Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Näyttöalue 40-120 C. Biltsusta tuotenumero 32201. Itellä 60-90 asteessa aina ajon aikana nyt kun kuukauden ajan olen patikkoja päästelly.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Ai ne lämmöt on kuitenkin noinkin "korkeat". Luulin matalammiksi kuin termarinkin on reilut 40 asteinen. Jäärata hommissakin pyörissä lämmöt siellä 50-55 hujakoilla...
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Tuntuu kyllä korkeilta. Muistaakseni ylikuumenemisen merkkivalokin syttyy jo hieman yli 60 asteen? En kylläkään ole varma että muistanko oikein.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 No niin lämpö-ongelmaa taas ilta pähkäilty Rupesin vielä ilmaamaan ohjeiden mukaan jäähdytysjärjestelmää. Huomasin siinä samalla että kaasareiden vesikierto on ollut koko ajan päällä. Liekkö huollossa väännelleet navikoita. Voiko tällä olla vaikutusta että lämmöt herkällä? Ajoin viikonlopussa n. 150km se päällä. No pyöritin pihassa vajaat 10 minuuttia jäähytysnestesäiliön korkki auki, antelin kierrosta, lisäilin välillä lennosta nestettä. Kaikki ok, valot ei syttyneet missään vaiheessa, kenno alkoi lämmetä normaalisti telaston päällä. Sit lähin lyhyelle lenkille, ei irtolunta ja kohta taas valo alkoi palaa. Ei siellä varmaan sitä ilmaa ainakaan ole. Ja tuskin siinä isompaa vikaakaan kun hiljaisesta vauhdista kiihdyttää niin äkkiä se varoitusvalo sammuu. Tietty se termari voisi olla vielä yksi kohde mitä rupeaisi selvittää, olisko helppo vaihtaa IT-nörtinkin ? Ai niin, lenkin jälkeen tulin pihaan, painoin pakkia mut ei tapahtunut mitään, mikähän tässä?!
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 No kyllähän on mystinen. Ei tuolla kaasarin vesikierrolla pitäs olla mitään tekemistä tuon kanssa. Oliko kierroksia koneessa miten paljon kun yritit pakkia, se ei taijja mennä päälle kun alle olikohan 3500-3800 kierroksen.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Sano elä muuta! Eipä tullut kierroksia katottua, samalla tavalla aina tulen pihaan, pysähdyn ja painan napista pakin ja peruutan katokseen. Toivottavasti toimii seuraavan kerran kun lähen ajamaan, kun on nyt keula edellä semmoisessa paikassa että menee nosteluhommiksi ;D
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Tuli ketju vaihdettua omasta 800 ravesta. Onko tarpeen vaihtaa ketjukotelon öljyjä parin sadan kilometrin ajon jälkeen? Eli irtoaako uudesta ketjusta enemmän tavaraa öljyn sekaan kuin olisi suotavaa? Uudet öljyt laskin tietenkin ketjun vaihdon jälkeen sisään.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Paljos noissa 500 kuutioisissa on tehoja. Yritän tässä kartottaa, et oisko kiilakopan seuraaja Enduro, Edge, Mx z. Kelkka sais olla "huomattavasti" pirteempi kuin nykynen 440 (+25 heppaa). Köyhällä kun ei ole käytettävissä 2500 euroa enempää, niin sillä ei vielä kuuminta hottii, eli uusinta uutuutta saa perseen alle.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Kyllähän tuohon hintaan löytää jo hyvästikin kuussatku Evon/ZX MXZ:n, kun jaksaa tovin nettimotoa kyttäillä.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Kyllä noi kuussatkut Endurot tuntuu olevan aika kovissa hinnoissa (alkaen 2500 mikä on taas minun hintakatto). Kaverilla on 00 Mxz 500cc, missä käsitääkseni tuo sama kone kuin Endurossakin? Sillä ajaessa ainakin tuli olo ettei harppaus niin suuri ole ja tässä(kin) alkaisi tuntumaan, että lisäteho ei haittaisi. Kuussatkua Mxz:taa kyllä alka löytymään hyvinkin hintahaarukkaani, joten se melkein vahvin ehdokas tällä hetkellä. Edge koppanen taas saisi olla mieluiten 03 -->, että olisi jo parempi alusta. Sit karkaa taas hinnat. Endurossa taas vaikuttas siltä, että alusta on todellakinin kestävä ja muutenkin luotettavan oloinen kelkka. Sanokaahan miksi Enduro, eikä Mxz tai Edge ?
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Niin pyynnöt lähtee mut toteuma on aina eri, kantsii lähtee tinkaamaan hyvinkin tuolta 3te:n kantturoissa olevia...
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Tuohan on kyllä totta. Oletko saanut mitän selkoa keittämis ongelmaan Endurosi kanssa? Mie taistelen kiilakopan kanssa ihan samanlainen vian kanssa. Vauhti enempi, niin ei mitään ongelmia, mut auta armias jos erehyt esim. reittiä leventää, tai muuten vain hitaammin ajamaan, niin heti syttyy temppi valo ja painetta paisarissa. "Kovassa" ajossa ei mitään ongelmia. Saa paukuttaa vaikka 100 km putkeen. Ite epäilen että kannen o-rengas (renkaat) paskana. Toisaalta taas tuntuu että tekis ilmalukon vesijäädytetyn jarrun paikeille. No v.loppuna selviää, kun ottaa nesteet vekeen, kattoo o-renkaat kannesta ja ilmailee huolella keulan ollessa korkeella.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 No eikö tuo nyt äkkiseltään ole selvä peli ??? Vie kelkka jonnekkin missä on lunta ja kokeile siellä ennen kuin alat sen enempää remontoimaan.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Paljo oli ketjulla hintaa? Onko tuossa vakiona 13 vai 15-lamellinen ketju leveydeltään?
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Joo kylllä se on todettu että paremmilla lumilla ei valo syty MUTTA joskus kysyinkin että onko tämä tämän kelkan ominaisuus että on herkässä lämmöt huonoissa olosuhteissa? Viikonlopulla oltiin kolmella erimerkkisellä kelkalla (Polaris XP SC 500 -06, Polaris 600 -97) patikolla ja ajettiin peräkkäin samaa reittiä ja samaa vauhtia, ja vain mulla nousi lämmöt
