Projekti Max's Polaris Indy RXL 1992

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä maxfun, 29/12/17.

  1. maxfun

    maxfun Stiga

    Joo, täytyy miettiä tuota kuomua, kun pääsee sitä käsittelemään...

    Läppärungot sain kasaan. Oli tosiaan muistelussa minne mikin osanen menee ja miten päin... PTO puoleisen rungon jouduin kahteen kertaan käyttämään irti, kun eka kerralla meni akselin tiivisteet väärinpäin ja toka kerralla palautusjousi jäi liian löysälle, eikä läppä sulkeutunut kunnolla. Läpät synkkasin, niin hyvin kuin pystyi ja vielä jäi todo-listalle TPS:n säätö... Suuttimissakin oli hyvän näköinen suihkukuvio jokaisessa, kun testasin.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    hanski-58, Hankisääski, Hemmo ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.
  2. Hankisääski

    Hankisääski Vintage

    u
    Joo siis maalien teko onnistuu kyllä mutta maalaushommia me ei tehdä. Ite tosin maalasin oman exciterin, mutta siitä tais tuurilla tulla melkein siedettävä :D eli vie ihmeessä oikeaan maalaamoon. Hemmon mainitsema Tapsa Qsamossa tekee viimesen päälle priimaa, jolle siis vahva suositus! Kilikolillakin asiansa osaava tekee varsin siistiä jälkeä, mutta eihän se missään nimessä korvaa amatimiehellä tehtyä ruiskumaalausta.
     
    T-Cat tykkää tästä.
  3. maxfun

    maxfun Stiga

    Hiljaista ollut täälläkin... Piti käydä vähän perheen kanssa lomailemassa välissä, jotta jaksaa arkisia askareita! :D
    [​IMG]

    Jäähdytinnesteen painekorkkeja oli kaksin kappalein ja pistin net kasaan. Piti hieman kikkaile, kun oli vain kaksi kättä käytössä, että sai korkin lukitusvivun tapin paikalleen. Ruuvipenkki ja kolme nippusidettä oli apuna.
    [​IMG]

    Vasemman puoleinen on siistimpi ja kelkassa ollut, joten saa mennä takaisin paikalleen. Toiseen piti lukitusvivun tappi tehdä messinkinaulasta...
    [​IMG]
    [​IMG]

    Jäähdytinnesteletkut näytti melko likaisilta.
    [​IMG]
    [​IMG]

    Muutaku pieni fiksaus niille, niin jopas alkoivat näyttämään paremmilta. Laitoin uudet Zebran-klemmarit.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Pitkittäistukivarsiin sain laitettua uudet rasvanipatkin.
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Broadspeed, Hemmo, pezq^ ja 2 muut tykkäävät tästä.
  4. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Mittaappa joutesa keulan poikittaisien tukivarsien pituus. Tossa mietittiin miksi stance on niin eri näkönen vrt meikän 650, etteihän siinä ole joku ranuoinu vielä leveämpää keulaa? Mulla on .92 440 xcr keula tossa omassa ja cobran 35.5 pitkät etuiskarit.
    Jos täyden remontinkaan jälkeen ei keula tule ryhtiin, hommaa siihen lynen öhlinssit tai vaikka jouset niistä. Sitten viimistään tulee tuo kulkuasento oikeaksi.

    upload_2019-6-21_11-46-18.png
     
  5. maxfun

    maxfun Stiga

    Pitääpä mittoa nuo poikittaiset. Paljonko sulla on noiden pituus? Piti katsoa aikaisemmista viesteistä ja olin mitannut öhläreiden pituudeksi 33,5 cm. Iskareissa on 21,4 cm pitkät jouset ja minulla on uudet 23,5 cm pitkät jouset, joita pitää kokeilla...
     
    Viimeksi muokattu: 21/6/19
  6. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Indyn iskarit on alunperin nuo 33. Mutta leveään keulan menee nätisti 35 pumppu.
     
  7. maxfun

    maxfun Stiga

    Juhannuksesta selvitty, niin piti laittaa letkut kelkkaan kiinni. Laitoin myös taaemmat moottorin tukikumet hollille ja releet ruuvasin kiinni.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Mittasin poikittaistukivarsien pitudet ja alemmat oli noin 41,4 cm:ä ja ylemmät noin 42,0 cm:ä pitkät.
     
