Ja eikös se oo tehny sille räpsylle jotain säätöjä, mitä liikkeet sanoo sellasesta? Vai onko liikkeessä tehty?
ihan normisti sisään vaihtelevilla kiekoilla. liikkeessä oli variaattorit säädetty ja kaasutin ja matto on 34 cobra. antoivat vehkeelle vaan vuen takuun ??? enkä tiä miks ku siellä niihi dragoneihi luvattiin se 2v takuuta , ehkä noi pikku muutokset vaikuttaa ja miten vaikuttaa jos otan kallistuksenvakaajan ja keulimis palikan kelkistä poes? tuleeko suurempia muutoksia käyttäytymiseen ... tarkotuksena ois saaha vehe keulimaan paremmin jotta pattien rytmittäminen ois helpompaa
ei varmaankaan , meinasi vaa että keula kevenis entistäki helpommin : moottori on sen verran lähellä kuljettajaa ja telasto siirtää hyvin painoa joten ei se keula raskaskaan ole ;D
laitetaan laitetaan kuhan saahaan se kamera huomenna kuvia ja jos ei silloin nii sitte viimestää lauantaina ;D
On seki varmasti kokeiltu. Joskus vuonna 99 tjsp oli jopa 377 sport xr:ssä 38 RÄPYLÄmattoa ja se oli hurjaa siihen aikaan se Junnukelppa kummis
Kuulema pehmennetty polttoöljyssä! Siksi se kulkee niin pirusti..... Vinkkinä muillekkin nyt kun tuo öljy on halpaa, 200l tynnyri puolilleen ja matto sinne 5,5 tuntia ja avot. Ja jos kierrokset hukasa niin remmejä voi myös käyttää tynnyrissä! ps. sori mikko että paljastin mutta vastusta sullekin! -janne
