F 7 -06?

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä rreipas, 15/3/06.

  1. rreipas

    rreipas minkä tähen no yhen tähen

    on tuo kyl melkonen pupujussi ajaa vieläkin...liekö noilla orkkis iskareilla tohon saa kunnon vaimennusta ettei se perä pompi niin kovin ylös?
     
  2. Catiska

    Catiska Well-Known Member

    Hmm... Tuossa -06 mallissa on muistaakseni samat pumput kuin minullakin. Pitäs saada vallan mainiosti, ainut mitä voi joutua tekemään takimmaiselle, 50mm pumpulle, on sorvata putken ympärille ohut teräsputki tukemaan sitä sisäänjoustoissa. Crossissa kun öljyt lämpeää ja iskarit on säädetty tiukoiksi, saattaa puristusvaimennuksen aikana iskariputken seinämä pullistua sen verran, että öljyä pääsee männän ohi... Mutta, tuosta sinulla tuskin on kyse, eli soitahan Millekin miehelle, miksei takapään shimmaus riitä? Itselläni kelkan alusta toimii upeasti, ei jakele, ei nakkele, kuitenkin etenkin etupää on todella herkkä ja pintapehmeä.
     
  3. zzracing

    zzracing Lynx RE 850 -19, E-Tec 600 3300

    Juu tai sit toimivasta ja toimivasta alustasta on pariakin eri näkemystä. nimittäin se ripon ja tuo miunkii catin koko vaimennus puoli x4 on todella kaukana toimivasta ja rauhallisesta ja toisekseen noi keulan pumput ei kestä mitään...... :'(
     
  4. mopedi

    mopedi Well-Known Member

    onkohan noissa jotai sitäsun tätä versioita ??? "aake"osti uuden f6 ja kärsii päästää ongelmitta 100km/h pattia ja patin koko 50cm-100cm peräkkäin semmosta samasta montusta alkaa uus patti...vai onko täälä sitte hyvää patikkoa ???
     
  5. frosty

    frosty Well-Known Member

    Kuskeja, kelkkoja ja patikoita on monenmoisia. Kelkatkin on yksilöitä.
     
  6. rreipas

    rreipas minkä tähen no yhen tähen

    eipäs kun kelkat on aina paskoja ja kuskit a-ryhmää ;D ;D ;D

    no joo kyl tohon iskarin säätöön on pakko paneutuu ihan oikeesti kun ei vaan uskalla vetää kunnolla patikossa kun se tekee ihme kuvioita pikkusen hiljempaa kun ajaa niin tuntuu tosi hyvälle ei kouki sivulle ja muutenkin tuntuu vakaalle...
    mut paneepas poika kyytiä lisää niin jopas alkaa ohjelma perä pomppii niiku ihan oikeesti takasii varsinkii jos erehtyy nostaa takapuolta penkistä
    sitten alkaa jo pelottaa millo se menee etuvalon tarkisteluksi...

    miten teillä on tuo telasto et onko remmit kuin tiukalla ja onko matto tasaisesti maata vasten?
    miulla on sillee et etupää liukurungoista on pikkusen ilmassa kun se on tasamaalla...

    eilen kun koitettiin miten nuo sit kiihtyy miun ja zz:n f6 kiihty melkein samaa vauhtii ilun rx meni niiku menojaan paitsi se jäi alussa pikkusen
    no mie seison takana ni 140km/h asti tuo cattila kiihtyy sukset ilmassa...huh tosi jännää....

    toki f6:sen rx 1:sen päällä oli "pikkusen" köykäsemmät kuskit.... ;D

    mutta en silti sano et tuo on huono kelkka vaatii vaan säätöö et saa oman mielen mukaiseksi mut niin kai se on monessa muussakin laitteessa hope so.... ;)
     
  7. frosty

    frosty Well-Known Member

    Kyllä se mulla ainakin oli maata vasten koko matkaltaan. Se oli kyllä 03 malli, mutta kuitenkin. Takana sulla hakaneulajousien voima suhteessa vaimentimen voimaan on liian iso, eli takapukin vaimentimeen reilusti lisää vaimennusta molempiin suuntiin. Veikkaampa että on hakaneulat säädetty aikaps tiukalle... ;)
     
  8. rreipas

    rreipas minkä tähen no yhen tähen

    ne hakaset on siinä toisessa pykälässä mut se on niiku selvä et vaimennus ei riitä suhteessa jousivoimaan
    josko noihin vakiopumppuihin sais lisää vielä vaimennusta ainakin vetovaimennusta sais olla rutkasti lisää pitää kai ottaa irti ja jos tuo jukka sais niihin jotain lisää

    eipä silti kai tolla pitäs ajaa pikkusen enemmän et oppis jotenki ees ajaa sitä mut nuo nyt on vaan sellasia tuntemuksia mitä tulee tuolta jostain perskannikasta tai jostain tiijä niistä sitte

    ei niiku ihan ekana kuiteskaan viittis ostaa 2500 wp:täkään liekö ees niistä vastaavaa hyötyä jos laite ei muuten kestä lapasessa ;D
    eli taun forsee lisää---->spoilerit eteen ja taakse ja venturi tunnelit telastoon siinä lääke ;D
     
