Vs: Polaris Rush 600 Tuohon moottorikiinnike kumien väsähtämiseen toimii ensiapuna seuraava: täyttää PU-liima/tiiviste massassa (ns.sikamassalla) ne kumeissa olevat väliköt täyteen. Antaa kuivua ja eiku paikalleen.
Vs: Polaris Rush 600 Varikkohuhuna kuultua, Rushin takavaimennus häkkyrä jää pois ens vuoden malleista. Mikä tilalle vai loppuuko rushin taru kokonaan ??? Onko kellään tietoa onko huhua vai totuuden jyvä
Vs: Polaris Rush 600 ainakin 345 mittasena tulee,pätkästä en tiedä,todennäkösesti tulee. http://www.polarisindustries.com/en-us/Snowmobiles/2012/preview/Pages/Home.aspx?WT.si_n=CORP-AD-US-HOME-SNOW-PREVIEW&WT.si_x=1&WT.ac=CORP-AD-US-HOME-SNOW-PREVIEW
Vs: Polaris Rush 600 n. 1000km Rushilla takana. Eilen käytiin taas mukavaa tourinkipatikkoo muutaman Lynen kanssa hakkaamassa. Lynekuskeilla hymy korvissa, kun Rushilla pitää isotpatit takapukilla ottaa vastaan, näyttävää?! Mieluinen laite edelleenkin, nyt kun vauhti alkaa nousta, toivois hieman rajumpaa ohjainrautaa... Kukaan vaihdellu, ja mitä? suositelkaa... Tankoa vois kanssa vähän nostaa, ja etemmäs kuskista kääntää, avittas seisaalta ajoa. Etupukkikaan ei enään mielestäni kaipaa lisää muutoksia, klikkereitä vaan kirrattu. Ajotyyli pitää vaan löytää kelkalle sopivaksi, ja Rushille se tuntuu olevan keula pystyssä vastapattiin, takapukki hoitaa homman!! ;D
Vs: Polaris Rush 600 http://www.totaltek.fi/ohjurit.html?navi=3 Ja varmasti löytyy katalookista joka ajoon sopiva rauta! ja kestää.
Vs: Polaris Rush 600 racing rauta on toiminut rivakassa reittiajossa maukkaasti. nämäkin makuasioita,mieleinen löytyy kokeilemalla.
Vs: Polaris Rush 600 Itellä 800cc rush ja siihen laitoin totaltek racing ja oon tykänny, kääntyy mutkiin!
Vs: Polaris Rush 600 Woodysin raudat. Totaltek racing ainakin mulla liian raju. Johtuu varmaan keulan säädöistä.
Vs: Polaris Rush 600 Pikkasen polttelis testailee, kun vain aikaa ois... Iskarit huollettu, etupukin iskaria shimmattu tiukemmaks, tankoon "arktisestakissasta" n. 5cm korotus "käikäle", jossa pikasäätö! Saa näppärästi tankon kulmaa/etäisyyttä ajossa säädettyä! Totaltekin Racingit suksiin, orkkis raudat 1600km jälkeen melko loppu....
Vs: Polaris Rush 600 Kauden loppuajot ajettu, kokemuksia: Tangon korotus, n.4-5cm, TOSI mukavan tuntunen, kun ajan 90% seisaaltaan. Iskarit huollettu, etupukin pamppu shimmattu tiukemmaksi. Tuntu tosi maukkaalta, parikertaa ainoastaan ohhoh pateissa kävi etupukki luillaan, väheni pohjailu reilusti. Tietty täysin oikeaa kuvaa ei saa, kun ei patikko enään jääpattia, vaan pehmeempää. Mutta parani kyllä selkeesti. Totaltekin Racingit avittaa, kääntyy paremmin, täyttä kuvaa ei niistäkään saa, kun pehmeetä reiteillä, mutta jäällä ottaa maukkaasti kiinni!! Ei taida tarvita kelkkaa vaihtaa, kun alkaa mieleiseksi muokkautua kulkine. Kauden rikkomiset: Alatukivarsi, alkutalvesta reitin levityksessä kivenkoloon, omaa huolimattomuutta. 1600km huollossa laittovat yhden pakarin jousen, oli karissu jonnekkin matkalle. Muuten ei mitään tuhoja, esim. alusta kesti pulskan pojan pommitusta patikossa, eikä ees variaattorin hihnaa tarttenut vaihtaa. Vähillä tuhoilla meni kausi.
Vs: Polaris Rush 600 Onko kukaan laitellu Rushiin SLP:n vaimentajaa? Tartteeko rukata ruiskua, jos pelkän vaimentimen vaihtaa?! Jos tarttee, kuka säätää savonmualla?!
Vs: Polaris Rush 600 No niin Polle gurut, kertoilkaa ohjehia... Kävin äsken kesäseisonnan jäljiltä Rushin tulille veteäsemässä. Hyvin lähti tulille, mutta anto vikakoodoa 173/3: Pakoputkiston lämpötila-anturi, virtapiirin ylijännite... Pystyykö tota ite yrittää kuittaamaan pois, vai onko pajalle piuhaan vietävä värkki, ennen kauden avaamista!? Useamman kerran sammutin, ja starttasin uudestaan, ei hävinny koodi! Meneekö johonkin safe tilaan, vai toimiiko normaalisti, vikakoodista huolimatta. Ajamalla ei vielä pääse testaamaan, kun 0cm lunta maassa. En ees koppaa auki käyttäny, ei jaksanut tutkia missä moinen anturi sijaitsee...
Vs: Polaris Rush 600 Tuolla tavalla on hauska ajaa, tulee harrastettua sitä itsekin joskus. Ongelma on vain nopea patikko-ajo, ei riitä enää tehot nostamaan sitä keulaa jotta saisi iskut takapukille. Pollen vanha alusta toimi etupukin osalta sikäli paremmin, tai sitten ne ketkä on löytäneet hyvät säädöt etupukkiin, pitävät ne salassa.
Vs: Polaris Rush 600 Huhuu gurut! Onnaako tuo vikakoodin kuittaus siis kotikonstein? Sain selvitettyä anturin vastusarvot kylmänä, sekä kuumana. Pitänee mittailla anturi, ja jos ehjä, niin ehjäämölle johdonpäähän vietävä? Jos taas anturi rikki, tilata uus! Tänään kusti polki SLP:n vaimentajan jenkkilästä, kun viikko sitten toi RC-Rushin!!!
Vs: Polaris Rush 600 SLP:n vaimentaja kii. Äänet ei paljoa muuttunut, hieman matalampi murina nyt. Painoa lähti jonkunverran veks, ei tartte kuskista sitäkään vähentää!
