Lynx Commander -keskustelua.

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä Fred Scuttle, 14/12/08.

  1. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Eiköhän noissa ollut jo alussa 2 vaihdetta eteenpäin.
     
  2. lamar

    lamar Well-Known Member

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Ainakin noissa myynnissä olevissa kelkoissa (-09) on merkitty 1+1 vaihteet, tämän takia olisi kiva tietää miten asian laita ompi.
     
  3. vuorikelkkailija

    vuorikelkkailija Well-Known Member

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Kaikissa niissä on 2 vaihetta eteenpäin.Esituotanto kelkoissa oli muistaakseni vaihevipu vasemmalla puolen ku katoi esitteitä ja mainoksia.09 ja 10 selkeimmät erot on tela ja herkenpi vaihteisto.Vahvikkeita tullu sinne tänne.Hyvä yleiskelkka joka hommaan,mutta jos etit 09 kato myös Ski-doon expedition ja Lynxsin gt touerin sama kelkka ku commander.Vähän keula leveänpi ja tuplapenkki vakio.
     
  4. lamar

    lamar Well-Known Member

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Selvisipä sekin asia (vaihteiston osalta). Ilmeisemmin Commanderissa -10 on 38mm matto (aikaisempaan 32 verrattuna), mutta noissa gt tourerissa ja expeditionissa vuosimallista riippumatta 32mm. Sohjossa kun joutuu ajamaan, niin arvostais hieman karkeampaa mattoa. Eikä tuo -09 vuosimalli ole välttämättä juuri se mitä haen, niitä vain näyttää olevan enemmän tarjolla.
     
  5. lamar

    lamar Well-Known Member

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    No niin, viikonloppuna vaihtuu vanha Lynx Explorer -02 uudempaan värkkiin. Vaihdossa tulee Lynx Adventure Grand Tourer -09, mittarissa 1600km. Eiköhän tuolla GT:llä luulisi hieman paremmin pystyvän ajamaan umpistakin pitkin. Toivottavasti uusi kelkka on yhtä huoleton kampe kuin entinen oli (edellinen omistaja GT:llä on ollut BRP finland Oy).
     
  6. lamar

    lamar Well-Known Member

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Gt:llä ajettu nyt muutama sata kilometriä ja todella tyytyväisin mielin. Hieno peli kaikin puolin. Kysymyksiä lähinnä herännyt polttoainemittarista, paljonko tankissa suurinpiirtein polttoainetta jäljellä merkkivalon syttyessä?
     
    Range tykkää tästä.
  7. Waari

    Waari Lynx Ranger V-800

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Waarin Comentaja on jälleen rivissä, käväisi tehohoidossa Fennomotorissa ja hyvää työtä sällit tekivät.
    Nyt on uusi remmi ja variaattorin fiiberirullat sekä etupukin iskari joten taas mennään.
    Reipas 4000km on mittarissa ja nämä on ainoat viat mitä on ilmennyt joten ei kun Baanalle... ;)
     
  8. äsdeeii

    äsdeeii Ski-Doo X-RS -12

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Nostellaanpa...jos vaikka tulis lisää kommentteja... :D
     
  9. sir pulju

    sir pulju Ski-doo Skandic SWT 600 ace

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Nonniin nyt on tullu grand toureriin 300km lissää mittariin sitte viime kerran. Edelleenki paras kelkka ainaki omhan käythön :) Tuli tuossa tammikuussa kokkeiltua commanderia isommalla lapulla (38mm) ja pidossa kyllä eron huomas heti. Myös välitykset oli commanderissa tiheämmät. Toisaalta grand tourer kiekasee yläkierroksilla huomattavasti enemmän mutta muistetaan tässä vaiheessa että tuo on ``touring``kelkka.
    Kulkua riittää edelleen myös umpihangessa ja kaks päällä ja tuossa kävin vaimon kans pokan suunnilla ajelemassa reittiä, niin oli aika vaivatonta pittää yllä 70-80 km/h marssivauhtia. Patikossa tietenki häätyy laskea nopeutta ettei aivan takapuoli mustana ajeta, mutta pohjaamisia ei ole vielä tullu vasthan.
    Kulutuksesta sen verran että se on koko ajan pyöriny kelkan oman tietokonhen mukhan 23-23.5/100 km litran korvilla välittämässä siitä ajjaako ummella tai jäljellä. Reittiajoa on ollu tuosta 400 kilometristä n.60 km.
    Kova se on myös vetämhän ja ohjattavuus on erinomainen reki perässä. Ilman rekeä kelkkahan kääntyy vaikka pöyvän päällä :)
    parin viikon päästä ois kunnon ummenreissu tiedossa, sitä ootellessa
     
