Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus ^Eipä ole kyllä tuota tullut vielä sen tarkemmin syynättyä...Mutta voiko vika ollakkaan siinä, koska tulpathan tuo vehje kyllä kastelee ja lahjakkaasti...?Kiitoksia kuiten vinkistä, kaikki tällä palstalla tulleet ehdoitukset tullaan kuitenkin käymään läpi ja ministerin salkku olutta on luvassa vian löytymiseen johtaneesta arvauksesta... Mun epäilykset kohdistuu tosiaan vieläkin siihen stattoriin, mutta lets see...
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Jos oikeen salkullinen... Tässä alkaa itselläkin mielenkiinto kasvamaan kun mikään ei tunnu auttavan. Saattaapi olla juttua jo aikaisemminkin, mutta jotain yritän vielä ehdottaa. Vesi on koneeseen joutuessaan paljon yllätyksiä aiheuttava elementti, eli onko varma ettei tankissa ole kesäleikkien jäljiltä vettä? Imuletkusta tyhjennys ei riitä tyhjentämään tankkia kokonaan. Pienikin määrä saa pumpun, kaasarit ja tulpat oireilemaan. Pelkkä mutu veikkaus, mutta muuhunkaan ei nyt pysty. Kipinään tuo ei suoraan vaikuta, mutta tulpan kastelee kyllä huolella.
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Onko koitettu eri puolaa? Mulla on ollu joskus puolan kanssa ongelmaa sillai että pärähteli käymään 20 repäsyn välein ja joskus jopa jäi käymään hetkeksi. Kaikkia muut sähköt ku olin vaihtanu eikä vika hävinny ni puolan vaihdolla se sitten selvis, ja tuo kyseinen puola tuli vielä myöhemmin todettua uudelleen vialliseksi. Ton puolan saa tarvikkeena duellilta 69e ni se ei oo kovin kallis kokeilu jos ei satu olemaan jotain jolta lainata.
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Jep, ministerin salkku tiedossa... Tankki tyhjättiin kyllä huolella kun runko purettiin atomeiksi...Tuo tankin ja imulekun kunnon tarkitus on kuintenkin varmaan seuraavana vuorossa...kaikki veikkaukset ovat tervetulleita... Paripäivää sitten kokeilen talon toisen revin puolaa tuohon...Se on tosin 800, että en tiedä miten vastusarvot sun muut siinä muuttuu, mutta hyvän kipinän se antoi...Ei lähtenyt toimiin silläkään puolalla...Ostolistalle tuon voisi kylläkin laittaa, jos käytettynäkin sattuisi halvalla saamaan... Pitäsköhän tähän listata vähän paikat, jotka tuosta on käyty läpi: -Puristuspaineet mitattu, tasaiset 10,5 bar molemmissa sylintereissä (uudet Wisecot paikallaan) -Ravet putsattu tietenkin mäntien vaihdon yhteydessä -Tulppia kokeiltu monenlaisia: NGK br9ES, br9ECS, Championin br9ES vastaavat, Nippon Denson br9ES vastaavat -Staattori/liipaisukäämi mittailtu, mittausarvot kohillaan -Toimivaa boksia kokeiltu -Kaasarit putsattu noin 3 kertaa, kokeiltu myös toisilla samanlaisilla kaasareilla -Pitkisto vaihdettu -Läppärungos ja läpät vaihdettu -Bensapummppu purettu atomeiksi ja putsailtu -Virtakatkaisija ja tappokatkaisija toimivat -Kaikki kelkan liittimet käyty läpi, kuivailtu ja katsottu, että ovat silmämääräisesti kunnossa Listaa voisi jatkaa varmaan vielä vaikka kuinka, mutta näin aamutuimaan ei meikäläisen ajatusmaailma ole ehkä kaikkeina herkimmillään... ;D
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Staattori voi näyttää ihan normi lukemat mutta samaan aikaan se vetää maihin :
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus ^Antaako se silloin kuitenkin ihan normaalin kipinän...?Kun tulpille asti tuossa kuitenkin tulee kirkas kipinä...
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Mulla anto normi kipinän tulpat irrallaan, mutta kiinni ku ruuvas ni ei ees luvannu jollonki saatto lähteä käyntiin vähäks aikaa ku oli tulpat löyhästi kiinni
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Akolalla muuttohommat meneillään ku soitin Penalle ja kysyin et millon joutas käyttään lyneä johon nokassa ku moottorivalo alko vilkkaseen ihan jatkuvaan. Ei tienny millon saa hommat taas pyöriin. Eipä siitä oo huonoo sanaa vielä kuulunu ja nätisti hoitu itelläki eka huolto siellä.
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Niin sitten niistä tulppien kastumisesta, ne kyllä kastuu jos niitä ei palotapahtuma kuivata, ei tartte montaakaan kertaa nykässä niin kosteat on vaikkei saiskaan tarpeeksi bensaa. Mutta mystinen se vika oli ennenku paljastu, seki vain paljastu vastaku olin myyny mopon muualle, kyllä harmitti..vieläki.. :-\ Mutta sen verran ihme on tuo homma jo että ei passaa luovuttaa! ;D Niin ja seki vielä että pikkusen liian väljäksi porattiin ekaksi se sylinteri ko männästä otettiin vain mauserilla mitta. Sillon ei toiminu ko pari kertaa pärähti vain, kauhean kalinan kera.. ;D Opetella se on nämäki hommat pitäny.. :
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Kipinästä vielä, Joo monta kertaahan rikkinäinen tulppakin voi antaa irtaallaan hyvänkin kipinän, mutta puristuspaineen alla eipäs pelaakkaan enää. Eli hyvin vois olla staattori/huono kipinä syyllinen.
