Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

^hieman erilainen tilanne tuli tuossa muutama talvi vastaan jouluaattona ja itellä oli eellä olevaan autoon verrattuna enempi vauhtia kunnes yhtäkkiä eellä oleva alkoi jarruttaan. Sen melkein jo ties siinä vaiheessa kun jarruun koski ja renkaat meni lukkoon että kurkataampa toiselta kaistalta mitä siellä on ja katotaan ajetaanko yli vai mettään.. Poroja oli ja jatkoin jarruttelua vasemmalla kaistalla eessä olevan auton kohalle kunnes huomasin että vastaankin ois tulossa auto ja sekunnin osissa mietintä uudestaan että vasemmalle muutaman metrin puotus petäjikköön vaiko kokeilis takas kaistalle..(oltiin siis oikealle kaartuvassa mutkassa tällöin) Päätin ottaa riskin ja nostin jalan jarrulta ja tempasin oikealle, "hipoen" vieressä, jos pysähtyneenä olevaa autoa ja melko läheltä(alle 10metriä ennen kohtaamista) vastaan tulevaa, joka kans oli jo ilmeisen pysähtynyt ja itsellä vauhtia tällöin "enää" noin 40-50km/h.
Sitten saiki lasketella vapaalla seuraavaan risteykseen jalat velttona tupakille, ja niitäki piti polttaa kaks heti peräkkäin.
Eli tuossakin tapauksessa tämä auto jossa kamera on niin kyllä selvästi alkaa jarruttaan, mutta jäljessä eessä olevaa johtuen reaktiosta ja tämän takia vaihtaa viereen ettei törmää tuon auton perään.

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Karppaaminen on jo menneen talven lumia. Nyt onkin noussut pinnalle uusi dieettiboomi, jonka ilolla jaan kanssanne:

Hörppääminen

Hörppääjät ovat huippukuntoisia, sillä hörppääminen perustuu kaiken tarpeettoman poisjättämiseen ruokavaliosta. Ihminenhän tunnetusti elää ilman ruokaakin, mutta nestettä ihmisen on pakko saada jatkuvasti. Näin ollen hörppääjät keskittyvätkin nestetasapainon varmistami...seen juomalla mahdollisimman paljon, varsinkin vilja-, peruna- ja marjapohjaisia juomia, jotta vitamiini- ja hivenainetasot optimoituvat.

Hörppäämisessä siis pyritään juomaan niin paljon kuin mahdollista, aina kun se on mahdollista (ja vaikkei olisikaan). Hörppääjillä on todettu erinomaisia tuloksia henkisessä hyvinvoinnissa ja useimmiten hyvin hörpänneen hörppääjän tunnistaakin hyväntuulisuudesta, puheliaisuudesta, rohkeudesta kommunikoida millä tahansa kielellä ja jopa laulaa ja tanssia.

Jätä siis surulliseksi saavat dieetit ja pakkolaihdutus, ja ala sinäkin hörppääjäksi jo tänään!

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Hyökkäysasento ;D ;D
http://naurunappula.com/479513/kondoomikassit.jpg

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Just näin... ;D

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Leena oli apteekissa apulaisena ja apteekkari palasi kahvitauolta.

-Onko tullut asiakkaita? Hän kysyi.

-Yks ukko kävi. Halusi yskänlääkettä. Myin hänelle risiiniöljyä ja käskin ottaa heti.

-Mitä? Oletteko hullu? Eihän risiiniöljy yskää paranna. Se lyö vain vatsan löysälle.

-Näyttää se tehoavan, totesi Leena.- Katsokaa itse. Tuolla se ukko on, Nojaa lyhtypylvääseen eikä uskalla yskiä

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Kolme nuorta naista tapasivat kesäisellä terassilla. Juttuhan kääntyi pian miehiin.
Yksi oli aloittanut seurustelun, toinen oli ollut jonkin aikaa kihloissa ja kolmas tukevasti naimisissa.
Tytöt tuumailivat, miten saisivat seksielämäänsä hiukan vipinää.
Pitkän pohdinnan jälkeen he päättivät yllättää miesystävänsä ja hankkia mustat nahkaiset tiukat bodyt seksikaupasta.
Ensimmäinen, juuri seurustelun aloittanut neito, odotti kaveriaan makuuhuoneessa asianmukaisesti pukeutuneena. Miehen tultua kotiin he naivat kuin kanit pari tuntia.
Toinen, kihloisaa oleva neito, tapasi kihlattunsa olohuoneessa sovitussa asussa. Kohtaaminen johti kahteen kiihkeään yhdyntään.
Kolmas, jo jonkusen aikaa aviossa ollut rouva, odotti miestään tuikoissa mustissa nahkoissa jo keittiössä.
Mies tuli kotiin, painui keittiön läpi olohuoneeseen, nappasi kaukosäätimen käteen,
alkoi katsoa jalkapallon 1. divarin matsia ja huusi keittiöön "Paas Batman mulle jotain purtavaa."

