Vs: G-typet Pistin aamusella vanhat kilkkeet pumpun sisään ja laakista käyntiin...kylmänä, mutta lähtee huonosti lämpimänä käyntiin! Saa repiä parikymmentä kertaa ennenkuin lähtee tulille. Onkohan nuo kalvot kuitenkin vaihdon tarpeessa? Laskeeko lämpimänä löpöä liikaa tai jotain vastaavaa?
Vs: G-typet Ainaki 454 on seuraavat laakerit: - alarattaan laakeri 6206 - ylärattaan 6205 - varin puolelle 6205 kokone laakeri pyöreäselkäisenä
Vs: G-typet Kummatkin olen puhdistanut ja tarkastanut ennen asennusta, ihan hyviltä näyttivät. Jousista ja helixistä yms. ei kyllä ole sen parempaa tietoa, että mitkä siinä on tai pitäis olla. Ramppien säätöpultit näkyvät olevan 3. kohdassa.
Vs: G-typet Uusi g-typen omistaja ilmoittautuu 8) Mitäs arvon raati tuumaa pitäsköhän tuohon minun pulkkaan alkaa vaihtamaan männät kun mittarissa on kuiten jo 14000 km eikä koneeseen ole uusittu mitään? Nii ja kelkka on Enduro 583 vm-97. Vai pitäisikö vain luottaa siihen että kestää vielä tämän talven porsimatta?
Vs: G-typet kyllä tuohon jo kannattais laakerikki vaihtaa...mutta tietysti voi ajella nätisti vielä useamman tuhat km ja tekee sitte ison rempan ku kohdalle sattuu. ite yleensä kyllä mielummin teen ennakkoon ettäkö kone on tuhannen jumisa, niihin saattaa jäädä joku mystinen ongelma joka sitte rikkoo sen rempatunki koneen 1000km sisällä jos ja kun jää huomaamatta !
Vs: G-typet Siis onkai sulla paikallaa g-typen 2. variaattori? Mulla oli samoja oireita mitä kaapon kelekassa nii vikana oli sykeletku, se oli jotain puutarhaletkuu
Vs: G-typet Jepjep. Pitää katsoa jos innostuisi remppaamaan. Voi tosin olla että remontit jää ensi kesään kun ajamaan pääsee vain viikonloppuisin niin taitaa aika mennä pelkästään siihen Jos ei siis mitään vikaa nyt talvella tule. Mitäs muuten maksaa jos käyttäisi kaikki iskarit huollossa? Alkaa meinaan öhlinssit olla melko pehmeän oloiset
Vs: G-typet Jotkuhan on ajelleet yli 18tkm ilman isompia murheita, mut ite vaihtaisin jo 10tkm tienoilla männät, yläpään laakerit, stefat ja tiivisteita. puhistaisin ja läpikävin koko mosan. mut kantsii ainakin ensimmäiseksi katsoa puristuspaineet ja sitte määritellä, onko edessä mäntäremontti tms.
Vs: G-typet Tietenkin tankissakin on se suodatin joka voi vaikuttaa, vaa pumpun kalvotki voi olla menneet.. tai tosiaan joku tukos etc. Oothan tarkistanu imukurkukkujen kunnon ja imuputsarin liitokset.
Vs: G-typet Imukurkkuja en ole tarkistanut kuin silmämääräisesti ja ehjiltä näyttää..alapuolellehan ei näe. Tankin letkun suodatin ´käytettiin ylhäällä´ ja ihan ok:lta näytti sekin. Itse epäilen noita kalvoja, koska olivat venyneet ´kupille´ ja toinen kalvo saanut vielä siipeensä kun se takimmainen kumitiiviste oli siis asennettu entisten omistajien toimesta n.90 astetta väärin ja siis painanut kalvoa siitä missä keskivalu ja tiiviste olivat kohdanneet. Tänään hommaan uudet kalvot ja tiivisteet niin pääsee ainakin siitä huolesta kun uusii ne. Vika tosiaan tiivisteiden korjaustoimien seuraksena muuttui nyt että lämpimänä juonii. Kalvot tosin on siis ne vanhat vielä...
Vs: G-typet Ootko kattonu kaasarit tuon pumppuremontin jälkeen? Ettei olis päässy likaa tai muuta mujua kaasareihin ja niihin neulaventtiileihin ja nyt kaasarit meinaa tulvia? Yleensä jos lämpösenä ei meinaa startata niin saa liikaa pensaa.
G-typen tankit morjens. itellä on vm-97 g-tyyppi jossa on siis se pyöreämpi möhkö-tankki. nyt olis tarjolla ehyt penkki 99-mallin g-tyypistä, joka on siis etureunastaan pikkasen erillainen. kysymys kuuluu: voinko vaihtaa tuohon omaan kelkkaan tuon siromman mallisen tankin noista uusimmista g-tyypeistä, siis meneekö heittämällä paikalleen? entäs onko näisää uudemmissa eroa kiinnityksellä mustan ja läpinäkyvän tankin välillä? ???
Vs: G-typet En ole kaasareita aukonut pumppurempan jälkeen ja tänään kävin Roissa tiskiltä kysymässä kalvoja...´alkaa olla vaikea saada kalvoja kyseisiin pumppuihin´ oli vastaus ja myyjä ehdotti yleismallin (Snowpro) pumppua tilalle, koska kalvot ja tiivisteet maksavat kuulemma saman kuin uusi tarvikepumppu. Nuokin taitavat olla mallia kertakäyttö, sillä epäilen että kalvot maksaa tarvikepumppuun enemmän kuin taas uus pumppu! No, vaihto viimeistään huomenna edessä ja katsotaan mites äijän käy...
