Projekti Max's Polaris Indy RXL 1992

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä maxfun, 29/12/17.

  1. maxfun

    maxfun Stiga

    Ei ole E30:stä aka vanhuksesta juttua missään. Meinasin kerran alkaa tarinoimaan siitä, mutta sitten iski laiskuus... :D
     
  2. jaskap

    jaskap Iso vehje jalkain välissä jo vuodesta seitenkaks

    E30: stä voisi kirjoitella sivutarinan tähän oheen. Näyttää ryhdikkäältä kamppeelta ja sopii hyvin Pollen kaveriksi. Millä koneella hän on?
     
  3. maxfun

    maxfun Stiga

    :D Voinhan minä kirjoittaa vanhuksestakin tarinan tänne, vaikkei se telalla olekkaan varustettu. Pitää kaivella läppäriltä muutamat kuvat, ettei ole pelkkää tekstiä...
     
  4. maxfun

    maxfun Stiga

    No niin, tässäpä pieni tarina tuosta monessa kuvassa RXL:n taustalla näkyvästä BMW E30:stä. Syksyllä 2015 myin crossikottaraisen pois ja pyörästä saadut rahat alkoivat polttelemaan taskun pohjalla kevät talvella 2016. Kaikkea tuli mietittyä, että mihin rahat voisi "sijoittaa".
    [​IMG]

    Penskasta asti olen tykännyt E30:n kantikkaasta muodosta ja pitkään olin haaveillut, että sellaisen ostan. Kottaraisesta saadut rahat päätin sijoittaa E30:iin. Alkuperäisenä ajatuksena, että ostan kohtuu hyvä kuntoisen E30:n, mihin laitan sitten myöhemmin uudemmasta bemarista moottorin. Nettiautoa, blocket:a ja mobile.de:tä tuli 2016 talvella ja keväällä selailtua etusormi rakoilla. Tämä BMW 320i vuosimallia 1985 tuli vastaan blocket:ssa toukokuun alussa. Päivä oli keskiviikko ja ei muuta kuin puhelin kauniiseen käteen. Myyjä vastasi ja juteltiin autosta tovi. Keskutelun lomassa kävi ilmi, että yksi kaveri on tulossa autoa katsomaan seuraavana päivänä. Sanoin myyjälle, että soita, mikäli kaveri ei osta autoa. Ajattelin, että tuskin soittaa. No, seuraavana päivänä tulikin puhelu suuntanumerosta +46 ja ta-daa! Aikaisemmin katsomassa käynyt kaveri ei viitsinyt ostaa autoa, kun hänellä oli ollut tarkoituksena turbottaa peli ja oli meinannut, että on liian hyvä kori siihen hommaan. Ei muuta kuin sanomaan vaimolle, että huomenna (perjantaina) lähdetään katsomaan autoa. Perjantaina sitten mietin, että lähdenkö katsomaan vaiko hakemaan autoa. Matkalla tuli ajatus, että on se homma käydä katsomassa ja jos sitten haluaakin ostaa auton, niin seuraavana päivänä lähteä hakemaan se... No, Torniossa pysähdys Nesteelle ja sieltä traileri vuokralle auton perään. Minullahan ei ollut aikasempaa kokemusta auton tuonnista ulkomailta, niin ei muuta kuin pysähdys Torniossa tulliin ja neuvoa kysymään. Siellä oli erittäin avulias tullimies, joka neuvoi kädestä pitäen mitä tehdä. Tämän jälkeen auton keula kohti Boden:a. Tällainen kaunotar siellä kevät hankien sulaessa oli vastassa!
    [​IMG]

    Renkaiden potkimisen jälkeen pieni koeajo ja kättä päälle myyjän kanssa. Autohan oli aikoinaan ostettu Luleån BMW-jälleenmyyjältä. Ensimmäinen omistaja oli ollut BMW-merkkiliikkeen huoltaja. Koko elämänsä ennen vuotta 2016 auto oli ollut Bodenin seudulla ja sen takia, ehkä on säilynyt näinkin hyvä kuntoisena. Huoltajalta auton oli ostanut minulle auton myyneen miehen isä ja poika oli sitten ostanut auton isältään. Taisi olla, että auto oli vielä seissyt tallissa nelisen vuotta ennen kuin ostin sen. Auton mukana tuli läjä dokumentteja ja niiden perusteella voi 99%:sti olla varma, ettei mittaria ole ruuvattu. Se auton historiasta. Auto trailerille ja keula kohti Torniota. Ai niin, miksi traileri, eikä ajaen pois? No, jakohihnan vaihdosta oli kulunut tovi, niin autolla ei viitsinyt lähteä ajamaan vajaata 300 kilometriä, kun ei ollut varmuuttaa, että kestääkö. No, paluumatkalla kaverille Tornioon soitto, että voinko jättää auton hänen pihalleen. Tämä sen takia, kun hänellä on autonosturi, niin olisi helpompaa vaihtaa se jakopäänhihna. Nelisen viikkoa auto majaili kaverin pihalla ja välillä tallissa, kun odotettiin osia ja rempan valmistumista. Vaihtoon autosta meni jakohihna, kaikki jäähdytysletkut, vesipumppu, kaasuläpän kuminen imuputki, jäähdytinnesteet, öljynsuodatin ja öljyt. Varmaan oli jotain muutakin, mutta ei enää muista kaikkea... o_O Tässä auto siirtokilvillä ja ns. ostoasussa.
    [​IMG]

