Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Meinaakko sisempää lautasta? Eli lautaset on levällään? Sulla on melko varmasti rullat sökönä sieltä tai tappi rikki tms, sitten ne jumittaa sielä välissä, katohan..
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä about 600km ekalla remmillä pääsin. Toisella alkaa olemaan saman verran kilsoja pitänee vilkasta huomenna mille näyttää, tuskin hyvälle.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Ite en kyllä voi ku ihmetellä, että miten saatte remmejä kulumaan noin nopeesti. Yhtään remmiä en oo saanu tuhoutumaan mistään vehkeestä reittikelkkailussa. Umpisenhuudatuksessa on sitten vähän kulahtanu jostain vähä remmi mut ikinä ne ei oo päreiks menny. Mulla vissiin sit ollu linjaukset kohillaan tai sit ajan vaan liian hiljaa :-X
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Onko kellään tehnyt samalla lailla/tietääkö kukaan mistävikaa lähtis ettii? Kelkka toimii normaalisti kunnes lämpöpykälä on 4nellä palkilla ja sitten tulee No oil oljyvalo palaa ja moottorivalo syttyy ja lukee Limphome käytetty huollossa vaihtovat raven kalvon ja öljyantura on vaihettu... korjaamo sano jotta ei tunnistanut 2-tahti öljyä säiliössä..... mutta vika eioo hävinnyt minnekään....... kelkalla ajettu 3500km ??? ??? niin lisäyksenä että kelkka ei anna kierrättää paljolti yli 5000 rupeaa 5000 kohalla pätkimään ja pooaamaan.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kierrosten pätkiminen johtuu siitä limphome toiminnosta, tarkottaa nimensä mukasesti kotiin nilkuttamista ku moottorinohjaus päättelee että siellä on vika. Mut jos antura on vaihdettu ja vika jatkuu nii kattoisin kyllä sille anturille menevät johdot jos eivät sitä huollossa ole älynneet jo tehdä. Muuta ei kyllä tule mieleen, aika outoa ???
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kannattaa katsoa myös tappo-kytkimen avaimen kunto on olut vikoja ja sama vika ilmoitus
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Jeps. Rulla sökönä ja tappi poikki. Lautaset olivat yhdessä mutta helixi 5cm sisällä.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kyllä vika on aikalailla mystinen. Muuten täydellinen kelkka ja huollot tehty ajallaan ja pidetty kunnossa. pitää katsoa kun ehtii kelkkaa.... :-\ mutta kiitos näistä neuvoista!
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Joo,kauhulla itsekkin aina odottaa tietokoneen vika ilmoituksia(kelkat rupeavat menemään liian hienoiksi)
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä kyllä enen "vanhaan" ei tarvinnu tällästen ongelmien kanssa muljailla..... ei edes entisen SDI 08 mallin kanssa siinäkin huomattavasti yksin kertaisempi malli... Taitaa jäädä kesän/syksyn laitteluiksi.. nyt siirryttävä pikkuhiljaa moottoripyörän pariin.....
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Joo, samaa mieltä täälläkin.. uudet kelkat alkaa olemaan liian hienoja ja yhtä arvaamattomia kun autotkin.. :-\
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Ihan perseestä noi tietokoneet, ne on aina mua kammottanu näissä pohjolan olosuhteissa. Mullakin mennee mittari vaihtoon ku pelaa vaan lämpimissä sisätiloissa Ajoltaan vaan niin hlvtin hyvä, eikä mekaanisia vikoja oo vielä ollu laisinkaa jotta katotaa mihin rahat rittää ku takuu loppuu vai pelanneeko yhtä hienosti ku tähänki asti
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Jossain 09 E-tecin myynti-ilmoituksessa luki että ohjaus muutettu 10 malliseksi. Mikä siinä on muuttunut? Ja mihin se vaikuttaa? tek
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Raidetankojen sisäpäiden kiinnityspistettä muutetaan lähemmäs ohjausakselia. Keventää ohjausta.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä 518326369 / Kannake laakerille (torni) 233281414 / Mutterit 501026900 / Laakerikuppi 293350074 / Laakeri 504152872 / RS- akseli 417127104 / Team TSS-04 täydellinen 207689534 / Linjausprikka 417300252 / Aluslevy 417300265 / Aluslevy 503183100 / Aluslevy 504112000 / Aluslevy 504149100 / Holkki 293250175 / Stefa ketjukoteloon 417127149 / Kellutus holkki variaattorin akseliin Siinäpä listaus jos joku miettii millä kamoilla saa RS:n akselin ja Teamin istutettua REX-lynxiin. Listalta puuttuu vielä -09 mallin RS:n kellutusosat variaattorinakseliin, lisäilen ne tähän perään kunhan saan paketit kotiin. Maksaa reilu puolet JJJ-Servicen Team-tied kitin hinnasta. Ihan marmorilta.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Ilmeisesti JJJ-Serv. myy sitä SLP:n satsia johon kuuluu Team Tied variaattori joka eroaa aikalailla Team TSS-04. Sitten vielä kytkimen jousi ja painosarja. Tän saa jenkkilästä alle 800€ posteineen, paljon lie JJJ pyytää, tai paljon lie tuo OEM osa satsi. Ei ole oikein reilua verrata näitten hintoja keskenään.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Jousi 30€, painosarja 28€. Vaikka nuo laskis mukaan jää hintaeroa reilusti.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Käytin tuossa kelkkaa remontissa kun alkoi vikavalo palamaan mittarissa , kun kaasu pohjassa ajoi. Niin huollossa ilmeni , että raven kalvo oli rikki ja se vaihdettiin ja ohjelmisto päivitettiin niin sen jälkeen moottori ei jaksa kiertää kovalla jäljelläkään kuin 7400 ja ennen remonttia jaksois kiertää reilu 8000 kierrosta. Ja voimalinjan setuppeihin ei olla koskettu, että mistäs nyt osaisi alkaa etsimään vikaa?
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Ompa ihme. Mulla ainaki vaikutti uus päivitys niin että heti huomas. Raven kalvo itelläki rikki, häiriövalo palaa ku kaasupohjassa ajaa. Tuskin ne ramppeja on pienentäny siellä. Katoppa missä kohdin ne on. Sit kato se 2 varin lukitusmutteri, mulla oli lähteny siitä se kierreosa aukeamaan millä se vari aukastaan kun esim. remmin vaihdat. Variaattori oli kokoajan auki 3-4mm. Laitoin sit lukkoliimalla sen kiinni ni on pysyny.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä . Rampit on nelosella niin kuin aikaiseminkin olivat ja kakkosvari on ok . Mikälie sit menny huollossa pieleen kun ei jaksa kiertää nytten ??? Ennen jaksoi ummellakin kiertää sen 8000:tta .
