Tietääkö kukaan käteviä 'konsteja' saada kelkka kärriin,jossa ei ole kippiä? Tietty jotenki sillai et ajaa kelkan hanhen päältä kyytiin,mutta sekään ei aina ole mahdollista, ja kiva sitten jos epäonnistuukin niin... ;D Varmaan tätä joskus muutkin miettineet :
Niin...harvinaista herkkua se hanhi on ;D Tee/hommaa,joku tukeva levy jota pitkin pääsee nousemaan kyytiin.
Ite tuskastuin tuohon samaan juttuun. Kaveri teki sitten kalturit 2 kpl, kevytrakenteiset. Suksien kohdalla rullat vielä ettei kovametallit töki kiinni Kärryssä reiät ja kaltureissa tapit, joilla lukittuu paikalleen. Muuten vaara, että luistaa passelisti ja kelkka kyljellään kärryn takana/vieressä ;D
heh ;D apu ongelmaan ;D ;D ;D ite olen aina ajanut kelkan kyytiin hangen päältä, siis lumikinoksen ps. nykyään on kippikärry ja on se vaan kätevää eikä edes maksa kovin paljon enemmän kuin tavallinenkaan...
Yleensähän sen saa penkan päältä kyytiin, täytyy olla jo kesä tai sitten etelän talvi ettei se mene. ;D Jos on kaveri matkassa niin se toinen voi nostaa kärryn keulaa aisasta niin korkealle ku saa-> perä on maata vasten. Sitten ajat kelkkaa kyytiin ja kaveri siinä laittaa vastaan niin että kärry pysyy paikallaan ja ei heti mene nokalleen. (olipa taas yksinkertasesti selitetty.. :) Tätä ei kannate harjoittaa kovin lähellä autoa, voipi sattua damagea jos kärry lähtee käsistä. ;D Niin ja se kaveri saa olla suht roteva että pärjää sille kärrylle.
heh joo, saattaa tuli rupi jos toinenkin kun kunnon vauhdilla kelkin vetäsee kärriin ja toisessa päässä on höyhensarjalainen vastassa ;D ;D
Juu, tohon hommaan kannatta kysellä vastauksia www.pakkotoisto.com ;D Mutta tosissaan. Ite olen joskus yksin punnertanu kelkkoja kipittömälle kärrylle. Ainoa konsti taitaa olla väntää sukset yksitellen pystyyn ja sitten kiikkua kärrylle kiskoon kelkkaa kunnes tela vastaa kärryyn. Sitten vaan riskalla otteella perästä työntään. Mutta tämä ei onnistu läheskään aina, ja jokaisella kerralla se vaatii runsaan määrän voimasanoja.
Tee ajosillat kahdesta erillisestä vanerista. Laitat jollain keinolla tapit niihin vanerien päihin ja sitten sopivan kokoiset reijät kärrin takapalkkiin. Ne lavetit kulkee kätevästi kelkan sivuilla kun vielä vetäisee sopivasti kelkan kiinnitysliinoilla, niin ei karkaa minnekkään.
Kärryyn takalaita jostaki rautaverkosta. Reunoille kehä, yks jäykiste keskelle ja verkko päälle. Ei paina hirveästi, ei ole tuulen vastuksena jne. Tuollaisia virityksiä on muutama tullu nähtyä, ja ihan hyvin toimivat. Rumahan se vaan on kun joutuu siitä aika korkean tekemään.
Tuohan kuulostaa aika hurjalta ja monimutkaiselta.. Jos on kaveri matkassa niin kelkanhan nostaa kyytiin..Ensin perä kärrylle sitten toinen vetää perästä ja toinen nostaa keulasta. Kelkka mennä hunpsahtaa kyytiin. Tällä tyylillä nouseemyös esim. paketti autoon.
Meillä menee tuohon kipittömään isoon kärryyn niin, että nostaa sen pystyyn ja pistää nokka pyörän ihan alas. Sitte ku kärry on pystyssä, ajaa kelkan kyytiin. Simple
Kärry autoon kiinni, kelkka lähelle kärryä, kärrylle seisomaan, suksista tai puskurista kiinni ja sen verran vetoja että sukset on lavalla, kelkan taakse, perä ilmaan ja työntämällä kelkka kyytiin. Helppoa RMK vähän raskaampi, tuon revin nostaa helpommin.
jos ei oo mitään lumi penkkaa mistä ajaaniin yleensä oon tehny sillain, että kärryn etu ja takalaita kärryn taakse sillain että niistä saa ajettu sukset kyytiin sitte vaa perästänostaa ja pukaa kunnolla sen siihe.
Mulla oli keskellä 170cm ja 40 cm levee vesivanerin pala pari reikää päähä ja kärryyn 10mm pultit reikiin, sukset meni sujuvasti kun otti perälaidat ja laitto ne reunoille ne tosin putos aina ku oli ajanu kelkan kärryyn olis pitäny kiinnittää ne samanlailla.Syksyllä rakentelin kärryn päälle vanerista katteen ja paksummasta vanerista takaovi/ajosillan.
Herää kysymys, että mistä on kysymys? ??? Minne te ruukatta kuljetella niitä kelkojanne? Ei mulla ole tarvetta kärylle vaikka kelkoja onkin. Yleensä kelkat käy kahesti kärryssä kun haen kotia ja uusi omistaja hakee ne pois.
No esim jos lähtee jonnekki kauemmas kairaan niin yleensä sitä ennemmin ajaa autolla likemmäs, riittääpähän kelkassaki pensa ku ei tarvi kotua asti kulkia.