Vs: Arctic-Cat 2012 Niillä on eessä tyyppikatsastukset sun muut ko on uusia malleja. Kestänee muutaman viikon ennen ku saa kelkkoja ulos.
Vs: Arctic-Cat 2012 Toisaalta työpaikan pihanurmi säästys parempana jos kerkeis kunnolla tulla lumi ensin ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 Cutlerin sivuilta kopy-pastea: "We also have developed a new 950cc bolt on Big Bore kit for the 2010 -2012 800 HO engines." Oliskohan tuossa dragoncat 1000:n manttelinperijä? http://www.cpcracing.com/
Vs: Arctic-Cat 2012 Kait se mieki sain paperit joku viikko sen jälkeen ku kelkan olin raahannu omaa talliin. ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 Onko kellään kokemusta noista satulattomista trail 6" suksista jotka ainakin tuossa HC:ssä on? Lähinnä että tietää pitääkö jo valmiiks tilata powderit hyllyyn
Vs: Arctic-Cat 2012 Voihan ne tuossa olla hyvätkin vaikkei jossain muussa pelaiskaan.. Kannattaa kokeilla ainaki.
Vs: Arctic-Cat 2012 Yleensä vakiosuksissa on se vika, että köli on liian matala. Tuon seurauksena ne sitte puskee jos on vähänkään pehmeämpää tai irto lunta reitillä. Kyllä uskosin että PP:t ois rahan arvoset... mutta kantsiihan ne vakiot toki eka testata
Vs: Arctic-Cat 2012 Ainaki meikäläisen myyjä tuumas, että on ne pp:t ihan paikallaan näissä uusissa :
Vs: Arctic-Cat 2012 Oliko myyjä päässy testaamaan vakiosuksilla vai halusiko vaan myydä pp:t hyllystä
Vs: Arctic-Cat 2012 Americaanot oli päässy jo testaileen omia kelkkojaan uusille lumille. Ärsyttävää: uudet kelkat ja uudet lumet. Tasan ei mee nallekarkit! ;D Pari huomiota: + Jousitus toimii sika paljon paremmin mitä vanhemmassa M/CF rungossa - Ohjaus todella hidas. Mulla itellä pisti tää sama silmään jo kevään demoissa. Sukset kääntyy tosi vähän verrattuna aikasempaan korimalliin. Tää varmaan on iisi modata ainaki pystyohjaus malleissa tekemällä sopivaan paikkaan uudet kiinnitysreiät sille ohjaustangon yläpään pikkuselle raidetangolle? - Kytkimen tuuletin osuu sivuposkeen kun kelkan laittaa kylelleen. Vielä ei tiiä että kairaako se ittesä sivuposkesta läpi ajan saatossa niin ku XP:ssä? Ei siinä ainakaan oo yhtä teräviä pultinkantoja/reunoja jotka repis sivuposken.
Vs: Arctic-Cat 2012 Joku tyyppi se oli kirjotellu noista etukepeistä näihin uutukaisiin. 18,5" kuulemma on just eikä melekeen sopivat kaikkiin uusiin. Mulla vaan on nuot omat tuumaa pidemmät? Haitaneeko käytännössä, vai onko parempi lyhentää jo ennakkoon? ps. Ei varmaan kauaa kestä se tuuletin siinä kytkyttimen nokassa tolla menolla? :
Vs: Arctic-Cat 2012 Eikös ees Keimo oo hereillä ;D Onko kellään hajua, että jos ja kun näihin vaihtaa PP:t nokille niin käykö ne perus catin satulat?
Vs: Arctic-Cat 2012 Oon mie herreillä, sullon vain kysymyksiä mihin kellään ei oo vielä vastauksia ;D Jos suksen iskarit on 2.5 senttiä pitempi ko alkuperäset, niin oletusarvosesti tulee mieleen suksipaineet kasvaa potenssiin viistoista. Mutta kantsii varmaan istahtaa jääkuution päälle ja pureskella kynsiä... vertailee niitä iskareita sitte ko on molemmat käsissä vierekkäin. Ei kai ne Catin satulat käy Powdereihin? En oo ainakaan kuullu - en kyllä testannukkaan.
Vs: Arctic-Cat 2012 Mutta kun me halutaan vastauksia niin pitäähän niitä jonkun tarjota ja sitten on ketä syyttää että sie sanoit sitä ja tätä
Vs: Arctic-Cat 2012 No mietin juuri samaa niiden paineiden kanssa. Toisaalta, laittaahan ne xp-runkosiin ja REVeihin niitä keulan korotussarjoja, mutta totta on, että kaikki riippuu taas kaikesta. Misä suhteesa etupukki on ja plaaplaa... Toin siis taas asian selkeästi julki ;D Eli että passaako nuot vanhemmat PP:n cattiin tarkotetut satulat näihin uusiin vehkeisiin PP:iden kanssa.
Vs: Arctic-Cat 2012 Ja jos suksi paineet kasvaa niin PP kannattaa unohtaa ja laittaa vaikkapa SLT tai jotku muut sukset missä huomattavasti vähemmän suksipainetta ...
