Pakettiautoista jutustelua

Keskustelun 'Vähemmän kelkkailuun liittyvä jutustelua' on aloittanut käyttäjä Maunusjokke, 18/11/09.

  1. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    En löytäny haulla äkikseltään topikkia..

    Eli mietteissä ois pakun hankinta, kriteerit:

    Kestävä
    Luotettava
    Diesel
    Jaksaa vetää kärryä
    Mahtuu väh. 1 kelkka kyytiin helposti
    hinta alle 8000e

    Ekana tulis mieleen vanhempi Sprinter tai Transporter.. Sprinttereissä houkuttas halvempi hinta ja enempi tila, takaveto taas on miinusta.

    Kuinka niissä koneet pelaa ja muutenki, paljonko alkaa olla vastaraja kilometreillä ku ne alkaa olla finito? 2.9 taitaa olla vapari, jaksaako sellanen?

    Kiitos jos joku viittii kertoilla !
     
  2. baieri

    baieri RE 600

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    Itellä ollu LT35 pitkä ja korkee vm01 nyt vuoden verran ajossa,Suunnillee ton kasin makso silloin ja rekisteröity kuorma-autoks ni verot on reilu satasen vuodessa, ettei ne ainakaa oo pahat..toi on portterista tutulla 2,5TDI montorilla ajettuna reilu 400tkm ja ainakiii viellä on toiminu koneen ja muun tekniikan puolesta,vaikka ahdot on nostettu 1,6bar ja syöttöjä savunsieto rajalle (muutoksille tuli hintaa 42€) ni tulee kaks kelkkaa kyydissä ja yks kärryssä ihan mukavasti..toi takavetosen etenemis kykyhän on sitte ihan kuormasta kiinni, et ei sitä voi ylistää mutten kyl liikaa moittiskaa..Ite ainakii ollu ihan tyytyväinen kapistuksee ku kulkee reippaasti tavaraa mukana tarpeen mukaa ja kontti toimii pukkarinakii tarpeen mukaa..
     
  3. unppi

    unppi Yamaha

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    rinttereistä lähtee ainaki helposti maalit ja kukkii sieltätäältä, tosin taitaa vähä jokaisesta autosta nykyää ? katteleppa vitoja huviksee, etuvetosiaki ja kelk.. eiku perskule sullaha on se långträkki ni eipä taida mahtua kyytiin, pätkä pitäis mennä

    eioo mun korviin kantautunu että ois menny koneita noista sprintereistä, ainakaa tuossa tän vuosituhannen kamppeessa itellä (aj 230tkm) eioo ollu mitää kummempia onkelmia
    kait ne mersut on luotettavia *kopkop*

    edit: plussaa ja miinusta mun sprinterist, 2004
    +tilava
    +316cdi kulutus ~10l/100km, voimaaki riittää..
    +peilii ku vilkasee ni näkyy puol kaupunkia
    +kääntyy yllättävän ketterästi ja pienes tilas

    -ajoasento ku leikkuupuimurissa
    -tuulisella säällä vittumaine ajaa
    -paskat maalit

    ei kyllä ihan tuon ikäne satu tohon budjettiin mutta malliks ny kuitenki
     
  4. MarkusK

    MarkusK Well-Known Member

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    Jos kelkkaa meinaat kuskailla enemmälti niin hanki ehdottomasti joku korkeempi (tilavampi) kuin nämä tavis transportterit ja hiacet.

    Esim juuri tuollainen ed mainittu LT tai Sprintteri.

    Sitten jos tollaseen pakuun päädyt niin kyllähän tuolla kahdeksalla tonnilla saa jo ihan ok kuntoisia transporttereita, ovat kyllä luotettavia vehkeitä ja ainakin tuo 2.5 TDI jaksaa vetää kärryäkin. Ja meneehän sinne se pätkä kelkkakin sisään mutta ahdas on.
     
  5. N.Opee

    N.Opee Well-Known Member

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    Ei oo vapari. Mertsuissa ne kaks viimistä tyyppinumeroa kertoo tehon ja eka nummero alustan kantavuusluokan.
    Esim. 208 Sprintteri on kahen tonnin alustalla 80 hp kone ja 312 on kolomen tonnin alustalla ja tehoa 120 hp.(ainaki pääpiirteittäin nuin)

    Tuli kait sitä jokunen kilsa ajeltua nuilla niin Transportterilla ku Sprintterilläki. Molemmissa hyvät ja huonot puolensa. Kuitenki itelle ennen laittasin tuon Sprintterin ja juurikin 312 Maxi mallin. Volokkarihan on kyllä het parempi ajella, mutta ku siihen ei mahu niin mittään. Sprinttereissä taas on tuossa *12 mallisissa kait vähän tyypillistä nuo kansihommelit jossain vaiheessa. Transportterissa huoltokustannukset on aika korkeat ja enemmän ajettuna taitaa olla siinäki tuo kansi se heikoin lenkki. Kulutus on volkkarissa pienempi, mutta ei ole paha Sprintterissäkään. Pari Transportteria kerkesin olla ajamassa "loppuun" ja pari Sprintteriä samoin.