  8. FFoxi

    FFoxi Khaos is coming. 5900 GLX

    Tästähän tulee parempi kuin uusi :D
     
  9. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    eikös tuo jousi tule ketjukopan vieressä kulkevan letkun päälle?
     
  10. maxfun

    maxfun Stiga

    Katotaan, mitä tästä oikein tulee. Fiksailen, niin hyvin kuin osaan... :D

    En minä tiiä... Kysy, joku helpompi kysymys! o_O Laitoin jousen siihen letkuun, mistä otin sen pois ja letkun sinne, mistä otin sen pois... :D
     
  11. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

  12. Broadspeed

    Broadspeed +10 kelekkiä

    Kyllä se ihan oikeassa letkussa on vieteri. Ainakin mulla oli purettaessa samassa :D

    IMG_1313.JPG

    Perkale, että tulee hieno tästä!
     
    maxfun tykkää tästä.
  13. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Joo viien saan polaroilosa se on tuola alhaalla [​IMG]
     
    maxfun tykkää tästä.
  14. maxfun

    maxfun Stiga

    Osien fiksailua hieman tullut tehtyä. Ketjukopan otin käsittelyyn. Kopan takaosa ennen putsausta ja sen jälkeen.
    [​IMG]

    Etupuoli ennen ja jälkeen.
    [​IMG]

    Ketjukopan kansi ennen ja jälkeen.
    [​IMG]

    Piti se jarrulevyäkin hieman putsata...
    [​IMG]

    Putsauksen ja puunailun jälkeen laakereiden ja stefojen asennus.
    [​IMG]

    Sitten koppaan jarrusatula kiinni ja levy hollille ja koppa kelkkaan kiinni...
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Tässä tilassa kelkka nyt on.
    [​IMG]

    Ai, niin sain laitettua takapuskurinki paikoilleen.
    [​IMG]

    Tänään kävin myös hakemassa kohtuu hintaan VM-Team:ltä pitkään toivomani kuomun metalliritilät.
    [​IMG]

    Sai muuten tuohon toiseen jäähdytinnestekorkkiin vaihtaa tuon messinkinaulan pois, kun tallissa kävellessä kengän alta löytyi siihen kuuluva tappi.

    By the way, tuli mieleen, että mikä olisi hyvä aine alumiinin suojaamiseen, ettei heti hapettuisi!?
     
    Viimeksi muokattu: 4/7/19
    Fudge tykkää tästä.
  15. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Tossa on ihan inssityö tehty kiillotetun alumiinin suojaamisesta
    https://www.theseus.fi/bitstream/handle/10024/87495/Ojanpera_Olli-Pekka.pdf?sequence=1

    Joskus vedettiin kiillotettuun runkoon vaan vaha päälle, en tiiä onko siinä mitään ajatusta mutta kyllä se sillon toimi ihan sen mitä tartti. Omassa 500ssa on tunneli alumiinillä ja ajattelin että sitäpä en rupia sen kummemmin suojailemaan, kunhan vaan putsailee sillointällöin jos laikkuja ilmestyy.
     
    Fudge ja maxfun tykkäävät tästä.
  16. maxfun

    maxfun Stiga

    Hitto, tässähän tulee paineita kelkan kasauksesta, kun @Hemmo lla indy 500:nen uhkaavasti valmistuu ennen ensi lumia! o_O No, pikkasen roleksin parissa oon touhuillu. Nämä osat saivat maalin pintaan, kun kuvassa odottavat maalausta.
    [​IMG]

    Ohjausakselin kanssa oli hieman tuskailua. Yläpään kiinnitys oli aivan jumissa hiekkapuhalluksen ja pulverimaalauksen jäljiltä! Tuo pieni ura oli ilmeisesti täynnä puhallushiekkaa, joka oli sulannut yhdeksi kimpaleeksi tuohon akselin ympärille. Hitto, mikä työmaa tuokin oli! Piti hommata dremeliin kapea timanttihiomaterä, millä sai yläpään kiinnityksen irti akselista!
    [​IMG]

    Akselista piti ottaa pulverimaalausta pois, kun oli väärässä kohdassa tuo kiinnitysrauta. Muuten sitä ei saanut liikkumaan vasemmalle päin lähemmäs ohjaustankoa.
    [​IMG]

