näyttää jo ihan pätevältä vehkeeltä tuollanen.
