Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Se riippuu ihan totaalisesti vuosimallista. 07 oli itellä ja siinä oli vissiin eri sähöt mitä joitain vuosia aikaisemmissa. 07 malliseen kytkin digatronin omilla ohjeilla, mutta taisin joutua ottamaan maajohdon irti, että sain mittarin pelaamaan. Ilmeisesti signaalin kautta sai sitten maan. Kannattaa ettiä digatronia koskeva oma topikkinsa, siellä oli jonniin verran ainaki pohdintaa asioista. Saattaa olla siitä omasta rev-taistelustaki jottain.
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Vuosimallihan tossa omassa on 06. Täytyy kahlata kaikki mahdolliset topiikit läpi ja ettiä ratkaisua, jos ei muuten niin sitten kokeillaan jokaisesta mahdollisesta johdosta ;D Kiitoksia kuiteskii, täytyy alkaa tutkii kun pääsee tallille, ei kumminkaan tänä viikonloppuna... Hyvää jussia vaan kaikille!!!
Vs: Re: Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 06 toimii dc-piuhalla ja siellä mittarin takana taisi olla ylimääräinen liitin jonka jostain johdosta löytyy kierrokset.
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Siinä nollaseiskassa tais olla ainoastaan eri sähöt, mitä muissa, jos en nyt väärin muista. Minun open mod rev topikissa taisin kirjotella kanssa siitä digimonista. Se digatronin oma topikki oli muistaakseni ihan pätevä. Laittasin linkkejä, mutta tää nokialaisella touhuaminen vähän rajottaa Kiitoksia! Hyviä Juhannuksia sinnekin!
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Minkälainen se on tuo 440 umpi ja reitti käytössä,, kulutukselta ja ajettavuudeltaan ??? Kun tässä tämä koneen valinta vielä vähän auki ja yks vaihtoehto olis kans 600ss.. Tämä 440 olis etusijalla näillä näkymin kun tuottaa vähiten vaivaa..
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Kyllähän se on useimmiten käyttäjälähtöistö väärinkäyttöä ja huoltojen laiminlyöntejä, mikä näitä rikkoo. Toki esim. SS:ää ei pese millään luotettavuudessa. Mullon kaikki kolme talvea menny 440:nen staattoria lukuunottamatta ilman mitään ongelmia tekniikan kanssa...niin ja samoilla männillä. Mites esim Tepillä kasisatku!?...ei herneitä! Bensaahan nämä vie tolokuttomasri vrt. SS. Voimalinjan täytyy olla kohdilla, koska tehoalue on kapea ja korkealla. Mutta sille taajuudelle, kun hieroo pelittään, niin laullaa kauniisti.
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Kisakonehan on aina kisakone ja vaatii ne asian mukaiset huollot! Staattorin heikkous oli jo ennestään tiedossa.. Onko kukaan laskenu tarkemmin tuota kulutusta ???
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 25-50 l/100km. Reitillä ei oikeen millään taikaa pääse alle 25, normirallissa ottaa sen vajaan 30 ja umpisessa sitten lusikan asennosta riippuen jottain 30-50. Toki saa enempikin menemään niinku millä tahansa eetekillä jos puskee nuoskalumiseen rinteeseen 24/7.Tenttua en ole elläissään käyttänyt eikä ole kaasarit siltikään jäätäny, seoksena se 3,3. Samoilla suuttimilla mentiin koko viime talvi lukuunottamati wapun +10 kelejä. Molemmilla koneilla tullut ajettua ja kyllä tuossa 440:ssä on enämpi luonnetta. SS toki vääntävämpi, mutta toisaalta tasapaksumpi. Kulutuksenhan SS:llä takoo parraillaan 15 kieppeille reitillä. Kyllähän tuossa on kaks niin eri luonteista konetta, että eikhän noista valinta muodostu, kun mietit käyttöäs, kilometrejä, mitä halajat koneelta, jaksakso vaihtaa kerran talveen suuttimia jne.
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Onko rallimallin kuskit käyttäny ylävesiletkussa supistusholkkia? Kuinka pienellä reiällä?
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Omassa on paikallaan ja luonnollisesti termaria ei ole. Täytyypä mulkata joku ilta tuo supistajan sisähalkaisija kerran on mottikin pöydällä. Ei se kovin isolla reiällä ole.
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Se holkki pitää sielä olla jos/kun ei oo termaria. Ja siis kyseessähän on letku joka menee kannelta suoraan paisuntasäiliöön takasin. Sisäreikä on varmaan luokkaa 2mm. Pieni jokatapauksessa. Riittää kun sieltä ilma pääsee tuleen pois, muutenhan toi hullunkierto on tarpeeton ilman termaria.
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 En mikään gynekologi ole, mutta tuoreen vilkasun perusteella omani kuristin ei juuri milliä suurempi ole sisähalkaisijaltaan...
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 No ulkomuistia oli tää, mutta pieni se kuitenki on. Jos sen ite tekee niin aika sama onko 1- vai 2mm, 2mm pora ei katkee niin helposti ;D
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Joo lähinnä varmentelin vain tuota 2millin arvausta, että noilla main pyöritään. Mulla vois olla hyvällä tuurilla ylimääränen letkuineen, jos atm:llä tarvis, niin tuiki yv:tä...
