No mitä nyt serkun kelkasta on noita palikoita mulkattu nii on tullu semmonen käsitys että se vaikuttaa takapukin linkun vapaaliikkeeseen. Elikkä ku se ottaa niihin palikoihin kiinni nii sitte alkaa vaimennus ja se samalla estää myös keulan nousemisen.
Mulla alko viikonloppuna catti tekemään vähän uusia juttuja: ei meinannut lähteä ensinnäkään millään käyntiin kun oli puolilämmin (ryyppyä en uskaltanut antaa), polttaa putkessa, kävi välillä yhdellä pytyllä, moooas kun anto kaasua. Johtuuko liian suurista suuttimista, kun kelit ovat lämmenneet? Ajossa toimi hyvin tai en huomannut eroa ja kylmänä lähtee aina tokalla nykäsyllä käyntii kun ryyppy on 1/2 auki.
skiido mxzX 440 -05- ei meinaa kääntyä kovalla, nostaa suksea. Ilman vetoa kääntyy, mutta kun veto päällä ni ei käänny.. Mikä neuvoksi?
On ilmeisesti kääntyny aikasemmin? Etu pukki liian tiukka mutta jos et ole sitä säätänyt nii sanosin että taka pukista loppuu iskarin toiminta kohta. Nimimerkillä kontasin kotiin taka iskari poikki.
kelkkan oon ostanut kuukausi sitten. Enkä oo säätänyt vielä mitään. alusta tuntuu olevan muuten kunnossa. paitsi pikkusen liian kova...
Kuinka monta kierrosta tuossa bearcatissa pitää olla auki tuo seosruuvi? mallihan on 340 Ja kysyn samalla että onko tuon telan leveys 38 cm ja pituus 345 vai 325? Kiirus olis. Kiitos jo etukäteen:
Semmosta kyselisin että mitä kaikkea sähköistä pitää uusia kun laittaa tuon 500 rotaxin tilalle 600 rotaxin?
En varma ole mutta telan liikkuessa hihna pyörittää kytkintä ja samalla konetta. Kone kun ei ole käynnissä ei saa voitelua mistään ja tarpeeksi kun pyörittää konetta sammuksissa saattaa tapahtua "kiinnileikkautuminen" : :