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Nainen sanoi miehelleen: "Etkö voisi rakastella joskus kanssani niinkuin elokuvissa?"
No, mies repi naisen housut alas, käänsi naisen kumaraan ja alkoi panna täysillä perseeseen naisen huutaessa. Lopuksi käänsi naisen ympäri, painoi polvilleen ja runkkas naamalle.
Nainen kysyi:"Mitä vittua tuo oikein oli?"
Mies vastasi: "Jaa me taidetaan kattoo eri elokuvia...

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Naisen hankintaopas


Naista hankittaessa on syytä kiinnittää huomiota seuraaviin ominaisuuksiin: Väri, valmistusmaa, koko ja korimalli, varustelu, ikä.

Naisen väri on useimmiten jollain lailla sidoksissa maahan, jossa nainen on valmistettu. Etelän maissa valmistetut naiset ovat väriltään huomattavasti tummemman sävyisiä kuin pohjoismaissa valmistetut. Tänä päivänä Suomesta on saatavissa kaikenvärisiä naisia, sillä niitä on tuotu ulkomailta tai valmistettu lisenssillä Suomessa. Naista valittaessa kannattaa huomioida, että ulkomailta hankitun naisen käyntiääni on erilainen kuin kotimaisen, joten se vaatii hieman totuttelua. Naisen koko kertoo, millainen kokonaiskulutus naisella on. Pienikorinen nainen on lähes aina kulutukseltaan taloudellisempi kuin tilavakorinen. Naista hankittaessa on syytä valita yksilö, jossa on vakiona riittävä varustelutaso, sillä lisävarusteet ovat kalliita.
Mikäli kuitenkin on epähuomiossa tullut hankittua varustelultaan puutteellinen nainen, on lisävarusteita saatavana joka lähtöön: Puskurien levityssarja, yleisilmeen kohotussarja, perän muotoilusarja jne. Jos ollaan hankkimassa käytettyä naista, kannattaa lisäksi huomioida mm. edellinen omistaja/edelliset omistajat, ajotunnit ja yleinen kunto (onko kolhittu, likainen tai pidetty huonosti). Ihanneyksilö on nainen joka on siisti, vähän käytetty ja hyvin huollettu. Nainen kannattaa aina koeajaa ennen lopullista valintaa. Koeajossa selviävät ajo-ominaisuudet sekä mahdolliset piilevät viat ja puutteet. Koeajolla kannattaa myös kokeilla erilaisia ajoasentoja ja niiden vaikutusta naisen käyttäytymiseen.

Käynnistys
Uusi nainen saattaa aluksi olla vaikea käynnistää, mutta ajotuntien karttuessa myös käynnistys helpottuu. Joissain tapauksissa pitkään käyttämättä ollut nainen ei välttämättä käynnisty lainkaan. Tällöin lienee helpointa hankkia uusi nainen. Ennen käynnistystä nainen täytyy esilämmittää. Lämmitysaika on sitä pidempi, mitä kylmempi käynnistettävä nainen on.
Ryypyn käyttö helpottaa hieman kylmäkäynnistystä. Joskus saattaa tulla eteen tilanne, että nainen käy jo valmiiksi kuumana tai ylikierroksilla. Tällöin nainen vaatii kovaa ja pitkää ajoa jäähtyäkseen normaalilämpöiseksi.

Sisäänajo
Käyttämätön nainen täytyy aina ensin sisäänajaa. Sisäänajon aikana kannattaa olla erittäin varovainen, sillä sisäänajolla on ratkaiseva merkitys naisen tuleviin ajo-ominaisuuksiin. Käyttämättömän naisen ajo-ominaisuudet eivät aluksi vastaa käytetyn naisen ajo-ominaisuuksia, mutta ne paranevat itsestään, kun naisella ajetaan enemmän.

Huolto
Kun ominaisuuksiltaan ja ulkomuodoltaan mieleinen nainen on hankittu, on kuitenkin edelleen syytä pelata varman päälle ja käyttää naista huollossa säännöllisesti, ettei myöhemmässä vaiheessa tule yllätyksiä. Naisen omistamisesta aiheutuu melkoisesti kuluja, sillä tuorekin nainen on pakkeloitava ja maalattava lähes päivittäin, jotta naista kehtaa näyttää kavereille. Erilaisia kemikaaleja kuluu myös runsaasti.
Naisilla on eräs ominaisuus, joka rajoittaa hieman niiden käyttöä.
Kaikilla naisilla nimittäin alkaa määrävälein perä vuotaa, tavallisesti n. kuukauden välein. Tällöin nainen on ajokiellossa tai ainakin ajo-ominaisuuksiltaan huonohko. Korjaustarvetta vuoto ei kuitenkaan aiheuta, vaan huolestuttavampaa on vuodon puuttuminen. Ellei vuotoa ilmene, on nainen vietävä välittömästi huoltoon, jotta vältyttäisiin pikkuvioilta tulevaisuudessa. Näitä pikkuvikoja saattaa tosin käytetyllä naisella olla ennestäänkin. Pikkuvioilla on paha taipumus kasvaa oikeaksi riesaksi vuosien kuluessa, joten niitä tulisi välttää kaikin tavoin. Jos nainen jostain syystä lakkoilee, nakuttaa jatkuvasti, jättää tien päälle tai jos naisen pikkuviat kasvavat liiaksi, on aika vaihtaa nainen tuoreempaan.

