Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod julle kaavaili laittavansa pp:t omaan tötteröönsä alle niin varmaan saat siitä gripperit ainakin kokeiksi...
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod Laitappa kusoa Jusba:lle, siltä ostin nuot silinterit ilman giljotiineja. Mie vähän luulen että hinnan takia.. Tai sitte tuo Tiedi on paska ;D BRP:llä taitaa olla nuita 04:ia nii että vaikka lampaat söis ku niitä ulosheittohintaan myiki nyt syksyllä, tajuaisivat vielä tukkia niitä nuihin siviilimalleihinki. No helpon tuntunen se minun hypyissä on (20cm) mutta kyllä Summitilla tohtii paremmin hulluta.. miten pätkällä voi ajaa kovaa reitillä taikka keulia ilman että pelottaa? Saattaa toki olla vähä totuttelukysymyski ku ajanu 2006-vuojen jälkeen vissiin kilometrin pätkäkelkalla ;D Kävin ratalla samalla ku ramppia hinkkasin eestakasin ni pääsin puoli kierrosta ja vejin vastapattiin sillämielin että leuka on ku saksalaisella vormulakuskilla ja poskeen purin melkein uuen suun ;D Pitää ens kerralla munat lyyä samallalailla tankoon, ku vaan väri lähtis ja turvotus jäis.. On se vaan hauskantuntunen leikkikalu, ei siitä pääse mihinkään ! vetojaki tuntus olevan ihan mukavasti, kierroksia vaan pitäs vielä himpun verran saaha lisää ja veikkaan että ne tulis sieltä näkösälle ku tohtis pääsuuttimia pienentää mutta ei saataji tohi ilman lämpömittaria ku tuntuu että tulppaan eikä Keskustaan voi enää luottaa. Osakaasulla on hereä ku ampiainen mutta kaasun survasee kerrasta pohjaan ni vaikuttas siltä että nielasee vähän liikaa kakkua. no voi perse, onneks mulla on pelkkä yks ärrä ni minun ei tarvi ikinä hypätä pitkästi värillä ei oo väliä jos hinta on kohtuullinen ! kiitos kiitos, pitääpä laittaa lestalle kusoa ;D ekkö itelle meinaa justeerata peepeeitä alle ? Myykää mulle käsienlämppärin katkasija tähän !! mallia neliskanttinen
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod Eikö yhtään vastusta? Mullahan meni ihan kivuttomasti...
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod mulla mennee nyt ihan mukavasti nämä remontit.. mite sulla? kertokeehan mimmosilla lämmöillä tällä tohtii ajella ennenku paskoo mäntä kiinni? Nyt 18 pakkasta niin kestää vetää vissii puol kilsaa kaasu pohjassa niin kytkinpuoli kiipeää kuuteensataan ja mag on 575, sama homma tasakaasulla 7000rpm kestää ajaa melko pirun pitkään ja sitte vasta nousee kuuteensataan. selkeästi vetoja nyt paremmin ku parin asteen pakkasessa ! jos ei muuttas mitää ni nehän on kohallaan -33 pakkasessa? ;D Nyt on suuttimet 480&490 pää ja tyhjäri 50. Pääsuutinta pienentään, paljonko noin about nostaa kymppää pienempi pääsuutin lämpöjä ?
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod Tietenki riippuu aika monesta jutusta. Mutta sielä 650-670 on max lämmöt ollu kuussatkuissa. Vastuuta en ota ;D
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod riippuu tietenki mutta tietäs ees suuntia että väännänkö neljä vai kaks kymppää pienempää sisään? tuplahuiluilla 650?
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod Sape on melkolailla vastaavalla tötteröllä näköjään ajellu 390-440 suuttimilla.. survasempa sinne siis heti reilua ohkasemmat reiät !! eipähän tarvi kahtaalleen tapella tuon stanan ilmapöntön kans ;D
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod 440&460 heitin pesään. Tuo imupönttö taas jakso ilahuttaa! http://www.youtube.com/watch?v=6fqC8jV6ZJs Toivottavasti se aivoriihi kokee jotain suurta vaikeutta elämässään joka on suunnitellu tuon imupönttö+tankki+penkki-combon !! ???