  9. zzracing

    zzracing Lynx RE 850 -19, E-Tec 600 3300

    juu se rauhattomuus osittain johtu siintä mun kelkassa et se saatana laski mehut pihalle totaalisesti toisesta etukepistä...ja taidan tietää paikankin kun oli semmonen mielinkiintoinen vastapatti mistä XR:llä ois kaasupohjassa menty ilman ohjelmaa ni tuolla tempasin siihen ihan miehekkäästi ni kuulu vaan semmonen ontto kolahdus kun keula oli pohjassa ja ei aikaakaan kun mentiin takaraudana varassa keula kohti taivasta ja sittenhän huomattiin et oli "oksennuksella"etutukivarret vuorattu eli iskari öljyllä....et yhden reissun se kesti mullakin vrt rreippaan koitoskin :eek:
     
  10. rreipas

    rreipas minkä tähen no yhen tähen

    mut päästiinhän myö sentään ajamalla kotiin.....joku piti viijä kärri kyydillä ;)
     
  11. frosty

    frosty Well-Known Member

    Sillonhan se meni ihan nappiin. ;D
     
  12. KMV

    KMV ZR 6000 137" SP LTD

    Äijät tais käydä jossain sepelilouhoksella hakkaamassa kun Ilukin sai jampustakin jotain hajalle(villi huhu ;D) :eek: ??? :(
     
  13. rreipas

    rreipas minkä tähen no yhen tähen

    enhä mie maininnu nimee.....kenen rx 1:nen se oli ;)
    normi taipalsaari patikkoohan se oli ;D
     
  14. Antti Harinen

    Antti Harinen Well-Known Member

    Paluuvaimennusta tuntuu näissä -06:sissa olevan ihan liian vähän. Sama ongelma on myös velipojan vitosessa, molemmat telaston iskarit palauttaa ihan liian nopeasti.

    Hakaneulat löysimmässä asennossa se ainakin pelaa paljon paremmin. Ens talvelle sitten haetaan säätöjä iskareihin. Sinällään se ei ole suuri ongelma nyt, kuin takapukki ei pojaile vaikka hakaneulat on löysimmillään. Remmit vakioreissä, näissähän ei sitä ruuvisäätöä remmeille olekaan.

    Velipojan vaihtolistalla on myös sukset, varmaan Poeder Pro:t ens talvelle, vakioilla ei käänny kunnolla pehmeessä...
     
  15. ILU

    ILU Phazer FX

    Miuta pelotti ajaa pimeellä  :-[  eikä pojat lähteny saattamaan, niin piti mennä auto kyyvillä.
    Tänks rreipas kyyvistä.

    Kuis huomenna päristelyt, kelkki taas läjässä toistaiseksi.
     
  16. rreipas

    rreipas minkä tähen no yhen tähen

    pitääpäs löysätä ne hakaset ja koittaa pohjaaks se ja mite muuten vaikuttaa
    soittele ilu huomenna ni kärräillään cattia autolla sit huomenna ;D
     
  17. rreipas

    rreipas minkä tähen no yhen tähen

    jopas autto hakasten löysääminen mut muutaman kerran löi pohjaan aika lahjakkaasti
    mut ei pomppinu niin kovin
    eli vaimennus riittää kun jousivoima on pienempi
    ja kuiteskii mie en ihan rysäkeppi oo et pitää ne jouset olla tiukemmalla eli on kai kuiteskii otettava ne irti ja vietävä simmiin uudestaan
    kyl se tossa t:saari---myllymäki välillä muutaman kerran patin yli tais mennä
    jostain sa taitaa olla taas rikki telastosta kuuluu joku raplatus kun ajaa jotain 40km/h ???
    mutta ei tarvinnu kärri kyytii...äijä ois tarvinnu enneminkin ;D

    onko noita etu iskareita simmailtu mitenkään jos niihin sais lisää vetovaimennusta vai saako?
     
  18. frosty

    frosty Well-Known Member

    Saa, ihan samalla tavalla kuin muihinkin iskareihin.
     
  19. ILU

    ILU Phazer FX

    Pyydäppä Rreipas samalla siihen ohjaustankoon jotain"imuvetoa" että pysyis ne rukkaset siinä tankossa paremmin kiinni ;D
     
  20. rreipas

    rreipas minkä tähen no yhen tähen

    no hyvä juttu vetovaimennusta niihinkin pikkusen lisää ni  ei pomppais niin kovin ilmaan kun menee patin päältä toiselle vissii ....
    no pitää irrottaa ne kuhan kestää ens kalut kädessä ;D
    joku puupää on hinkannu neopreenilla aika monta rakkulaa miun hienon hienoihin sihteerin käpäliin :(
    se on niiiiiin villi tuo kissa et kädet rakoilla saa sitä koittaa pidellä aisoissa....oispa makkarissa tommonen myös ;D
     

Suosittele tätä sivua