Vs: Yamaha Phazer I-III Käypi vetarin ja vartsun akselin booreille yamahan uudemmistakin malleista rattaat ja ketjujen mitoissa eroja ja välityksissä, niin sitten tulee vähän enempi voimansiirron kanssa vähän jumppaa. phazer 2 kun on aika tiheä välitys. Itselläni oli paikoillaan sx-r 500 vakio rattaat ja13lamellinen,ketju niin hieman harvempi oli välitys. Ostin tarvikkeena sitten uuden kapean ketjun ja tilasin uuden alkuperäisen ylärattaan ja laitoin paikoilleen takaisin, 11lamellisetkin kestää kun huolehtii ketjun kiristyksestä ja öljyistä ja itsellä phazer toki sunnuntai käytössä. Nyt ei tarte jumpata niin paljoa voimansiirron kanssa.
Vs: Yamaha Phazer I-III Nyt tarvisi apua, koska viimetalvena minun yamaha phazer 2 ei vastannut kaasuun kuin tosiharvoin ja kun keikutteli kelkkaa.. Aloin tutkimaan sitä tarkemmin ja huomasin että toinen kaasarin ja ilmanputsarin välisista kumikurkuista oli haljennut. Ostin ja vaihdoin molempiin uudet kumikurkut mutta nyt kelkan saa käyntiin ja se sammuu heti kun painaa kaasua. Vähän niinkuin "tukehtuisi" ?? Mistä tämä voi johtua ja miten sitä voisi alkaa korjaamaan... Kiitos jos joku osaa vastata
Vs: Yamaha Phazer I-III Pura kaasarit ja puhdista sekä tarkista vaijereiden toiminta. Vanhat bensat pois ja uutta 98 tilalle
Vs: Yamaha Phazer I-III Erotathan varppina ettei ole sytytyskatkos? Ei varmaankaan mutta laitampas tämänkin vaihtiksen; Itellä kaasulusikan hirttoanturi oli tiltissä kun lusikkarunko oli halennut. Muutoin kyllä suosittelen samaa: Kaasuttimet irti ja pesua esim ua-pesurissa.
Vs: Yamaha Phazer I-III Tietääkö kukaan mistä saa phazer 2 kaasarin ja ilmakotelon väliin tulevia kumeja? Öljympumpun vaijerin tarvisin ehkä myös.
Vs: Yamaha Phazer I-III Joku tuolla kyseli että kulkeeko Phazer vedessä. www.youtube.com/watch?v=iP7oObNuTFE no kulkeehan se kevyesti ja ite ainaki ajanu vesillä olevalla järvellä jokaikinen talvi, pitäny tehä muille pohjajäljet et pääsevät liikkeelle. Mulla ihan vakio phazer, pätkä alkuperäisellä matolla mutta nyt vaihdettu alle tälle talvelle camoplastin predator 32 harpulla. Eli kuume ois kova päästä testaan paraniko vielä entisestään kulkupuoli, tottunu jo ajaan mökille joka talvi jäljen vaaran yli joten ei ole mikään huono ummenmenijäkään ainakaan vakiotelalla.
Vs: Yamaha Phazer I-III tuota nuin mikähä mun jammussa o ku mennee sataseen ilosesti ja huilaa sekunnin vaivalloisesti ja alakaa yhtäkkiä kulkeen ja vetään ku mielenköyhä ??? ...kiihtyvyyvesssä ei oo häikkää mutta kytkimen paino hyppää rullan yli ja jumii. ongelma kytkimessä ei ihmetytä ku rulla väljä mutta eniten ihmetytti se että kytkimen ollessa kunnossa ei kiihtyny yhtä äkäsesti eikä kulkenu´ku 120 ;D pistänkö uujet rullat ja jäykemmän jousen vai miten pitäs tehä???
Vs: Yamaha Phazer I-III ongelma tipotiessään yks rulla väljä ja haittas kytkimen toimintaa 100 tienoolla rajusti.... nyt on jamahan orkkisremmin tilalle nakattu charlislen max2 1106 pitkä ja johan naukuu paremmi ku ikkää oman omistuksen aikana. johtuu 2 puolisesta rihlauksesta eli remmi pyörii keviämmin jne.
Vs: Yamaha Phazer I-III Moi! ajahan sillä carisler lakritsi remmillä joku satakilometria ja tule sitten kertomaan miten pelittää ;D ;D. Allekirjoittaneella tosi huonoja kokemuksia niistä exciterissä ja phazerissa.
Vs: Yamaha Phazer I-III Phazer vm:-90 onhan tela 307? Jako 2.52"? Ja missä näissä pitäis olla starttimoottori?
Vs: Yamaha Phazer I-III Tela on 307/38 ja jako 2.52 ja starttimoottori löytyy pakosarjan alta ja nämä vanhemmat yamahan koneet starttaavat vauhtipyörästä ja ne risukeula phazerit sitten kytkimen puolelta.
Vs: Yamaha Phazer I-III Allekirjoittaneen mielipide ,että se oli parempi startinpaikka se vanhanmallin.
Vs: Yamaha Phazer I-III Onko kukaan laittanut tuollaseen -92 phazeriin mikunin vm 38 pyöree luistisia kaasareita ? Jos niin minkä kokoisilla suuttimilla saa toimimaan ? Onko kukaan kokeillut phazerissa nuita spacereita tuonne läppien alle,kun näyttäs ainakin ulkomailla olevan nuita myynnissä tuohon phazeriin??
Vs: Yamaha Phazer I-III Eiköhän nuita kultaisella 80 luvulla ja 90 luvun taitteessa ollut crossiphazereissa virikoneissa pyöreitä ja litteäluistisia kaasareita . vakiokoneessa tuntuu että voipi 38mm olla isohkot.
Vs: Yamaha Phazer I-III Jos tuo vm90 phazer on vielä ykkösmallia niin sit matto on lyhyempi.. Vm90 kun on kumpiakin mut taitaa yleensä olla jo kakkosmallia.