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod mulla oli omassani aikanaan 440/440 ja tuntu pelaavan pakkasilla hyvin mutta sohjokeleillä ois varmaan saanu pienentää tosin ei ollu mittaria ihan "persetuntumalla" ajelin ;D
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod Joo niin se tekee itelläkin aina mieli vetää ranteet auki kun rs:n pönttöä yrität yksin saada paikalleen ;D liekkö brp tehny teollisuusvakoilua...
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod Jep, mutta kyllä siihen niksit löytyy kun käytät sen parkymmentä kertaa viikon aikana irti niin kun minä tällä viikolla sitä väkisinki pysähtyy miettimään että eikö tätä perk... saa tuonne helpommin menemään ........
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod se iso tankki ilmeisesti ahistaa niin mahoton sitten sitä imupönttöä. Pikkutankin kans irroitus 5s ja paikalleen laitto vie toiset 5s ??? ;D jos ei oo jo tehty niin kairaile niitä karpuraattorien reikiä pöntöstä vähän isommaksi niin se sujahtaa nätimmin paikalleen.
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod joo, mie haluan nähä sen sepän joka tuohon laittaa 5sek imupöntön puotin 30 pykälää suuttimia pienemmäksi niin lämmöt vieläki alta 600? Tarvii vissii neuloja puottaa seuraavaksi.
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod Siinä on sisäänajomoodi päällä nii siks ei lämmöt nouse.. ;D
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod ajelin just isolohkolla suutintestejä järvellä, 650-670 näytteli lämpöjä ja männät pysy koneessa..
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod Paljonkos anturin paikka ja asento vaikuttaa noihin lämpölukemiin?
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod vaikuttaahan se...älä jokke luota yhtään lämpöihin. kato huuhteluista kohilleen ja totea mitä lämmöt on sillon ja aja niillä lämmöillä. tuplilla pitää olla lämmöt alempana, täyttö on sen verran tehokas että nakuttaa/kilahtaa paljon pienemmillä lämmöillä!
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod Aikansa kun noita leipoo eestaas niin sitten antautuu kaasarin kurkut kun joutuu kaasareita kallistamaan ronskisti...
Vs: kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod enemmän luotan tuohon kosoon ja korvaan ku tulppaan.. Kynttilät näytti niillä hevosen kokosilla suuttimilta ihan hyvältä, ehkä niien mukaan vähän laihallaki mutta tunsi ja kuuli kyllä että paksulla turistaa. huuhtelun takiahan joutuu löysään kannen irti =hirviä savotta ;D Nii mie kans mietin että tuskin kurkut tykkää ku niitä kaasareita joutuu reuhtomaan aikalailla että saa potkittua pöntön paikalleen. puotin neulat ni 615 heleevetin pitkälle matkalle eli varaa on ohentaa reilusti. mutta olkoompa tuossa nyt ku ei ole pakkasta ku pari astetta.. Aika pitkään kestää nyt ajaa tasakaasullaki ennenku lähtee lämmöt nousemaan liiaksi asti eli ei ole ninku ex 800 Rotaksi, se tuntu Bompan tuplilla että ei asetu keskialueen lämmöt vaikka tekis mitä. Eli annampa neulat olla tuossa ja ruuvaan pikkasen pienemmät pääsuuttimet pesään kuhan pääsee reilummalla pakkasella koitteleen. Kytkimen palastelin auki ja löin sinne taas uuet hilut ni nyt spelaa ! kohtuu holtiton keulimaan tuolla matolla ;D Mimmosia suuttimia isolohkon kaasareissa on? huomenna jos kaahais aamulla töihin sillä ni ompa samalla hyvä shakedown..