  10. Okeman

    Okeman 850 re bd

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Tuosta poltto mittarista.. valon syttyessä ja palkin ollessa pohjassa näyttäs olevan semmoset puoli tankkia vielä jäljellä..
    Liekö sitte normaalia..
     
  11. sir pulju

    sir pulju Ski-doo Skandic SWT 600 ace

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Tuli päivällä ajettua 102 km lenkki Grand Tourerilla aika ripeää tahtia reittiajoa, myös patikkoa, ja kulutus tietokonhen mukhan oli 20,5 Litraa / 100km reissun päätheksi. Saattaa kyllä tippua vielä tuostaki ko ajelis rauhallisesti ja tasasesti. Iskarit sekä eessä että takana pellaa erinomaisesti ainaki yks päällä, kestää paukuttaa patikkoaki. Huomenna näkkee miten sitte kaks päälle ko käypii saman reissun vaimon kanssa.
     
  12. sir pulju

    sir pulju Ski-doo Skandic SWT 600 ace

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    No niin, taas on tullu ajettua muutama sata kilometriä. Tuli käytyä kavereitten kans 75 km umpisajelu safari Korsatunturin maisemissa. Lunta riitti yli vyötärhön asti ( itte olen 191 cm pitkä) ja mukavaa oli! Ykkösvaihteella pääsee hiipimällä aika mukavasti vaikka mihin ja jopa pikkusta ylämäkeäki ja pakilla pääsee pois, jos tarve vaatii. Pari kertaa matto meni pinnasta läpi ja sillon kaasuun pohjaan survasu lennätti mukavan kasan lunta taivhalle. Ykkösvaihteella tosin välitykset on sen verran hitaat, että pahimpiin paikkoihin kaasuttaminen kävis parhaiten kakkosvaihteella. Mäkiä sai noussa monesti eikä ainakhan tehon puute vaivaa, happea ko antaa niin mennee. Kiinni en saanu, mutta en kyllä ajanu pahimmasta paikkaa, mutta jyrkästä siltikki. Isompi harppu vois olla ihan hyvä jos mäen nousua kovasti harrastaa.
    Ajotietokoneen mittari näytti 19.8 L / 100 km ja kotia tultaessa tankhin meni 16 litraa ajomäärän ollessa 75 km. Tästä suurin osa umpilumessa.

    Seuraavana päivänä tuli ajettua reipashenkinen 80 km lenkki Kittilä-Kumputunturi-Kittilä välillä ja keskinopeus huiteli n. 70 km/h tietämissä. Tankille ko ajoin ja tankkasin, niin bensaa meni 14.5 litraa. Eli kulutus 100 km kohden 17.5-18 litraa. Sen alle varmhan pääsee mutta sitte son semmosta sunnuntaiajelua. Iskarit on minusta erinomaiset tuohon kelkhan, pahimmissa pateissa etupukki kyllä pohjaa, mutta silloin kannattaa muistaa millasella kelkalla aijaa.
    Öljyä tuntuu kuluvan kyllä enemmän ko entisellä rangerilla. Semmoset 980 km olen ajanu ja öljyä menny kohta neljä litraa. Liikkeessä sanothin että ihan normaalia. No ainaki voitelee.

