Mielenkiintoista, toivon todella että onnistuu edes joten kuten että säilys Yampit kisoissa pitempään kuin yhden kauden KATELLAAN!!!!!!!!!!!!!!!
Jes! Tätä oon odottanu (oikeesti! ;D ) Entistä kiinnostavampaa meninkiä tulee. Toivottavasti lajia saatas vielä enemmän näkösälle esim. televisioinnin kautta. Vieläkö saatas rosseihin mukaan yampit.
Olisko poikien pitänyt alottaa tuosta puhallinluokasta hakemaan pikku hiljaa tuntumaa, niin olis voinu pärjätä.
Noh noh poijaat. Eihän sitä kait ole vielä yhtään kisaa ajettu... Katsotaan ensin, haukkutaan sitten. Vai syödäänkö teilläpäin hirvetkin ennen ampumista? Ike
Ei varmaankaan, mutta säännötmuutokset pitäis tuoda ajoissa tietoon. Ite en näppejäni nelariin sotkisi. Lähinnä nolottais ajaa Phazerilla on nimittäin niin nolot äänet kyseisessä kelkassa. Sprintissä voi ollakkin jotain mahiksia kun radat on niin tasasia, mutta enskassa en usko niiden vielä pärjäävän.
Ylleensä joo. Apukuskin kanssa on väännetty kättä asiasta ja mielenpiteen menee ristiin. Miksihän? Varmaan mielenkiintoinen projekti lähteä kehittää pikku nelarista kisa vehettä. Saas nähdä kuinkä äijien käy.
HUOM !! Mutta 4T-OPEN luokassa voi ajaa RX-1, kuten kaikilla muillakin 4t moottorikelkoilla esim. AC jaguar Z1
Legendojen ikärajan muutos on ainakin tehty ajoissa, kun astuu voimaan vasta kauden 2008 alussa. Liitos sivuilla seuraavaa "Legendojen ikäraja Lajiryhmä on päättänyt, että kauden 2008 alusta astuu voimaan vanha sääntö legendojen ala ikärajasta, joka tulee olemaan 45-vuotta." ( tästä on vanhaparta pykännyt juttua toiselle foorumille, jotta se sitten siitä. Legendoilla siirtymä 40-> siiryy pikkuhiljaa 45v lekendoihin , eli joka remmissä on ollut ei tipu pois )
Mites tuo 4t teho: Tarkottaako tuo 90kw absoluuttista totuutta? Eli jos siihen yammun trippeliin tekee jotain modeja ja teho nousee yli 90kw ja sitte GÄ-RÄH-TÄÄ siittä, tuleeko bannia-keppiä-puukkoa? Toisaalta jos kaivaa tuosta twini pheiseristä 90kw irti, niin onko se sallituissa rajoissa? Tai jos kuristaa Rx-1 tai tuon Z1:n, voiko niillä ajaa myös?
Muistahan Bearcat-97 ettei kisakoneeseen jolla ajetaan normaali luokassa kisaa EI SAA TEHDÄ MUITA MUUTOKSIA KUIN NE JOTKA ON MOOTTORILIITON SÄÄNTÖKIRJASSA HYVÄKSYTTY. EEsy way... helpot säännöt, niin ja raippaa ja keppiä niille jotka tekee muutoksia ja varsinkin niille jotka jää kiinni niistä. ;D ;D
Sport 600 - kohdan 090.2.3 mukainen vakiomoottorikelkka - moottori max 600 F/C 2 sylinteriä, alkuperäinen moottori - max yliporaus toleranssi +1 mm - virittäminen kielletty - vahvistaminen sallitaan - kuomun voi vaihtaa alkuperäisen malliseksi - max Ø 34 kaasutin, kytkimen ja toisiovariaattorin säätö sallitaan - telan voi vaihtaa, alkuperäisen mittainen - sähköstartin ja akun voi poistaa - sukset voi vaihtaa - tuulilasin voi poistaa - alustan pyöriä saa lisätä tai vähentää. Kuomun sisäpuoliset ilmanohjaimet sallitaan.
Ahaa, ok - asia pihivi. Meitsihän ei aja kisaa eikä muutenkaan kaahaa ... Kööräilen vain ja kattelen maisemia ... :
Muutki alkaa kiinnostumaan 4-t luokasta. Polaris hakee 4-t luokkaan ajajia. Enduron ensi talven nelitahtiuutuusluokassa voi ajaa myös Polaris IQ FST - mallilla ja Brandt hakee luokkaan kuljettajaa, jota voisi tukea
