Vs: Arctic-Cat 2012 Rupiaa uutukaisista tipahteleen ajokokemuksia meren tuolta puolen. Tässä yks ennakko fiilistely: "Took out two brand new proclimb 800's and an M7, M8 and M1000 to compare today. The Pro-C by far has better throttle response and low end power than any of the M-sleds and these Pro's ain't even broke in yet. Only got shy of 20 miles on each. Surprisingly the Pro's were a lot easier to get over on one ski and keep there any of the M sleds. All three M's were in the narrowest stance and the Pro's still have the stock 40" arms on them. When these Pro's get the narrow a-arm kits they will be side hilling monsters. I think everyone has been worried if cat could improve on an already stellar chassis, the M-sled, they have improved and then some. Can't wait for the 1100T to get here."
Vs: Arctic-Cat 2012 Ei nuo uutukaiset kovin susia voi olla, senverta monelta suunnalta näyttää positiivista kommenttia tulevan.. Vai onko uutuudenviehätystä
Vs: Arctic-Cat 2012 Rasmusseeni on ruvennu höylään painoa omasta uutukaisestaan. Jännä nähä kuinka paljon lähtee loppujen lopuksi. Monesta paikkaa oon kuullu että kuomu ja pakari painaa ihan h*mona. Saa nähä päivitteleekö se neki? Eemelihän tekasis molemmat hiilarista ;D http://riderasmussenstyle.blogspot.com/
Vs: Arctic-Cat 2012 Joo, positiivisesti Suomalainen sapelihammastiikeri. ;D Ja tosiaan, triplenä pystyis maistamaan paitsi emännän ja prinsessan vastaavat ovat Catin vihreitä.
Vs: Arctic-Cat 2012 Jaaaahas. Tuosta on dynotettu 604 hevosvoimaa ;D Ois wissshin sitä woeman bashaa!
Vs: Arctic-Cat 2012 Näyttäs äkkiseltään, ettei näihin uutukaisiin taida saada heittämällä läskitankoa menemään? Ei maha riittää vätpaarissa tuo suora osuus mihin tullee nuo turhat namiskuukkelit ja kaffat?
Vs: Arctic-Cat 2012 Vanhemman systeemeille kyllä riittää fättiksen suora osa ja uskosin että uudellekki. Tuo uus jarrukahvakompleksi on ainoa mikä herättää kysymysmerkkejä, näyttää tulevan aika keskelle kii? Kaasukäden puolen hilppeille fättis riittää varmasti. Minusta se Catin oma tanko on tosi hyvän tuntonen, en ite lähtis vaihtaan kyllä mutta makujahan on monia.
Vs: Arctic-Cat 2012 Sitä jarruhässäkkää mie just meinasinki pääsääntösesti. En tiä millanen homma olis modata lyhempi kaffa siihen, hmm. Sais kait ne pienemmillä katkasijoilla johki muuallekki tietty ne pitkät valot yms. mutta ei kiinnosta sitten yhtään värkätä minkään sahöön liittyvän kans ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 Mää voin kyllä ilomielin vaihtaa oman vanhan ja ajetun jarrukahvahässäkän siihen uuteen. Luultavasti se uus on parasta laatuaan mitä Cateissa on ollu melkeen vuosikymmeneen? ;D Vanha on niin pieni että se sopii vaikka pikkurillin ympärille. Iteasiassa löytyy koko Bilteeman fättis hiluineen päivineen, vaihamma? ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 Vanhan mallin firecatin kahvaan sai pienellä vaivalla yamahan etäisyyssäädöllä varustetun kahvan, joka oli huomattavasti lyhempi ja pelas sillä vielä valonvaihtajakin..
Vs: Arctic-Cat 2012 Jokos tämä oli täällä? http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search/recalldetail.aspx?lang=eng&rn=2011353
Vs: Arctic-Cat 2012 Ihanata virkamiesenglantia ;D Loss of headlamp illumination, should it occur during a rainy day, or during hours of darkness, could compromise the rider's ability to see the road
Vs: Arctic-Cat 2012 Ankia jos ei nää tiellä ajjaa! Noh, poliisi onneksi suomessa helposti opastaa moisessa hommassa... ;D
