Todellakin aloittelija kysyy.. Lipesi tässä eräänä kauniina kevätpäivänä kelkka vähän väärään paikkaan. :/ Suksi kolahti puuhun -> ohjaus ei tuntunut samalta. Mitä voinut mennä hajalle/korjattavaan kuntoon ja mahdolliset kulut tällaisen korjaamiseen? Kelkka on yamaha venture multi-purpose -07.
ei kellää oo ollu vikaa et kelekka röpöttää lämpimänä?? kylmänä toimii kelekka niin ku pitää ja sitten lämpimänä alkaa kauhee röpötys eikä jaksa kelekka liikkua, kiekat huutaa 4000 asti ja siihe jää..
oikein laiskasti käy tyhyjäkäyntiää... jotai 200-300 kierrosta ja täristää kelekkaa aivan helekatisti... tämän talven aikana tullu vasta vika esille... männissä ei ollu vikaa ku katoin...
Mimmoiset kaasarit.. Bearcat teki suhtkoht samaa kun toisen kaasarin "ryyppyluisti" oli jääny ylös. Eli siinä on pyöreäluistiset mikunit, joihin molempiin menee oma ryyppyvaijeri semmosen messinkimokkulan kautta. Sen kun avas niin ryyppyluistit löytyy sieltä alta. Putsasin ja laitoin vähän öljyä voiteeksi. Sen jälkeen toimi kelkki hienosti.
joo molempiin kaasareihi menee omat vaijerit... umpisessa se kelekka rötää eniten... kovalle jäljelle pääsee ni menee about 5 sek ja alkaa taas kone kiertää... pitää varmaa käyttää ne vaijerit irti huomenissa... aattelin hakia essolta huomenna samalla boschin kakskärkitulpat tuoho ku pojilla kiertää ja toimii paremmin...
tämän päivän testeillä umpises huomasin et rötääminen oli aivan hirveetä ku pysähty ja kelekka liikkunu yhtää...päätin vaihtaa hihinan sielä mettäs lyhyempää ja kappas vaan alko taas kiertää oikilailla...voisko vika olla hihinassa?? lyhyempi hihina tosin hajos sitte parin kilsan jälkee
kaasarit katoin tänään ja mtn vikaa ei ollu.. pitempi hihina luistaa ku käsin pyörittää hihinaa paikallaan...tulpakki vaihoin uuet ja ei mtn vaikutusta...
Hihnan pituuteen en ota kantaa, mutta saan omassakin kelkassa sitä pyöriteltyä jos en keksi muuta puuhaa. Millos röpeltely alkoi.. Eli röpelsikö kylmilläkin ilmoilla...
tämän talven aikana alkanu... kylmilläkin ilmoilla alkaa rötää ku kone pääsee lämpimäksi, umpisessa ku pysähtyy ni ei jaksa lähtiä enää liikkeelle ja kiekat huutaa siinä 4000 kohalla.. välillä ottaa jengaa sitten oikilailla ja toisinaan ei sitten enää yhtää... kovalle jäljelle pääsee ni alkaa taas homma sujuu...
Vois nakata lunta hihnalle, niin se alkaa luistamaan ja kierrokset nousee, mutta tuo rötääminen on vähän mýsteeri.
Olekkos putsannut varin. Jos lyhyemmällä hihnalla toimii mutta ei pitemmällä niin tulis mieleen että vaihtaa liian isolle liian aikaisin.
Mulla oli suurinpiirtein sama vika omassa lynksissä tässä muutama kuukausi sitten.. En tiiä onko näillä mitään yhteistä, mutta minä sain kelkan kulkemaan uuella puolalla ja tulpanjohoilla ja hatuilla.. kaasarikin piti vaihtaa uuteen että alko kulkemaan.. Vikaa siitä ei kyllä löytyny mutta ei se kyllä toiminukkaan..
Jos mitat saat jostaki niin voihan sen tehä. Tosin moni irrottelee niinki että hommaa sopivan pultin kytkimeen ja kelkka kylelleen, pultinreikään öljyä tms. täyteen(kierrettä n.1-2cm näkösälle), pulttiin tiivistenauhaa ja pultti kiini, pitäs kytkimen pamahtaa auki.
tänää kokeilin miten pytyt jaksaa käyä yksinään... kytkimen puolinen jakso hyvin käyä yksin mutta pakoputken puolinen sammuu 1-2 sek jälkeen käynnistämisestä ja kaasulla pysyy käynnissää yksinään...
