No miksi sitä remmiä ei voi ottaa pois niin ei tartte pähkiä? Ite olen joskus tullu remmi paikoillaan pois ja ainoa seuraus oli se että hihna räpätti ktykimen akselilla. Kone ei pyörinyt ja en usko että pyörii kellään. Pitäs olla säädöt aikasta perseellään että pyöris.
eihän se kone pyöri jos kytkin ei ota kiinni... kytkin ottaa kiinni silloinku kone ottaa kierroksia. joten eihän sen koneen pitäis edes pyöriä!
No miten sitten tela pyörii, jos nostaa kelkan perän ylös tyhjäkäynnillä? Kyllähän se hihna ottaa siihen akseliin sen verran, että pyörii.
pitääkö mulla vaihtaa öljyt ketjukoteloo ku vaihoin uuet osat sinne eilen... tänään ajanu jonku about 20 kilsaa uusilla osilla ja öljyillä...
no huoh.. siis jos tela pyörittää hihnaa niin silloin ei kytkin ota kiinni ja kone ei silloin pyöri.. kytkin ottaa kiinni hihnaan VAIN KUN KONE SITÄ PYÖRITTÄÄ!!!!!!. ja jos kone pyörii millä voimalla hyvänsä, niin se saa öljyä, (miksi ei saisi, toimii pumppu millä periaatteella hyvänsä) eli kiinnileikkautumista ei todellakaan tarvitse pelätä. On tullut tutkittua kelkkoja niin paljon, että tullut tutuksi nämä jutut 8)
ja jos tela pyörii tyhjäkäynnillä kun perän nostaa ilman niin siihen vaikuttaa myös kuinka isolla tyhjäkäynti on
Yleensä telan tulis oikein säädetyllä hihnalla pyrkiä vähän pyörimään perä ilmassa. Joko löyty stefavika vai oliko imukaula rikki?
Hmmm, eipäs. Kyllähän öljypumpulle tulee kaasuvaijeri, joka säätää öljynsyöttöä myös kaasun mukaan. Kun kelkkaa hinataan ja kaasua ei paineta, saa kone voitelua saman verran ku tyhjäkäynnillä. Jos moottori pääsee ottamaan hinauksessa kiekkaa tyhjäkäynnin yli, niin ei se ainakaan hyvää sille tee. Verratkaa siihen, että laskette kelkalla jyrkkää mäkeä alas kelkan ollessa käynnissä. Kierrokset nousee vauhdin kasvaessa, ja moottori jarruttaa, jos oikeaa jarrua ei paineta. Moottorijarru on 2t-koneelle myrkkyä.
vanhassa rotaxsissa öljy pumppu oli kampuran päässä niin tietenki se saa öljyä jos kampura pyörii ku öljy pumppu pumppaa sen tyhjäkäynnin verran sitä öljyä.
Jos joku saa kelkkansa hinattua käyntiin lupaan tarjota kahvit ja niin monta munkkia kun jaksaa syödä. Ehtona vain, että hihnankireyden oltava alkuperäisissä arvoissaan sekä kytkimen ja varin normaalissa toimintakunnossa.
Melekein jo maistion munkit suusssa , mutta huomasin nuo erikoisehot :'( ;D nimim. Karibo hinaamalla käyntiin, ku kytkin leves
aeka kovasti saatte hinata että leikkaa!!hehehhe ;D ;Dmutta jos on seosvoitelu nii sillonhan se voi teoriassa leikata jos on vääränlainen hihna tai kytkin rikki että pääsee kone pyörimään yms..
