Vaikka näyttääki, että kaikki tipahtaa justiinsa, nii kyllä ne siellä pysyy. Joskus nyt joku putkenpätkä saattaa tipahtaa
Tässäpä kuva tavanomaisesta huoltotilasta ;D ja tässä sitten minne kelkan voi kuljettaa palasina, johtuen pitkälti peräseinällä hyllyn takana näkyvän sähköisen parioven jumittumisesta Käytössä on myös jonkin verran hallitilaa, mutta kotonahan on mukavampi rapata...
Näillä näkymin kyllä. Oli hyväksyty osanottajalistallekin. Ei kyllä ole mitään takuita, että sitä enään ekojen mutkien jälkeen näkyy... ;D
^tapsa^:lla melko hyvän näköinen kelkan korjausteline tuolla taka-alalla, ei pitäis selkä tulla kipeeksi alustahommissa
;D Ois suunnitelmissa ens kesänä tehä reikä tuohon seinään, kun ovat peruskorjausta tehdessä laittaneet umpeen. Sen verran leveä, että saa kelkan sisään... Pirusti vaan lapio hommaa tuossa ku se on pari metriä maan alla tuo lattian taso :'(
teetkö kellariin luiskan?? no mulla on talli vasta rakennusvalvonnassa paperilla jos se ens kesänä saatas pystyyn.
Pakkohan se on tehä, jos meinaa sinne kelkan saada. Vaan jospa siihen joku rattorin sais enimmät mullat kuopimaan niin ei tarttis selkää katkasta lapion kans. Tiijä vaikka tuolta mullan alta löytys vanha betoni luiskakin, epäilen että kellään ois ollu virtaa sitä maasta repiä. Ovi homma vaan pistää miettiin ku pitäis olla se n.130cm leveä, että kelkka mahtuu niin millanen se pitäis olla?
juu ilman muuta kone hommiin,tekee sen parissa tunnissa mitä lapioit kaksi viikkoa : se ovi kannattaa tehdä itse
Näin kesänkorvilla ois tarkoitus maalata toi tallinlattia ja nyt kaipaisin kelkkatalli käyttäjien kokemuksia maaleista ! Onko jokin osoittautunut toista paremmaksi kestämään esim. kelkan ohjainrautaa tai auton nastarengasta?
Tuossa 'vanhassa' tallissa on Epirexiä, eipä kestä ei. Ja kesii ajan mittaa ylös, varsinkin jos/kun ajat auton sisälle ja suolavettä valuu lattialle. On jotain toistakin maalia olemassa joka pysyy paremmin, muistaiskohan Teme? Siitä tuleepi liukas, jotkut laittaneet hiekkaa sekaan. Hitsausta ei kestä (jos ei muutkaan pinnoitteet). Uuteen talliin laitoin Mastertoppia (400), montaa eri lujuutta olemassa. Se laitetaan valun yhteydessä. On se kestänyt rautojen alla, mutta yleensä kyllä tallimuovit laitan.
käyhän kysymäs rautakaupasta jotain 2komponentti maalia!en muista nimeä,mut sitä on tullu vejeltyä jokunen autotallin lattia ja on hyvää tavaraa.väriltään tää on perus harmaata.
Yksi vaihtoehto on lasikuituhartsi sävytettynä + hiekkaa pintaan. Tulee hyvä ja aikas kestävä pinta. Ilman hiekkaa tosin liukas. Ensin hyvin asetonilla ohennettua ja sitten raakaa. Vanhan lattian maalauksessa tulee olla tarkka hionnassa jotta uusi pinnoite ottaa kunnolla kiinni.
Tarkoitus oli hioa lattia Wetrocilla ja pohjustaa se esim. http://www.tikkurila.fi/tuotetiedot/novopox_p_epoksipohjuste.html tuolla ennen maalia. Toi lasikuituhartsi olikin uutta tietoa .. koitin etsiskellä kuvia kyseisellä pinnoitteella tehdyistä lattioista mutta ei löytynyt.. minkä laista jälkeä sillä saa aikaiseksi ? ja entä aineen käsittelyn helppous ? Kuoriutuuko ajastaan pois ilman nastarenkaan ja ohjainraudan tekemään rasitustakin ?
Tuommonen lattia on Zetan tallissa ja kyllä se sinne vaan ajelee ilman ylim. muoveja ja lattia on kunnossa
