Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia No eikös se niin oo kun perus persaukinen ostaa uuden kelkan raha on tiukilla? Hiukkasen eri homma jos kelkka on 4000€ raato joka on kulmissa pyörinyt vuosikausia lähes ajamattomana. Eiköhän tuo asia pitäs olla suurimmalle osalle selviö, kaveripiirissä ainakin jotka uusia laittaa niin ihan perusduunareita ilman takamettiä ja pappaliisinkiä. Mulla ois ÄsJiille kelkka myytävänä ja voit ostaa siihen eri suksetkin jos rahat riittää ;D
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Ihan perusduunareita tässä ollaan, (alle 2000e kuussa) kelkasta sen jo huomaa Kyllähän sitä aina uuempaan vaihtoa hipuilee mutta sehän se onki ongelma ettei oo muuhun sitte varaa : ps. ei ollu kenellekkää tarkotus vittuilla.
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Onko M6000 omistajia vielä kampe miellyttänyt? Itse katsellut uutta peliä ja tällaista olis tarjottu myös mun suuntaan. Pahus kun ei tiedä ni ei tiedä... XF 800 kuumottaisi eniten. Talven kovin reissu on aina ruotsin puuterit, mutta saattaa olla, että talvella käy jossain päin reittiäkin paukuttamassa (tänä talvena ei kerkeä kyllä muuta). Siksi XF HC malli kuumottais eniten. Porukka puhuu et M-sarjalainen olis paska reitillä eikä sillä tekisi siellä mitään. En kyllä tätäkään usko(kö?). Miten toi tekniikka on tossa toiminut, entä onko tullut jotain vastoinkäymisiä rungossa(patilla) ym? En ole merkkiuskollinen, mutta jos en osta Cattia, en osta kelkkaakaan ;D Itse uskoisin tämän olevan todella hauska peli, varsinkin putskus.
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Nyt on hieman ajokokemusta kertynyt M6000:lla pohjoisen reissun myötä. Pirteä peli ja helppo ajettava niin ummella kuin reitilläkin, kone vastaa hyvin kaasuun. Reittiajossa ainoa häiritsevä piirre on pikku turistipatissa tuntuva keulan jypytys mutta se häviää kyllä nopeasti keulan kevennyksellä vauhtia lisäämällä. Muuten jousitus yllätti miten hyvin se nielee ihan vakiona reitin patit. Ajoasento ainakin meikäläiselle juuri optimi - istualtaan voi vetää menemään melkein paikassa kuin paikassa. Ja seisaaltaan meno onnistuu myös kivuttomasti. Sukset ei nostele kurveissa vaan meno on suhteellisen vakaata. Matto on hyvä kompromissi ja kelpaa hyvin ummelle kun ei lähde ihan äärimmäisiin kohteisiin - ainakaan minun taidoillani. Reitillä kääntyy hyvin ja telan pituudesta ei tunnu olevan mitään haittaa (153). Kone ei kuumene liikaa reittiajossa ja raapijat on varalla jos joutuu ajamaan kovalla alustalla. Positiivinen kokemus - ei mennyt raha hukkaan. Hyvä yleiskelkka - ajo onnistuu myös reitillä - vaikka paras hauskuus löytyy tietysti umpiselta!
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Kaverini on ostamassa uutta kelkkaa ja M6000 lisäksi toinen vaihtoehto on uusi -15 mallin 800 RMK. Miksi kannattaisi ostaa mieluummin Catti kuin Polle? Hinta on sama, ajo umpista ja jonkinverran reittisiirtymiä. Kuski on kohtuullisen kookas kaveri ja ajokokemusta kelkalla ei kovin paljoa ole.
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Kokemusta ei ole RMK:sta mutta luulisin että jos ajokokemusta ei ole paljon niin olisi helpompi aloittaa Catilla. 800 RMK lienee enempi rajumpaan PRO käyttöön. Ja onko kyseessä Nordic -malli jossa lisäjäähdytin reittiajoa varten? Voisin myydä tuon oman M6000 -15 jos vähän alle 1000km ajettu kiinnostaa. Kuin uusi - ja takuuta voimassa vielä ensi talveen asti. Eka huolto tehty. Olen huomannut että kiinnostus tähän harrastukseen on laimenemassa ja sen mitä kelkkailen voin käyttää vuokrakelkkaa. Voi laittaa Yv:n - kelkka ei ole vielä missään myynnissä julkisesti.
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Tuosa jo mainospuheen mallia Eipä sitä juuri ämmää puskaan kannata viedäkkää ku ei ole pro käyttöön tehty
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia no semmonen ero tulisi mieleen että katilla kärsii tökkiä puihin enemmän ennenkuin tukivarret antautuu + kattilassa taitaapi olla paremmat iskarit jos SP malli ja polle perusmalli.