    On kyllä semmonen kelkka etten ole hetkeen vaihtamassa :)
     
  13. Mik

    Mik Member

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Toinen romu jo menossa. :mad: Grandtourerissa 2500km mittarissa ja joka paikka vuotaa. Laatikosta tullu öljyt ulos pariin kertaan. Varotus valot vilkkuu ku diskossa. Kylki muovit on heti kappaleina ku risu vähän vastaa . Ja variaattorin säätörullat ei pysy kohillaan ollenkaan, 3 niitäki jo menny. Niin ja öljysäiliökin vielä vuotaa :mad:

    Kulutus pyörii 23-26l/100km ummenajolla.
     
  14. sokerikukko

    sokerikukko Greenpeace E-Tec

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Ei vissiin pellaa teillä yhtään se?

    Meillä 1700km mittarissa, akku on pitäny vaihtaa ja variaattorin rullat oli entiset jonka takia variaattori jumi raskaalla kuormalla levälleen. Öljyjä ei ole mistään pihalle tullu. Lynxin muoveissa on takuu, vaikkei kyllä sille ole tarvetta ollu.
     
  15. vuorikelkkailija

    vuorikelkkailija Well-Known Member

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Kyllä syö miestä??Työnantaja ilmotti,että pitäs lähteä maastoon ajeleen maanantaina ja pitäs ajella loppukevät tai niinkauan ku keliä riittää..No pääseepä testaileen komentajaa..
     
  16. sir pulju

    sir pulju Ski-doo Skandic SWT 600 ace

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Nytten on 2100 kilometriä mittarissa, ei mithän vaihettu tähän mennessä. Reitillä ja ummessa on saanu kyllä kyytiä ihan kunnolla eli ei ole menny tissien läpsyttelyksi. Viikonloppuna rauhallisessa reittiajossa Pulju-Tepasto-Pulju 16 litraa/ 100 km. Hihnan vois vaihtaa ens talveksi ko soshella vähä haiskahtaa
     
  17. Waari

    Waari Lynx Ranger V-800

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Komentajan toinen sukupolvi astuu remmiin. Vanhalla tuli ajettua kolme talvea, ja reilut 5000km.
    Keskikulutus asettui pikkaisen alle 17 litran ja takuukorjauksia tehtiin seuraavasti.
    -Sivuposkimuovit vaihdettiin molemmat,toisessa oli pieni särö.
    -Varin rullat vaihdettiin n. 4800km
    -Etupukin iskarin vaihto n. 4800km
    Remmi vaihdettiin samalla kun nuo takuuosatkin joten työkäytössä remmi kesti helposti liki 5000km ja vararemmin virkaa se vanha remmi toimittaa edelleen.
    Normaalin huollon lisäksi ei muuta ole tarvinnut tehdä kuin tankata.

    Uusi laite on Limiteetti mallia ja lisäksi tulee keulan täysi panssarointi puskuria myöten, luottavaisin mielin lähdetään uuteen kauteen, tuo vanha pelasi niin mainiosti ja E-Tekin koneestakin on hyviä kokemuksia -09 RE:stä jonka myin viime talvena pois tarpeettomana.
     
  18. Waari

    Waari Lynx Ranger V-800

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Nyt on uusi Comentaja tontilla, ja lumia tässä jo pikkaisen odotellaan. ;D
     
  19. lamar

    lamar Well-Known Member

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Onko Waarilla vinssiä tossa Commanderissa? Itsellä GT 2009, 600SDI ja tarkoituksena ois laittaa talvella tuohon irroitettava vinssi (voipi tarvittaessa hinailla jos sattuupi kiinni jäämään). Noista vinsseistä kun ei ole kokemusta, niin oiskohan tuo(http://www.ideatuli.fi/product/440/warn-kannettavavinssi-synteettisella-koydella) riittävän tehokas/näppärä?
     
  20. Waari

    Waari Lynx Ranger V-800

    Vs: Joko monta Commanderin omistajaa

    Waarilla on juuri tuo kyseinen Warnin paketti ollut Commanderissa mukana, onneksi käyttökokemuksia ei vielä ole tarvinnut kerätä mutta uskoisin että tuolla pärjää.
     

Suosittele tätä sivua