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Akolasta olen itsekkin kuullut vain hyvää...Liekkö hän älyäisi noiden sähköosienkin päälle niin paljon, että ne voisi siellä tarkastuttaa... ??? Ei me Jakeflin olla vielä luovuttamassa, kyllähän tuosta on sen verran jo käyty paikkoja läpi, että kohtahan vaihdettavien osien määrä loppuu ja jostain se vika löytyy... ;D Tuo varamoottorikihan on vielä kokeilematta... : Sähköjä ei valitettavasti tullut tämän koneen mukana... :-[ Ajoituslampunhan ei ainakaan autopuolella kuuluisi toimia, jos tulppa ei maadoitu ja näin ollen anna kipinää...Ja tässä tapauksessahan lamppu välkkyi ilmosesti tulppien ollessa paikallaan...Mutta eri asia on sitten se, että onko kipinä paineistettuna RIITTÄVÄN vahva... ???
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Voisko tukkeutunu putki aiheuttaa mtn tollasta? Vaan kyllähän se nyt jtn tekis silti :-[..
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus jotenki tuntuu että jos ei uutta staattoria ole testattu, on vähän turha veikkailla vielä mitään mystisiä männänrengasvikoja uusissa männissä. Edelleenkin tuo on kallis testi, mutta jos vika ei siinä oo niin sen 440 staattorin saa kyllä myytyä sähäkästi eteenpäinki, niitä paukkuu (aina)
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus ^Jep olen kyllä Hemmon kanssa samaa mieltä...Muutamalta tyypiltä olenkin jo kysellyt käytettyä staattoria, mutta ovat joko myyneet tai haluavat pitää itsellä varalla...Käykö tuohon muu kuin 440 oma staattori ja onkohan vuosimallilla väliä...?Tarjota saa jos joltakin löytyy!
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus ostakaa uusi, vanhalla on elinikä hetimiten lyhyempi ku uudella ja hinta voi kuitenki pyörähtää helposti sinne lähelle uutta. Noi on rahan arvosta tavaraa ;D Ja enempi siittä on seuraavallekki hyötyä jos myytte eteenpäin JOS siis se vika ei siinä yllättäen olisikaan (oon luultavasti ekana jonossa ostamassa sitä ;D )
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Itellähän oli mystinen kipuna vika säätimen takia.(en vieläkään tajua mitä hemmettiä se jännitteensäädin vaikuttaa kipunaan mutta sen vaiholla rupes kipuna tulemaan ). Eli käyttäkään se irti ja putsailkaa ainaki ne kiinnityskohat huolella (mulla ainaki maadottaa sen kautta). Luultavasti saatte hemmolle kuskata sen kaljalaatikon
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus ^Jep pitääpi vielä tsekata se jännitteensäädinkin...Tänään pääsen tallille taas tutkailemaan... Eipä noita staattoreita yhtäkkiö olekkaan enää käytettynä tarjolla niin paljon kun vähän aikaa sitten kun kyselin... ??? Jenkeistä näyttää saavan 190€ (257USD) uutta staattoria (HLSM.COM) ja toimitusajaksi lupailevat 2-7 vuorokautta, lienekkö pitää paikkansa... ??? Mitähän pyytäsivät Hirvosella kun kävisi kysäiseen, varmaan lähemmäs 400€... ;D Noh, lets see...
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Suomessa hinta pitäs asettua noin ~300e korville, ei kannate maksaa mitään riistohintoja noista. Jenkeistähän toi tietty kandee tilata, säästää tossa varmaan joka tapauksessa satasen luokkaa!
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Jenkeistä ehdottomasti! Käskee vielä myyjän lähettää lahjana kirjeessä USPS, niin ei tarvi tullissa saikata... Pk alle 20$. http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=ski+doo+440+STATOR&_sacat=0&_trksid=p3286.m270.l1313&_dmpt=Snowmobile_Parts_Accessories&_odkw=440+STATOR&_osacat=0&bkBtn=1
Vs: Vakiokilpurin luotettavuuskoulutus Itsellä ei valitettavasti ole juuri kokemusta tavaran tilauksesta maailmalta, mutta lienee korkea aika opetella...Kavereita kyllä löytyy, jotka ovat tuolta ebay:stäkin tilailleet paljonkin tavaraa...Voikos tuon molli:n laittaman linkin staattorin ostaa poies tuosta noin vain tuolla hintaa...?eikös tuo ebay kuitenkin ole joku huuto.net:in tapainen huutokauppa, mutta onko tuo kyseinen tuote kuitenkin tuommoinen "osta heti" -hinta...? Käväsimpä tänään taas tallilla mutkin...Kyllä siinä tunti-pari liikesi pikkurevillekkin, isoveljen ja bimmerin korjauksen lomassa...Bensapuolta ihmettelin jälleen...Varmistin, että tankilta tuleva letku ei ole kurtussa ja bensa pääsee virtaamaan estottomasti bensapumpulle...Letku irti bensapumpun päästä ja limukkapullo alle--->iloisesti virtasi omalla painollaan...Purin vielä kerran bensapumpun atomeiksi ja tarkistin kaikki kalvot sun muut nippelit...mitään normaalista poikkeavaa ei löytynyt... :-\ Käytin myös jännitteensäätimen irti Höveliksin kertomien oireiden toivossa...Putsailin kiinnityspisteet rasvanpoistajalla ja kattelin liittimen kunnon huolella, mutta ei mitään vaikutusta...Hohhoijjaa... :-\