    CDI-boksin laitoin kiinni runkoon.
    [​IMG]

    Bensapumppu meni myös omalle paikalle.
    [​IMG]

    Vielä oli ohjausakselin kiinni laittamissa ongelmia tuon yläpään kiinnityksen kanssa... :mad: No, paikoilleen meni. Pitää pensselillä laittaa vähän maalia suojaksi.
    [​IMG]

    Tässä huonohko kuva ylhäältä päin. Akselin alapään kiinnitys pitää vielä pyöräyttä 180 astetta, niin on sitten oikein päin.
    [​IMG]

    Ohjauksen toisen pään osat hollilla kans
    [​IMG]

    Lopuksi vielä pari turhaa kuvaa... :D
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Viimeksi muokattu: 15/7/19
    TeHo, M.E.A, Jalmari-Einari ja 2 muut tykkäävät tästä.
  17. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Kiirettä pitää. Sehän on ens kuun jälkeen jo syyskuu
     
    maxfun tykkää tästä.
  18. maxfun

    maxfun Stiga

    Joo, kiirettä pittää ja ihan hyvin on aikaa tullut vietettyä tallissa. T'ässä tulee nyt melko paljon kuvasaastetta, joten koittakaa kestää... :D Raidetangon suojakumit vanha vs. uusi.
    [​IMG]

    Suojakumit täräytettynä kiinni runkoon.
    [​IMG]

    Johtosarjan laitoin paikoilleen, ainakin sinnepäin. Paljon olin ottanut huonoja kuvia purkaessa, kun mistään ei nähnyt kunnolla, mistä kohdin johdot menevät.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Eipäs ne jarruvalokytkimen liittimet olleetkaan sopivassa asennossa johtosarjan liittimeen nähden.
    [​IMG]

    Ei muuta kuin alkuperäisen kytkimen hakuun VM-Team:lta, niin alkoipa sopimaan. Johtosarjaan en halua tehdä mitään modauksia, joten tämä oli ainoa vaihtoehto!
    [​IMG]

    Jarrunestesäiliö ja paisuntasäiliö hollille omille paikoilleen. Nyt on kumetkin säiliöiden alla.
    [​IMG]

    Sitten oli vuorossa koneen kasausta. Kaikki osat ovat ns. NOS osia, lohkot, kampura, männät, männänrenkaat, männäntapit, neulalaakerit, neulalaakereiden spacerit, sokat, pytyt sekä kannet.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Alakerta kasassa.
    [​IMG]

    Mäntien laittaimisessa oltiin jännän äärellä. Viimeisen sokan kohdalla kuului, että poing, mutta onneksi ei mennyt hukkaan. :D
    [​IMG]

    Sylinterin alatiivisteisiin piti hakea motivaatiota Touko Poukon askartelupaskarteluvideoista...
    [​IMG]

    Sittenpä tuo yläkerta olikin kasassa ja kannen pultit vedettynä momenttiin.
    [​IMG]

    Loppuun vielä pari fiilistelykuvaa, kun kuvia ei tällä kertaa tullut tarpeeksi! o_O:D Tässä kuvassa ei kyllä pultit olleet momentissa...
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Hemikoo, EeroKoo, S4ms4 ja 9 muut tykkäävät tästä.
  19. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

  20. maxfun

    maxfun Stiga

    Jaa, kiitokset sinulle vinkistä männän tapin paikalleen saamiseksi ja tarkastuslistasta! :D

    Kone alkaa olemaan hyvällä mallilla! Magneetto pitäisi laittaa seuraavaksi paikoilleen ja vesipumppu. Vinkkinä sitten, jos vesikanavat ovat irti kansista ja pytyistä, niin ne kannattaa laittaa kiinni ennen kuin vetää kannen mutterit momenttiin. Varmaan kaikki tiesikin jo tämän paitti minä! :rolleyes:
    [​IMG]

    Puolien johdot oli helppo laittaa paikoilleen, kun oli eri kokoiset liittimet plussalle ja miinukselle.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Uudet tarrat tulivat. Saas nähdä, koska ne saa laittaa paikoilleen... o_O
    [​IMG]
     
    wasted years sleds., Hemmo, Fudge ja 3 muut tykkäävät tästä.

Suosittele tätä sivua