    Ducaton tai vastaavan saa muutaman satatuhatta vähemmän ajetun ja melekein 10v tuoreemman samalla rahalla kun Sprintterin, mutta...
     
  6. P4V3-62

    P4V3-62 XCR 850

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    Jos tilaa tarviit reilusti niin yx hyvä edullinen vaihtoehto on esim. Ducato. Mulla on joutavana -98 vähä alle 300tkm ajettu k-auto joka on hyvässä kunnossa. Umpikori. Vetokoukkukin on. Paljon pätkäkelkkaa kuskattu sisällä ja helposti! Kone yx maailman kestävimpiä ja voimaa paljon. Melko hyvä ajaakin. Harmi on se että laillisesti ei saa ajaa ku 80 km/h. Etuveto ja isot renkaat niin pääsee aika hyvin. Sellanen perusauto. Vaikka väittävät niin on muuten mainettaan parempi kulkupeli. Nyt lähtis halvalla... :)
     
  7. MiKo84

    MiKo84 Well-Known Member

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    Ja sitte ku päätät minkä ostat niin kato kanssa Ruotsin markkinoita, ovat huomattavasti paremmassa kunnossa ja paremmilla varusteilla noin niinku pääpiirteissään. Autoveroakaan ei kuorma-autosta tartte maksella jos tuo ulkomailta vai miten se meni?
    Ja jos päädyt CDI koneiseen Mersedekseen niin käynnistyksen jälkeen jos jää hehkutuksen merkkivalo palamaan niin unoha, tai no jos on sopivan halpa niin sitten, voi olla nimittäin kohtuullisen kallis remontti tiedossa.

    Ja jos ei kuorma-autoksi rekisteröity kiinnosta niin tuosta Maxi-Sprintteristähän saa kätevästi tehtyä matkailuauton ja voi ajaa B-kortilla sataa.
     
  8. N.Opee

    N.Opee Well-Known Member

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    Oliko näin, että autossa pitää olla ABS jarrut, että saa sen satasen lätkän ?
     
  9. unppi

    unppi Yamaha

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    Matkailuautossa joo, tosin en osaa vastata mitä kaikkea muuta tarttee olla ???
     
  10. MiKo84

    MiKo84 Well-Known Member

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    Juu saatto kyllä ollakki, joku joka tietää varmistakoon. Muita vaatimuksia oli: kattokorkeus piti olla 190cm, sänky ja retkikeitin? Tuossa vanhan mallin Sprintterissä jäi tuo korkeus pari senttiä vaille, mutta linja-auton kattoluukulla sen sai korjattua. Uuempi malli oliki sitten valmiiksi oikian korkuinen.
     
  11. JgrMstrI

    JgrMstrI Active Member

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    Ja nuihin vielä lisäks kuskin airpäkki. Tai niin ainaki muistelisin. Nii ja apsit tuolla oli mainittukki. ::)

    No se unohtu laittaa, että sprintteriä itte kuolaillu ja sellasen tuun vielä joskus laittamaan ;D
     
  12. MiKo84

    MiKo84 Well-Known Member

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    No absit ja airbag nuista suurimmaksi osaksi jo löytyyki ainaki mitä äsken nopiasti nettiautosta selailin, eli sen puolesta onnistuu.
    Sori Maununen jos sotketaan sinun topikki, mutta itelläki ollu pari kertaa mielessä pakun hommaaminen.. Jospa sitä nyt sitten itekki.
     
  13. N.Opee

    N.Opee Well-Known Member

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    Tuommonen se on hakusessa mullaki. Ei vaan niin millään meinaa löytyä uutta ja ilmasta samoissa kuorissa ;D ;D ;D
     
  14. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    Puoli pitkä sprintteri vois olla kans harkinnan arvonen jos ei tarvi käyttää autoa tallin korvikkeena. Vakio Crossfire sopi heittämällä kyytiin ja sovittiin jopa oikaseen avk vehkeestä astinlautaki siellä kopissa ;D Eli tilaa on hyvin, mutta jos tarvii saada jatkohytti, sitte käy pieneksi. 3 paikkasena riittää koko siis. On selkeästi transua isompi eikä tarvi linja-automiehen ajotaitoja ;D

    Joku sano että mersun pikku koneet (lähempänä 2 litrasta ko 3 litrasta) ei ois kauhean kestäviä?
     
