Lehtijuttuja - ideoita ja kehitysehdotuksia.

Vs: Lehtijuttuja - ideoita ja kehitysehdotuksia.

Eikös kävely, hiihto, pyöräily ja ratsastus ole luvallista kesät talvet pitkin metsiä. Mukaanlukien kelkkaurat. Reitistä en tiedä, kai siinäkin saa liikkua noilla mutta pitää kestää oikeassa tai vasemmassa laidassa riippuen miten liikkuu vrt. Tie. Eri asia, onko kelkkaurilla tai reiteillä liikkuminen järkevää/turvallista.. Mutta juttu lehteen voisi olla poikaa. Ehken testattuna vielä sen, kuinka myöhään pakkaslunta narskutteleva tallustaja tai läskipyöräilijä kuulee kummun takaa lähestyvän tuhnuaceskiidoon.

nih..

 

Oisko semmosta vertailua mahdollista toteuttaa misä testattas ja kerrottas samanmallin erimittasista versioista. Mitä saa pidemmällä telalla tai isommalla mosalla ja mitä menettää. Kaikkihan sen tietää et pitemmällä pääsee ylemmäs mut suomesa ei voi kovin ylös päästäkkään. Vaakasa pittää kirnuttaa hampaat irvesä nii siihenki niitä vertailla keskenään saman merkin sisällä. Ainahan se on pojila ja tytöilä erimittasten erot kiinnostanu.

 

Onko ollu juttua kypärään tulevasta lisävalohässäkästä?

 

Tämä kiinnostaisi varmaan muitakin lukijoita.

 

Eikö ne erot ole melko selviä? Monesti eri mittaiset eri iskareilla ja muitakin eroja niin ostaessa vaan miettii mihin käyttöön tulee niin tietää minkä mittaisen ostaa.

 

Menee vähän ohi mutta samalle reitille sopisi hyvinkin muita käyttäjiä kauden ulkopuolella, heppa, pyörä, vaellus yms hommaa. Heppahommissa on usein vielä hehtaari maanomistajia

 

Nykypäivänä on nuita kelkkahaalareita monen merkkisiä ja hintasia niin ois mukava joku arvostelu näistä. Joistaki kun kuulee että jo yhden talven ajojen jälkeen tulee vesi läpi. Ja tosiaan hintahaarukka on melko iso. Saako useamman satasen lisähinnalla mitään parempaa?

 

Mites lehtiväki on huomioinnu tämän topiikin ehdotuksia? Esmes monestako toiveesta vinkistä on napattu koppi vaikka noin niinku prosentuaalisesti ehdotuksista. Aina ku oon ostanu lehden niin kas umpistesti. Niillähän set saakin ajaa monessa paikasa. Aiemmin toivoilin käytettyjen kelkkojen testiä. Valta-osa tai anakin niin luulen...ajaa ja ostaa käytetyn kamppeen. Helppo ja halpa tehä testi (luulisin että käytettyjen riveistä myyjä antaa kamppeen ajoon vaihtarina pikkuseen mainospaikkaan) jos vähäkään ymmärtää tekniikan päälle. Vaatteet vaikeita testata=ihmiset erilaisia. Kypärävalot hyvä idea oli jollakin toiveena. On tuolla edellä hyviä ideoita kun vaan toteutuis.

 

Ihteä kiinnosaisi vertaillu vanha vs uus. Kultaako aika muistot, ku esim kaverin 670 mxz kulki hangilla huimat 180 mittariin. Että kulkiko se oikeesti ja paljo esim nykynen vastaavan tehoinen. Tai onko nyky työkelkka esim 5900 vs yeti kovempi vetämään. Tai 700-800 puolipitkä vs nykyinen pääsemään tai vastaavia juzkie.

 

Tähän ei testiä tarvita. 59 Yeti Ace vetää vanhaa 5900 kuin märkää rättiä perässään, jos ne vetokoukuista kytketään toisiinsa ja vedetään molemmilla. Ummella Yeti on paljon kykenevämpi ja reitillä huomattavasti mukavampi. Ei vanha 5900 huono ole ja sillä hommat hoituu, mutta yeti 59 ace on suorastaan loistava.

 

Joo, sama huomio. Umpista testataan ja tänäkin talvena 3:ssa eri testissä sama dokkeri testissä. Uuuuhh ihanaa.... pätkiä ei testattu ollenkaan, kun rovaniemeltä ei tullut mitään uutta pätkä maailmaan, mutta umpeen uuuh... tuli niin ihania malleja...

 

Kelkkalehti on hyvä olla olemassa, siitä kiitos. Mutta näkökantaa pitäisi laajentaa testien suhteen. 3ssa talven lehdessä vertaillaan eri nimikkeen alla v..un boondokkeria. Pätkä kelkoja ei vertailla yhdessäkään jutussa. Ja puolipitkä ei ole pätkä....

 

Toki näin onkin, mutta just ,että mitattaisiin kiihtyvyys ,huiput ,vetotehot. Näin sais vertailua aikaiseksi. Pikkupoikana ko oli hurjia pelejä kylillä, niin vastauksia siihen, että olikone vai tuntuko ne vaan.

 

Ihan pirruuttaan; laittakaapa johonkin 154-165-telaiseen vuoristokelkkaan vaikkapa 3.2-3.9mm-lappuinen matto leikkaamalla resumatosta liiat pois, ja testatkaa sitten, kun on metri lunta.

 

Jos 0,7 mm toleranssilla leikkaa niin pitää olla hyvä ohjuri

 

Kuha on sinnepäin.

 

Tilakkaa videossa näkyvä kapistus jos ei jollaki jo ole siellä ja tehkää juttu lehteen siitä?



http://www.gripnripracing.com/index.php?id_product=262&controller=product

 

Tehkää testi reittikelkoista, jossa vertaillaan mm. Lehden hehkuttamaa pitkää boondokkeria kapealla keulalla, xterrainia ja rave re:tä. Reitit tasaista, patikkoa, suoraa ja syheröä. Ajot kelloa vastaan, kulutuksen mittaukset yms. Kuskeina umpiskelkkaijat, reittispedet ja enskaukot ja näitä samassa suhteessa. Pisteytykset sijoitusten mukaan eri osa alueittain. Ei mitään mutupisteytyksiä hauskuuskerroin ja kivaväri pisteiden muodossa. Näin saataisiin EHKÄ faktaa, mihin ei vaikuta yksittäisen testaajan suuntatuneisuus.

 

Tasapuolinen testi, jossa olisi useampi kuski ja eri genreistä ja vieläpä näiden ääripäistä. ja oikea vertailu esim. kelloa vastaan.