c-Tec2 600

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä FFoxi, 3/3/17.

  1. FFoxi

    FFoxi Khaos, 5900 LTS -91 & Irbis 150

    Oisko antaa tarkempaa tietoa noista useasta särkyneistä c-tec:stä? Miksi ovat särkyneet ja minkälaisella käytöllä? Onko syynä väärä öljy vai joku muu?
     
  2. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137"

    Seon trolli koko ukko älä lähde siihen mukaan :D
     
    hekuli tykkää tästä.
  3. Mihaline

    Mihaline 2 X E-TEC

    IMG_5515.JPG Trolliukolla on pääsiäismunia, mitäpäs muuta kun c-tec 2 mäntiä! Syykö? No herraisä eihän siinä tarvihe kattoa kun valmistusmaa niin se riittää. Pojat kenkäheiniä survoo varmaan täytteeks jos ei toleranssit muuten satu. Hemppa pemppa jamppumiehelle jaxuhalit, ikävää kun kerta toisensa jälkeen virtuaalinen kelkkailu on pelkkää ylämäkeä!
     
    niso tykkää tästä.
  4. FFoxi

    FFoxi Khaos, 5900 LTS -91 & Irbis 150

    Hyvä kello kauas kantaa, huono vielä paljon kauemmas. Turha näiden kanssa on enempää alkaa tunteilemaan.

    Kiinnostaa tuo koneen kesto puoli, koska muuten on erittäin mieluinen kone ja kelkkana muutenkin tämä -15 m6000. Toivottavasti tästä saa kaverin useaksi vuodeksi. Nyt on vasta +1000km mittarissa ja ei ole ollut vielä mitään häikkää koneessa.

    Noista rikki menneistä kaipaisin kyllä huomattavasti enemmän infoa, muuten jää kommentit hyvin vajavaisiksi. Mitä vuosimallia ovat, käytetty öljy, onko käyttö ollut snocrossia, reittiturrausta...?

    Pidemmän matkan kulkeneista 600 c-teceistä on hyvin vähän laitettu kokemuksia. Onko niitä?
     
    Viimeksi muokattu: 13/4/17
  5. yamahasrx700

    yamahasrx700 Well-Known Member

    3600 km vasta mullakin ajettu. Sievää reittiajoa. Takuu loppuu syksyllä. Toivottavasti kestäis, on niin mukavan pirteä, että eipä välttämättä tarvi 800 laittaa takaisin.
     
  6. arzka-

    arzka- Well-Known Member

    Parista koneesta tippunut helma koneeseen. Toisella ajettua vajaa 2tkm ja toisella vajaa 4tkm. Kummallakin ajettu omalla catin öljyllä. Toinen ämmäläinen ja toinen reittipeli, kummassakin toinen ehjä mäntä kulunut helmasta paljon.

    Ei tuota ceetekkiä kannata suskaan kestävyydeltään ainakaan verrata.
     
  7. pagi

    pagi Artic cat hardcore alpha

    Parhaissa näissä on noille sun kilsoille jo kaksi kertaa käyny yläkerta tuho.. ja kyllä reitti käytössä ja artic cat omalla öljyllä ajettuna.

    nätisti se kone kyllä kiskoo on aivan mieletön jopa:) kun kestäs vaan läjässä, kokemukset -16 vuoden 600 c-techistä. Yksi yksilö sen verran vaikea tapaus että rahat ja mielenkiinto loppui innokkaaltakin harrastajalta. 4-5tkm reittiä kauteen ajava kaveri kyrpiintyi kun reissut päättyivät poikkeuksetta hihnan nokkaan.
     
    Viimeksi muokattu: 14/4/17
  8. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    suosittelen aina ennen ajoon lähtöä ! se kone lämpimäksi , säästää lompakkoa ja mäntiä !
     
    KMV, Seiti, mappe ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.
  9. yamahasrx700

    yamahasrx700 Well-Known Member

    No aika hurjalta kuulostaa. Toivottavasti ei noin löyhä oma yksilö ole.
     
