Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Syy on todennäköisesti löystyneet pultit+etupukin pohjaaminen. Kun kasaat niin laita 10,9 kovuudella olevat pultit lukitteella ja nordlocilla 65nm tiukkuuteen. Vielä kun tussilla merkkaat kaikki pultit niin näät jos joku löystyy. Takapukin linkun alimmat pultit kannattaa vaihtaa myös koviksi ja samalla reseptillä kiinni. Mulla kahesti katkennu nuo pultit ja ai että on ihanan kallista uusia iskarin vartta, etupukin kiikkua, luikurunkoja yms... :-\
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Itellä meni trimmistä ne linkut kun vakio keppi pääs pohjaamaan rankasti, sittenpä päätin päivittää sen vähä jytympään. ;D
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) sattuuko kukaan muistamaan rcg xtrimin ja pps xtrimin telaston etupukin keppien pituuksia ?
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Sen mitä itte muistelen nähneeni että ne olisivat saman pituiset. Koitas ettiä jostain esim WP:een iskariluettelo jos suinkin löydät. Iteltäni en semmosta pdf:ää enää harmikseni ole löytänyt. Hiljan tutkailin omastani (RCG) tuota etupukin seutua ja PPS:än etupukin iskaria (tosin kuvasta) niin olin pistävinäni merkille että PPS:än etupukin iskari ei muutoksia RCG:hin sopisi. Tämä johtuu siitä lisäsäiliön sijoittumisesta/asennosta. PPS:än tuet ovat liukurunkojen ulkopuolella mutta RCG:ssä ne ovat liukurunkojen välissä (ehkä modifioiden sopii). Löysinpä netistä vuoden 2009 luettelon, elikkä: * RCG2 etupukki 351mm * PPS etupukki 355mm Paremmin tietävät saa ja pitää korjata jos noi mitat eivät pidä paikkansa.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Lisää huollettavaa löytyi telastosta huollettuja telaston iskareita asentaessa. Nimittäin etupukin koiranluut olivat väljät laakerien ympäriltä ja laakerit olivat tahmeat pyörimään. Hommasin uudet koiranluut Oulun Ojanraudasta (18 e/kpl) ja laakerit autotarvikeliikkeestä (6000 2RS 26x10x8, n. 20 e/4kpl). Uudet olivat vähemmän väljät kuin entiset, mittasin 0,25 mm välyksen uuden koiranluun ja uuden laakerin väliltä. Vanhat olivat arviolta 0,5-1,0 mm välykselle kuluneet, kuitenkin huomattavasti. Ja niin ne iskarit, molemmissa oli 15 mm jousen esijännitystä. Löysäsin etupukin jousen 1 mm esijännitykseen, eli löysät jousesta pois. Tuntuis toimivan ajossa hyvin. Takaiskariin pitää kokeilla paluuvaimennusta vähän lisää, kovemmassa menossa ja lievemmässäkin tuntuu vähän hyppyyttävän. Öljysäiliöön laitoin Blingfactoryn tukiholkin. Ensimmäisen, vajaalla säiliöllä ajetun reissun jälkeen vuotoa ei enää esiintynyt, mutta sitten kun panin säiliön täyteen, niin oli vuotanut. Mahdollista on kuitenkin, että en kiristänyt korkkia tarpeeksia, joten tätä pitää vielä seurata kireämmällä korkilla. Parilla ekalla reissulla jäähdytysnestettä katosi muutaman sentin verran paisuntasäiliöstä, joten tutkin pariin otteeseen mistä vuoto voisi tulla. Kiristelin klemmareitakin, mutta vajuminen ei vaan loppunut. Sitten kun tutkin uudelleen asiaa ja aloin epäilemään paisarin alaosassa olevia kahta isoa liitosta, otin toisen klemmareista kokonan irti ja huomasin että klemmarin ruuville olevaa osaa paikallaan pitävistä kotkauksista toinen on noussut pystyyn ja estää klemmarin kiristymisen muuten kuin tuota pystyyn noussutta pykälää vasten. No sen kun puristeli pihdeillä ja niittasi tuurnalla paikalleen, niin johan alkoi klemmari toimimaan. Panin klemmarin paikalleen, kiristin ja hyvin puristi letkua. Toiselle klemmarille sama homma ja siihen loppui nestevuoto. Sitten olikin vuorossa ensimmäinen tosikoitos, no ei niinkään Xtrimmille, enimmäkseen kuskille. Oulujärven ympäri oli tarkoitus ajella. Ensin viime perjantaina lämmittely Kajaanin ympäristössä visiiriin jäätyvässä sumussa. Sitten lauantaina Kajaanista lähtö Paltamoa kohti, Kivesvaaran kautta Vaalaan, tässä kohtaa matkaa tuli 130 km. Vaalasta Vuolijoen ja Otanmäen ohi takaisin Kajaaniin 125 km verran. Kajaani-Vaala välillä kulutus oli noin 16 l/100km, paluumatkalla ei päässyt tarkistamaan. Ehdottomasti nopein väli oli Vuolijoki-Kajaani, lanattua sähkölinjaa ja metsätaipaletta. Suuret kiitokset Kajaanin kelkkakerholle ja tukijoilleen hienoista reiteistä!
Re:n simmiä on jotku laittanu, samoten rc:n ja re:n välimaastoon menevää endurosimmiä. Tietenki paras personoida kuskille sopivin simmi, ei siihen paljon tarvi muuttaa niin kestää jo aika hyvää kyytiä.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) 6004/2RS ainakin RCG alustassa. PPS: stä en tiiä.. : :
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) PPS laakerit: Pienet yläpyörät 6202 2RS 5/8"-reiällä, 2 kpl (5/8" = 15,875 mm, vakiolaakerissa reikä 15 mm) Muut telapyörät 6004 2RS, 11 kpl Etupukin koiranluut 6000 2RS, 4 kpl EDIT: Muiden telapyörien laakerien mallinumeron muistin väärin aiemmin. :-[
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Rcg:ssä kanssa noissa pikkupyörissä tuumaset sisäkoolit...
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Huomaa että muistin aiemmin väärin tuon yhden koon, ei siis 6205, vaan 6004. Toivottavasti et ehtinyt jo kauppaan ostamaan vääränkokoisia... :-[
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Lueskelin vuoden takaisia kirjoitteluja variaattorin säätämisestä ja edelleenkään ei saa ainakaan Oulun Ojanraudan mukaan viheriää jousta. Vastaus tiedusteluun oli "ei saatavuutta tällä hetkellä". Jos jollakulla olis myydä niin ostasin... Korkea kirkas pleksi on valikoimissa. Tilaamalla saa, mutta hinta 145 e tuntuu muutaman kympin korkealta. No saa nähä mitä asiamies saa tingattua pois kun samaan pakettiin tulee useamman satasen edestä tavaraa.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Kannattaa katella myyntipalstaa, niitä on sillon tällöin
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Ojan Raudassa ei aina olla ajan tasalla... Nimittäin kyselin sieltä muistaakseni Purple/Purple kytkimen jousta,niin sanoivat,että ei oo hyllyssä,eikä ei enää saatavanakaan.. Menin sitten Qsamoon Koillismotoriin,ja kysyin sieltäkin varalta,niin kattoivat koneelta,ja yllätys,roin varastossa useampikin...
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Just kävin tarkkaan läpi ja aika hiljaista oli. Niin voihan se olla, että kun aateekoo näyttää ettei ole jossakin kohtaa bittimaailmaa, niin syntyy oletus ettei sitä ole muissakaan ulottuvuuksissa. Kyselen siis muiltakin.