Muut naiset.
Ellei haluta hankkia omaa naista, on myös mahdollista käyttää yleisiä naisia tai vuokrata nainen käyttöön määrä-ajaksi. Kavereiden naisia voi myös yrittää lainata. Jos omistaa oman naisen ja ajelee silti esim. työsuhdenaisella tai käyttää yleisiä tai vieraita naisia, kannattaa omaa naista säilyttää kotona.

Vaihdokit tänään:

AILI, vuosimalli 1963
Siisti, vähänajettu, taloudellinen. Myydään käteisellä tai vaihdetaan nuorempaan. Talvitossut ym. lisävarusteita.

AMANDA, vuosimalli 1940
Hyväkuntoinen veteraani. Juuri entisöity. Sopii harrastelijalle. Uudet lasit.

ANOPPI, vuosimalli 1942
Myydään tarpeettomana tai vaihdetaan koiraan tms. käypään tavaraan. Äänenvaimentajassa pikkuvikoja.

BERTTA, vuosimalli 1959
Kohtalaisen siisti. Vaihdetaan mielellään uudempaan ja pienempiruokaiseen. Ensimmäinen omistaja. Edullisesti.

CECILIA, vuosimalli 1963
Paljon ajettu, mutta hyvin pidetty. Diplomaattikäytössä. Hyvät puristukset. Juuri maalattu. Teknisesti hyvä.

IITA, vuosimalli 1961
Lämmin, pieniruokainen. Halvalla, perässä pientä laittamista. Radio tulee mukana.

JAANA, vuosimalli 1977
Hyvin pidetty. Alkuperäinen kunto. Otettu käyttöön vasta 1995 lokakuussa. Säännöllinen kierto, muutenkin asiallinen.

KIRSTI, vuosimalli 1955
Halpa. Pieni nivelvika. Yksityiskäyttöinen. Uudella peitolla. Savuttaa vähän.

LEENA, vuosimalli 1981
Tässä tosi tilaisuus. Urheilullinen, tosi hieno, täysin ajamaton yksilö. Viimoisen päälle nätti. Lukkoperä.

MAIJA, vuosimalli 1967
Taloudellinen, loistokunto. Katsastusinsinöörin testaama. Hyvin pidetty, ei kolhuja. Kiihtyy hyvin.

OLGA, vuosimalli 1971
Hyvin säilynyt, rauhalliseen ajoon. Ei vingu, 6 kk takuu. Alkuperäinen kunto. Pientä vuotoa.

PIRKKO, vuosimalli 1964
Lämmin, siisti, pieniruokainen. Perä vähän roikkuu, muuten hyvä.

RUDOLF, vuosimalli 1973
Juuri maalattu. Tiukka perä. Suhteellisen siisti. Vaihdossa käy vanhempikin. Tuotu Ruotsista 1994.

SULEIMA, vuosimalli 1977
Tosi sportti. Ainut Suomessa. Musta. Juuri testattu, terve, ärhäkkä, makeet äänet. Teknisesti hyvä kovaan ajoon.

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

PeräTuppilaRacen kuljetusautollekkin löytyy jotain käyttöä näin vähäisen lumen aikaan! ;D

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Jatketaan "pervolla" linjalla ;D

Aisa jäykkänä odottaa, kita laueta haluaa, kaksi lujasti yhtyy, kun työhön öiseen ryhtyy, huulet aisan paikalleen ohjaa, aisa uppoo suoraan pohjaan, hitaasti, nopeesti, yhdessä vääntelehtivät, vasta kun aamu koittaa, on aika kahden irroittaa. (Äläkä ajattele mitään pervoa! Tämä oli täysperävaunun kytkennästä).

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011122314995218_uu.shtml

Kai tämän voi tähän topicciin sujauttaa, itteä ainaki lähinnä huvitti, ei tuo myyjän päälle käynti mutta tuo kansallispuku ja sen aarteet.

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Itteä lähinnä huvitti/suretti taas tuo uutisentärkeys..

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Pariskunta tappelee oikeudessa lapsenhuoltajuudesta.
Nainen perustelee, että hän on synnyttänyt, imettänyt ja kasvattanut lapsen, joten lapsi kuuluu hänelle.
Tuomari kysyy mieheltä, onko teillä sanottavaa tähän?
Mies vastaa: "Jos mä laitan kokisautomaattiin kolikon ja sielt tippuu limutölkki, niin kummalle se kuuluu, mulle vai koneelle?

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Turska se naisen(?) ladulla pitää!!!

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

On Maaritti näköjään muistanut syödä kaurapuuron joka aamu

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

On tuo nyt jokatapauksessa ainakin triplasti kauniimpi, kun se puolalainen kilpasisko (veli) ;D

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Mahtanu mennä potutki palkoineen päivineen ;D

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Jtn hyvää norjassaki:

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

Lunta s..tana..., menis toi Ryömyyrene vai mikäseoli eestä pois niin näkyis enempikin :

 

Vs: Kelkkakansaa viihdyttäviä tarinoita vol.2

On vain nätti hiihtäjäneito!