  10. FFoxi

    FFoxi Khaos, 5900 LTS -91 & Irbis 150

    Ei kyllä oikein vakuuttavalta kuulosta koneen kesto puoli. Varsinkin, kun ei ole kuulunut enemmän ajetuista mitään kokemuksia?

    Onneksi on takuu 1,5vuotta voimassa, niin ajetaan sen turvin vielä ensi kausi. Pitää miettiä vakavasti vaihtoa takuun loppumisen myötä. Muista 600:sta ei vain taida tämän jälkeen saada enää paljoa iloa irti, sen verran kivasti c-tec potkaisee.
     
  11. pezq^

    pezq^ 162HCevo & foxi

    R mallin kuussatane nii potkii vielä pikkuse enemmän:p:cool:
     
    Seiti, TeHo ja hekuli tykkäävät tästä.
  12. FFoxi

    FFoxi Khaos, 5900 LTS -91 & Irbis 150

    +5000km ajettuja näkyy nettimotossa olevan muutamia. 7900km eniten ajettu minkä nähnyt. Useat +10000km ajetut alkaisi jo herättämään luottamusta koneen kestoon.

    Esim. 600 e-tec:ssä kymppitonnin ajetut on normaali näky. 27000km ainakin ajettu rotaxin 600 etec summitilla ilman koneremonttia.
     
  13. N.Opee

    N.Opee Well-Known Member

    On niitä useampi aukomatta kymppitonnin ajettuja tullut vastaan, mutta sehän ei vielä ole paljon se.
     
    hekuli tykkää tästä.
  14. FFoxi

    FFoxi Khaos, 5900 LTS -91 & Irbis 150

    Kymppitonnin jos voisi edellyttää, että kestää normipenan ajoja, niin se riittää hyvin minulle. Yksilöitähän nämä on, mutta jonkinlaista keskiarvoa voi kuitenkin ennustaa.

    Eteccejäkin on särkynyt hyvin pienillä ajoilla, mutta voi olettaa, että noin kympin niillä ajaa ilman isompia huolia.
     
  15. KMV

    KMV ZR 6000 137" SP LTD

    Mitä tuossa parin ihmisen kanssa keskustelin, niin kannattaa tuo Hekulin ohje painaa mieleen. Suurimmalle osalle asia on itsestäänselvyys, mutta joukkoon mahtuu aina muutamia jotka lähtee sinkki tiukalla heti kun valo sammuu...
     
    M.E.A ja hekuli tykkäävät tästä.
  16. mappe

    mappe 162 HcEvo

    Eikö se juuri tuo helman tippuminen johdu nimenomaan kylmän koneen väljän männän kalkattamisesta?

    Aika monesti näkee että joku nykäsee kelekan käyntiin ja siirtää vähän matkaa ja sammuttaa. Sitte ihmetellään että kone ei kestäny ku vaikka 5tkm. Ja vika on käyttäjässä. Samaan aikaan joku muu lämmittää 10-15min konetta ennen ku koskee kaasuun. Säästyy männät ja tulpat ja kaikki.

    Vai miten se meni?
     
    Seiti, hekuli ja TOMPPA tykkäävät tästä.
  17. M.E.A

    M.E.A XRS 850 137"

    No just näin! Ite laitan kelkan käyntiin ja meen pukemaan varusteet.
     
    mappe, hekuli ja TOMPPA tykkäävät tästä.
  18. Harri.T

    Harri.T lynx

    Ite laitan kelekan käyntiin ku ensilumi tulee, ja sammutan kun taas ruoho vihertää.
     
    pezq^, mappe ja hekuli tykkäävät tästä.
  19. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    ilmeisesti perppiläis porukaa nuo hajoittajat :D:D:D:p
     
    nilihaara ja Harri.T tykkäävät tästä.
  20. mappe

    mappe 162 HcEvo

    Ois hyvä tehä testi. 2 uutta 600 2t konetta. Toista käytetään niinku asiaan kuuluu ja toinen uuesta asti aina urku auki. Kaunkohan kestäis vähemmän säälitty motti?
     
    hekuli tykkää tästä.

Suosittele tätä sivua