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Minun mielestä perusteeksi 600cc kelkan valinnalle riittää se, että kokemusta kelkalla ajosta ei ole paljoa. Tehokas kelkka ja vähäinen kokemus kelkkailusta ei ole hyvä yhdistelmä. Toki tuokin 600cc catti on räväkkä laite, mutta ehkä sillä niihin vaaratilanteisiin joutuu kuitenkin hitusen hitaammin. Kelkalla ajo on kuitenkin vähän samalaista kuin moottoripyöräilyssä, että ensimmäisenä ei kannata ostaa tehokkainta.
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Minä en paljoa ymmärrä umpisen kurvaamisesta, mutta veikkaan, että siinäkin oikeammat tekniikat oppii paremmin vähemmällä, kuin enemmällä teholla. Reittitouhuissa homma menee takuuvarmasti noin. Plussana catin 600 koneelle, näyttäis olevan varsin kestävä laitos, lukee aiheesta sitten kotimaan tai amerikanfoorumeilta. Omakohtaista kokemusta meinasi alkaa kertymään (moottorista), mutta jäi vaihtamatta ja kun lumetkin näyttäis sulavan niin ei tarvinne vaihtaakkaan.
Kahtokeepa tuonne kelkan myyntiosioon. On vähän ajettu M6000 lähössä halvalla. Löytyy nettimotostakin. Takuuta reipas vuosi vielä jäljellä. Kakkos huoltoki tehty. Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Niin, Miepä kerron omia kokemuksia. Taisin tosin jo aiemmin tässä topikissa kertoakki. Ajelin viime talvena melko paljon tollasella M6000. Ensimmäinen asia mikä tulee mieleen on se, että ei se ole yhtäään sen helpompi ajaa kuin M8000. Koneessa on vähemmän huipputehoa, mutta alhaalta säkäsee liikeelle siinä ku isolohkokin. Omianaisuudet on muuten kuitenkin identtiset. Toki, se yläväännön ero, aiheuttaa sen, että M6000:lla tulee sitten vingutettua lusikka kahvaa vasten, jolloin tehontunteessa ei ole isoakaan eroa. M6000 on perkuleen hyvä umpiskelkka. Näpärä ja melko hyvä etenemään. Ihan hyvä valinta, etenkin kun noita saa melko järki hintaan. Se mitä aiemmin oli puhetta iskareista, niin sen voi unohtaa tyystin. Siitä huolimatta että k.o. kelkassa on Foxin (float) kepit, se ei tarkoita sitä että se olis yhtään parempi ajaa reitillä kuin vaikka sippimallin RMK. Mutta se on tosi, että iskarit kestää pidempään kuin 300 km ja ne voipi huoltaa. Reittikelkka tuo M6000 ei ole huonostikkaan, tai on hyvin huonosti. ;D
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Onko SP ja normi malleilla muuta eroa kuin iskarit ja rungon väri? Järkihintaan nuita tuntuu saavan, joten uusi täydellä takuulla oleva kelkka on kaverilla nyt kiikarissa.
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Jos multa kysyttäis, niin mun valinta olis tuo normiversio... Pidemi penkki, kun tuo mountainiversio on oikeesti jo liian lyhyt. Foxin IFP kepit jokka on ihan ok ja kaiken lisäksi ei ole sitä teleskooppiviretlmää ohjauksessa.
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Ihan kiva ja pirteä kelkka, ei muuta valittamista kun pohjoisen auringon kovettamilla viime hangilla käy jäähdytin pieneksi. AC sais kyllä kehitellä sen pikakiskon johon sais kiinni varusteita kuten telineen polttoainekannulle. Säilyy kalustossa, ei moitteita. Kiikarissa lisäksi AC Bearcat 3000 riistanhoitokelkaksi.
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Joo, eihän tuo varmaan täristä niin paljoa kuin Sachs 300, helpompi pitää riista hoidollisesti kiikarissa. ;D
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Eipä ole oikein järjellistä paikkaa tappukytkimelle ämmään, kai se pitää tohon tangon tyveen jotenki saada. Miks tota ei voida jo tehtaalla asentaa.
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Ite kiinnitin se tapponarun siihen oisko noin 10cm tankinkorkin vasemmalle puolelle muoviin. Arvelin aluksi että osuuko se siinä polveen tms., mutta ei sitä ole ajaessa huomannut. Lisäksi kun pidän sitä narua kiinni yleensä vasemmassa hanskassa niin se hyvin on siitä yltänyt. se snopron tarvikenaru ei ole hyvä umpishommiin, koska se ei kestä kovin pitkään irrotella siitä kumista. Menee se kumi väljäksi ja sitten se alkaa irtoilla itsestään. Itsellä enempi reittipenailua niin en ole irrotellut sitä kumituttia juurikaan.
Vs: Arctic Cat M6000 kokemuksia Täytyy kattoo vielä kerran, muovin aluset vain tuntu niin ahtailta ettei ois näyttäny mahtuvan. Ei tähän asti tarvittu mutta kun tuo poika meinas noihin rinnenousuihin niin katsastukseen pitäs olla, onhan nuo muutamat kuvat kyllä niin hurjia että saa alkaa käyttää muutenkin. Omat ajot mullakin lumiajoa mutta poika innostunu rinteistä, onhan toi ihan hieno kelkka opetella sielläkin.
