Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Mulla teki oma sellasen tempun eilen että käyttelin koneet lämpimäks ja just ku olin lähössä liikkeelle ni eka kaasun painallus ni paukautti putkessa ja kerrasta kone sammuksiin. Siinä sitten revin sitä aikani eikä mitään elon merkkejä, tulpat vaihtoon ja uudestaan nykimään eikä lähteny kunnolla sittenkään vasta ku kaasupohjassa käymään. Nii ja vilkutteli se tota det valooki siinä päivän aikana kerran.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> taitaa olla nyt kaikissa TPS säätöä tiedossa,viekäähän huoltoon tarkistukseen/säätöön.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> ei vielä, tänään pitäis vaihtaa pp:t vielä alle niin olis ruottin reissulle kaikki valmista, sitten vaan toivotaan että kaikki toimii... reissun jälkeen voin kertoa lisää...
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Mitä eroa tavallisella RMK:lla ja Assault RMK:lla on ? ilmeisesti assaultissa ei ole etusyyläriä? olikos raideväli kapeempi myös assaultissa? Pro RMK:sta oli vissiin riisuttu kaikki ylimääränen ja tarkotettu vain umpiseen. Kiinnostais kyl uusi kelkka mut mikä olis paras 70% omia polkuja 30% reittiä. mites RMK eroo Switchbackkii muutaku telastoltaltaan? olen kyllä lukenu tätä keskustelua mutta ei ole kaikki selvinnny
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Totta. Kannattaa hankkia, oli nimittäin suhteellisen tarkka erottelu jyvien ja akanoiden välillä
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Moro. kertokaahan kokemuksia nuista pro rmkoista ja assaulteista? miten ne on pelannu lähinnä umpisen kikkailuissa, Plussia ja miinuksia?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Ainahi tuosa assaultisa saa mietiskellä astinlautojen jäätymistä ja voimalinjan,lähinnä heliksin muutosta.. Muutenpa ei ole pahaa sanottavaa,aivan makia muuten!!
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Kyllä kyllä.. kohta alkaa nuo tilaukset ens kautta varten pyörii ni kova mietintä päällä et mitä sitä tilaa vaihto ehtoja ois joku pro tai assaulta rmk , äksä summit tai ehkä m katti.. mitä nuita koe ajoja kävin kiertelee ni huomas kyllä ku kasi satkuja ajo et pollella ja kätillä joutu linttaa kunnolla lusikan tankoa vaste ennenku alko tapahtuu mut kyllähän sitä tehoa sieltäki löyty jotenki vaa tuntu et se 800 etekki lähti jo alhaalta paljo paremmin mut kaikki oireethan ne on sääjettävissä kuntoon
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Olettako speksannu öljyn kulutusta? Oma lintta vei hädintuskin 2% öljyä ja huollossa tarkastivat pumpun säädön ja se oli säädetty liian pienelle.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> En oo sen tarkemmin laskeskellu, mutta tuntuu kyllä että ihimeen vähällä öljyllä menee... Täytyypä sanoa seuraavaan huoltoon että vilikasevat.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> jospa ne laudat kohta kestäs ja pysys puhtaana
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Omassa kikkareessa oli sama ominaisuus,vikojahan ei ole muisako brp:n kelkoisa... ;D
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Mulla tuntus kans vievän ihan älyttömän vähä öljyä. Pitää huolossa marista asiasta. Ootteko laitellu noihin normi malleihin mitä iskareita? siis muita ku floattia. Entäpä ootteko muutellu ohjaustankoja mihkään?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Vähillä menee muta hyvin on pelannu eikö sitä voi kaataa maahankin jos haluu että enemmän menee ???
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Ainaki itellä on tullut tuhottua useita moottoreita,siis aivan kaikista laitteista ja on tullu huomattua ja omaksuttua se vanaha sanonta.. "Se ölijy auttaa palijo paremmin sielä moottorisa kuin sen ulkopuolella" Tämä piti myös kerran lohkasta yhdelle m-sarjan bmw:n kuljettajalle jonka auto räjähti penkisä ekalla vedolla,ennen kuin kerettiin säätää.. ;D
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> 5679km ja ei ainakaan vielä oo poksahtanu. totta se on tarpeeksi olppää saanu. ei oo vissiin rapakontakanakaan poksunu? taitaa olla oikea omminaisuus. 4000km ajoin teboilin snow:la ja nyt iponella mennään.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Niin onko se BDJ:lläkin 2% se "vähillä", vai paljonko?
