Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Veiveistä olen tähän asti kiinni pitänytkin, mutta pelottaa että limput nytkähtää.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Minä tein leveästä latasta kiinnipitotyökalun joka kiinnitetään ulosvetopulttien reikiin, avot
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Voisko joku mitata omasta RE:stä kuinka paljon kelkan leveys on? Siis vakio suksilla,ulko laidasta ulkolaitaan. Menen hekemaan pohjosestapäin tuota kelkkaani, ja on tuollanen vähän nihkeen kokonen kärry vaan käytössä..
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Kiitos paljon Mites , voiko olla mahdollista että tälläseen ei saa enään pohjapanssaria uutena valmistajalta? Yksi jälleen myyjä sanoin mulle että ei niitä enää mistään saa.. Kelkka siis vm 07 RE.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Tämä väite taitaa valitettavasti pitää paikkansa, itse yrittänyt metsästää tuohon 08 xtrimiin pohjapanssaria mut ei tunnu löytyvän muualta kun ---> http://www.speedspirit.fi/muoviosat/lynx-2005-2008-lasikuitu-panssari.html
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Viime viikolla omaan RC:hen tein itte kun ei saa mistään. Suht helppo homma pahvista ensin sabluuna ja sitten etran muovista samanlainen. On mulla kyllä sabluuna jäljellä jos ylitse pääsemätöntä tuntuu olevan. Väri vaihtoehtoja ei oikeen vaan ole tarjolla. Mutta mustahan on aina niin kaunis
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ hmm, lasikuitua? Kestääkö se ,eikö nuo yleensä ole muovia? Lasikuidusta vaan sellanen mielikuva ettei ne mitään kestä..
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Normaali lasikuitu ja hartsi ei kyllä pakkasella kummosta iskua kestä ettei halkeis että en tiedä onko tuo jotain seosta.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Pitäisi matto vaihtaa RE:hen ja ikinä en ole vielä mihinkään kelkkaa vaihtanut. Telaston ja ketjun irroitus on ok, mutta mitä niiden jälkeen?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Sit vielä ketjukoppa ja toiselta puolta vetoakselin laakeri pesä, ja vetoakseli mahtuu pois
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Päivää Lynx- miehet! Laittelen aiheen mukaisesta kelkasta peräisin olevaa pps- alustaa Yamahaan. Osaisiko joku kertoa onko keskituen asento miten tarkka alustan toiminnan kannalta. Etäisyydet etu- ja takapukin kiinnityspultteihin ja muuallekin kohdallaan mutta keskitukea pitäisi kallistaa vähän taaksepäin että matto mahtuu pyörimään. Normaalistihan keskituen takapultti on vähän ylempänä kun etupultti, mutta mun pitäis laittaa ne suunilleen samaan korkeuteen. Tuolla asennon muutoksella ei muutu mikään muu kun iskarin etupää tulee n.5mm alemmas ja tietysti ne yläpyörät samalla mutta takapukin kulma(mitattu Lynestä) pysyy samana. Itse luulisin ettei se mitään vaikuta mutta ois kiva saada henkistä tukea! http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=85873.0
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ noin 10.mm mitattuna olkatapista 25,cm.hyvin on pelittänyt.ainakin itselläni.(reipasta reittiajoa)
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Itsellä 2011 malli ja pudotan tuota poikkipalkkia n.10mm alaspäin. Eli takaiskarin etupää putoaa suoraan alaspäin. Tällä haen telatunneliin lisää tilaa. Takaiskarin toiminta menee progressiivisempaan suuntaan. Alustan ollessa nipussa ilman iskareita, palkki tulee aika lähelle etupukin varsia mutta ei ota kiinni. Sulla ei varmasti tule mittään ongelmaa jos pyörät ottavat reilusti enemmän mattoon kuin ne laahaimet siinä palkissa..Eli matto seuraa niitä pyöriä eikä laahaa.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Onkos kukaan vaihtanut tehokkaampia kahvanlämppäreitä? Miulla on 07 eli siinä on se rauta tanko joka siis pitäisi lämmitä paremmin kuin 08 mutta silti miulla meinaa käet jäätyä. Voi olla että miehessä on vikaa sekä ohuissa hanskoissa. Kysymys on siis nyt lähinnä että onko niitä lämppäreitä edes sellaisia joita ei tarvi aina pitää täysillä? Toimiiko ne lämmittimet vaihtovirralla? Jotenkin jäi sellainen mielikuva että ne ois jotenkin lämminny sen mukaan kuin paljon on kierroksia. Voiko olla mahdollista että virta riittäisi paremmin kahvoille jos ajovalo käyttäisi sitä vähemmin?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Minä tursotin oman -08 SDi:n alumiinitangon sisään uretaania... jonniimoinen apu oli tuostakin kikkakolmosesta.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Marmoritiskiltä saa alutangoille simmottisia liimattavia korkki alusia joilla saa lämmityksen suunnattua oikeaan suuntaan eli räpylöihin
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Voisiko joku laittaa tehdas/vakio säädöt iskarin cliccereille ja jousen esijännityksille? Entäs kannaattko RE :ssä käyttää sitä BRB omaa 2 tahti ölppää? Sitäkin kun näyttää kanssa olevan puoli synteettistä ja täyssynteettistä...? Mäntinä on n.200 km ajetut wisecot, jos sillä jotain merkitystä..