  15. JRT

    JRT Well-Known Member

  16. Saren

    Saren 700cc

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    todiin jokkeri, jo kirjottelin pitkät siivut mutta hävis bittiavaruuteen.. prkl.. ittu.aatana
    löytyy tuosta firman pihasta (isältä) sprinttereitä 4kpl ja yksi lt 35 pitkänä ja korkeana kaikki. Linja-autona,kuorma-autona, henkilöautona (siis taksina) ja jne.

    Tuolla taksilla on jo ~700tkm ajettu ja ei vähemmän ajetuille häviä. kyseessä siis 316 -00 ja sprintshifti lootalla mikä hajosi kylläkin tuossa 650tkm hujakoilla huollon syystä kylläkin mutta siltikin kannattaa kattella manuaaleja tai niitä oikeita automaatteja.

    Kärry ku kärry tulee liukkaasti perässä. Ja kattele noita 316:sia on koneena pirun luja ja pieniruokainen tehopakkaus.

    Petterin kans en oikein ole tuosta puimuri ajoasennosta samaa mieltä. Ajoasento on kyllä niin makia tuossa rintterissä ettei oikein parempaa tule etes mieleen.

    Mitä tuohon Lt:hen tulee niin sehän on sama auto kojelaudasta taaksepäin. :) onhan se lt:n motti ihan mopo tuohon mb:n 316 verrattuna. Ei se lt mikään huono ole, mutta mersu on mersu mikäli nivelet jne kaikki on kunnossa niin makia ajaa meneen.




    Tuon matkailu auto homman voit unohtaa kuiten het. Ei riitä korkeus tuossa sprinterissä siihen.
    Kattele saksanmaalta myös niitä, jos ka:na menee myös.
     
  17. Saren

    Saren 700cc

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    niin ja ennen 10/01 rekisteröity kuormuri ei vaadi rajotinta. :D Ja jos pakusta puhutaan niin ei tulis mieleenkään etuvetoista hommata ?! jos meinaa kärryä vetää..
     
  18. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    Kyllähän niitä matkailu autoja ainakin täällä tehdään kokoajan vanhoistakin rinttereistä ;D
    Mutta tosiaan vaatii absit ja huom!tehdaspenkit turvavöillä(ovat muuten kiventakana) siihen satasen lätkään.Näin kertoili paikallinen verhoomo joka niitä rakentelee ja tuo sänkyhommakin muuttu silleen ettei sinne tavaratilaan enää korkeutta paljoa jää.
     
  19. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    Vs: Pakettiautoa hankkimassa, suositelkaa ja kehukaa?

    Joo ei mitään antakaa mennä vaan ! tietoahan tänne on tullu jo viljalti :)
    Muokkasin otsikkoa vähän että tuli vähän yleisempi keskustelu.
     
  20. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

    Niin no,

    Ite ajanu vuodessa 41 000 tuolla Transportterilla, eikä siitä ole kauheesti pahaa sanottavaa.

    Eli mallihan on Transporter 2,5 tdi 75 kw, jubilee mallina (eli eberi, sähkölasit, jne)

    Transportterin parhaita puolia on ajettavuus. Monet henkilöautot häviävät ajettavuudessa, ainakin minun mielestä. Toki ajoasento on pakuissa väkisinkin pystympi, mutta tästä huolimatta se on ihan ok. Pitkässä mallissa kelkka mahtuu koppiin ihan hyvin, jopa puolipitkä. Ainakin Renegade meni sisään, poistamalla toisen suksen, ja takaovi meni vielä kiinnikkin :D

    Tuossa 75 kw mallissa on tehoa ihan kivasti, etenkin pienen piristyksen jälkeen. Maantieajossa kone vetää tosi makiasti ja ohitukset yms menee heittämällä.

    + Hyvä ajettavuus
    + Kohtalaisen pieni kulutus ( 7,3 - 10 l riippuen ajosta... yleensä noin 8l / 100 km )
    + Kelkka mahtuu koppiin kohtuu hyvin
    + Luotettava
    + Toimii hyvin myös jokapäiväisessä ajossa

    - Koppi voisi olla 10 cm pidempi
    - Käytettyjen hinnat korkealla (jos vertaa hiace yms)
     

Suosittele tätä sivua