Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 On ne remmit aika lapsellisen näkösiä Nyt olikin kyllä tulevana kautena satsata pitempiin keikkoihin kerralla, joten välit saaki olla rauhallisemmat, mutta remmit sais kuiten kestää eli linjaukset kohilleen ja testiin. Miten vakio helix+jousi mitkäs siinä on ku en oo ehtinyt kurkkimaan?
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Onko konerikkoja miten porukalle sattunu? Pikku linnut laulanu, että 800 e-tec vois olla nyt se ensimmäinen kestävä 800 rotaxi Eli että ei ois ihme jos pääsee 5000km ilman koneen avausta, toisin ku kaasari ja sdi 800, joille on ennemmin ihme että pääsee sen 5000km :-\
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 mulla nyt ajettu n.2700km ja hyvin on pelannu.luulen et kun seuraa tarkoin kiekka mittaria ettei mene ylikiorroksille niin kestääpi.olen tossa esim. seurannu ja vertaillu kaverin 600:en öljyn kulutukseen.tuntuu et menee puolet enemmän joten tuntus voitelevan konetta hyvin.tosin ollu kyll raskaat kelit ja bensaakin kyll menny sopivasti.jouluna posiolla sohjossa ja umpisessa 28l/100:lle.nyt olen päässy 20l täällä etelässä.viime kevät talvella pääsi 18l vaikka päästelin ihan reippaasti.kilsoja nyt takana mulla 1700+ ja ei mitään ongelmia ole ollu.tuntuu hyvältä.
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Onko tuo etek jotenkin erinlainen perusmoottorilta ku tuo vanhempi 800R?? Ja onko jollakin todistettavasti yli 5000km ajettua moottoria?? Mulla on ajettu kans kait vajaa 3000, tärisee ihan kivasti :'(
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 En osaa sanoa alakerrasta, mutta suuri osa kait alkaa olemaan kilometreiltään siinä 5000km paikkeilla, eikä pajat oo vielä pullollaan kone vikaisia...
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Jännä nähä kuka saa olla eka koneen poksauttaja Utelin männä viikolla paikallisessa pajassa notta mitä mieltä verrattuna vanhaan 800R:ään, sanoi vaan et taitaa olla sama rauta. Siinä oli pöydällä -09 800R, alapää valmista alle 4000km :-\ Suositteli suoristamista mullekkin. En tiiä.... ovat pelotelleet kohta niin paljon että taidan kelkkailla loppu talven täällä netissä
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Joskus meinannu konehuollolta kysyä että Voiskohan noita takuuseen käydä oiotuttamassa vaikka tärinää kummempaa vikaa ei vielä olisi??
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Omasta ko kamppeesta meni kannon avustamana liukurunko maton läpi. Eli, onko kukaan jatkanut telaa vastaamaan 3300 alustaa? Jatkopalat vs koko liukurungot hinta ja kestävyys Pukkien kiinnitykset ja geometria vaiko onko se 2012 malli vain pidempi Kuinkahan kytkimen ja variaattorin säädöt
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Mulla on -11 runko jossa 3300, näkyy olevan reikiä niin prkleesti et on ne pukkien paikatkin muuttunut. Liukurungoista en osaa sanoa onko pitemmät?
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Ja mikähän tuohon nyt tuli ku tallissa eilen käynnissäki käytin tuota ja nyt ku koitin niin ei puhunu ei mitää vaikka kuin nykki. Ei tuu mittaristoon valoja ja missä tuossa on akku jos sellainen on?? Liekkö vaikutusta kun sammutusnappia käänsin vähän eteempäin ettei ropilla saa sammutettua vahingossa ja muita paikkoja en oo auki käyttäny. :-\ Edit: Sammutusnapin käytin auki niin siinä ei ollut kyllä vikaa..tinaukset kunnossa ja kosketuspinnat hyvät. Välillä poksauttaa näköjään putkeenki ku nykkii.
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Äkikseltään kyllä kuulostas että vika juurikin siinä sammutusnapissa eli räpelöippä sitä ja kokeile uudestaan.
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 jepjep,sammutus napissa vika.hiushalkeemia ei aina edes nää.kokeile vanha asento jos toimii niin tinaukset vaan sulattaa ja vähän lisätä.uskosin et toimii jälleen
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 No kyllähän tuo pelas ku sai valohoitoa ja uuet tulpat. Vanhat tulpat ihan kärynneet ja kärkiväli ~2mm. Sopiiko näissä elämään tuo 40.5/305/44 mitoilla oleva challengeri leveyden puolesta ja entä sopiiko 51:llä lapulla oleva challengeri? Ja miten nuissa challengereissa yleensä pysyny laput perus suomen lumilla että kannot pölisee aina ku tiukempi paikka on?? : Muunki mallisia mattoja saa ehotella.
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Tämmönen kasisatku olis yhtenä vaihtoehtona tulevan talven leikkikaluksi. Eli millaisia kokemuksia ja eteenkin mitä kannattaa tarkistella oston yhteydessä? En meinaa mitään perusjuttuja mitä aina katotaan vaan jotain tyyppivikoja yms. Koneeseen näissä on käsittääkseni takuuseen tehty isompaakin päivitystä, mutta mitä muuta pitäis huomioida. Kilsojahan noissa näyttää järkiään +5000 olevan. Toki omaasikin voit yv:llä tarjota jos kamppeessa hinta ja kunto on kohdallaan.
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Noniin ilmenipä tuossa tolskatessa, että kytkimen ulompikin lautashärdelli on kartiolla.. Minkäsnäkönen ulosvetäjä se on, millä sen irti saa? Merkkiliikkeeseen piti nöyrtyä ja kytkin on siis jo käytetty osina, mutta jatkoa aatellen vois veistää itelle moisen työkalun.. ;D
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Ainakin muutamasta kusiaisesta se ulompi osa lähti ihan käsin vetämällä ja varovaisella koputtelulla....Sisempi sit lujassa.
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Joo keinot jo keksitty, mutta mainittakoon vielä, että kusiaisessa ulompi lautanen on boordeilla ja isolohkossa kartiolla! Ja sisempi lautanen ei ollu tässä se ropleema.
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Ei tarvi työkalua. Laitat ulomman lautasen varaan jollaki lankkupatentilla ja annat vasaraa.
Vs: Lynx RE 800R E-tec vm.2011 Ja tulipas kokeiltua viikonloppuna se kytkimen vesihydraulinen irroitus ko posahti remeli (maastossa). Toimii ko tauti. Tästälähin putkiteippi ja jakari on kelkassa mukana Ja stefahan sieltä oli menny, mutta onneksi lähetti toi mettään uuden alle tunnissa