    Autossahan oli Zenderin etupuskuri, jonka innoittamana hommasin samaa merkkiä olevat sivu- ja takahelmat. Eka talvena kunnostin ja maalasin osat. Alle peittyvistä osista puhdistin pintaruosteet ja laitoin uuden pinnan.
    [​IMG]
    [​IMG]

    Etupenkit päätin vaihtaa autoon, kun vänkärin penkistä oli mekanismi rikki. Alkuperäiset penkinpäälliset ovat hyvässä kunnossa ja sen takia ne on varastoituna. Alkuperäinen ratti vaihtui myös kolmipuolaiseen nahkarattiin.
    [​IMG]

    Rekkaria on melko erikoinen ja ihan sattumalta tullut. Olisi ollut hienoa, jos olisi saanut auton hevosiin viittaavan numerosarjan eli 125... :D
    [​IMG]
     
    Viimeksi muokattu: 2/10/19
    ParCatti, Jani Sipola, Barabbas ja 8 muut tykkäävät tästä.
  5. SSMika

    SSMika Well-Known Member

    Tyylikkään E30 oot kyllä löytänyt. Itsekin tämmöisen BMW-harrastajana lämmittää aina mieltä nähdä kun näitä vanhuksia pelastetaan ja laitetaan kuntoon :)
     
  6. maxfun

    maxfun Stiga

    Joo, tuossa kyllä omaa silmää miellyttää kaikki. Väri, moottori ja ajofiilis! Oli, niin hyvä kuntoinen, että sen moottorivaihdon sai unohtaa! :D

    Sitten takaisin roleksin pariin... Jarrunesteet ruutasin ruiskulla ilmausnipasta, jotta tulisi mahdollisimman vähän ilmaa järjestelmään. Nesteet tulivat pääsylinterille ja sen 6mm jätin vajaaksi yläreunasta. Kansi kiinni ja painelin kahvaa, niin pohjaan menee. Sitten kirin manuaalin mukaan jarrusatulan paikoilleen ja alkoi toimimaan jarrukahva. Hieman vain hipaisee sitä, niin jarrulevyt nappaa kiinni! Taustalla näkyy universal seal, mitä ajattelin laittaa runkoon tankin ja penkin alle suojaamaan maalin kulumiselta...
    [​IMG]

    Nippusiteellä laitoin jarrukahvan puristuksiin hieman, kun kiristin satulan kiinni. Eihän se kumimaali pysynyt kahvassa... :D Ei muuta kuin revi pois se!
    [​IMG]

    Vihdoin ja viimein purin @Broadspeed :llä Tulppio reissulla lainassa oleen efi:n. Oli kyllä hyvin pakattu kupalamuoviin ja kelmuun! Boksi tarvitsee kyllä maalia pintaan. Pitää keksiä jotain, kun nuo minun kilikolipullot räkii kauheaa jälkeä. Olisko @Hankisääski :llä parempi laatuista 2k kilikolipulloa tarjolla?
    [​IMG]

    ToDo-listalta sain pari asiaa pois jarrunesteen lisäyksen lisäksi, kun laitoin varit paikoilleen ja kirin ne kiinni. Räjäytyskuvia kelkasta on tullut selattua kasatessa ja paljastui, että kakkosvarista puuttui tuo pienempi prikka. No, se löytyi onneksi merkkiliikkeestä parilla eurolla!
    [​IMG]

    Ykkösvariin laitoin tuon aluputken ja o-renkaan myöskin. Kuuluisi olla niin, että o-rengas on muoviholkin ja aluputken välissä. Päädyin laittamaan kuvan mukaisessa järjestyksessä, kun aikaisemmin tuo o-rengas jäi kiinni tuohon aluputkeen...
    [​IMG]
     
    Broadspeed, Jannne ja wasted years sleds. tykkäävät tästä.
  7. Hankisääski

    Hankisääski Vintage

    Juu löytyy kyllä laadukas 2k pullo ja voidaan tehdä se halutulla värillä
     
    Broadspeed ja maxfun tykkäävät tästä.
  8. Magilainen

    Magilainen AC F6 146" 04, Winha 32 -72, Lynx 520 -76

    Hienon e30:n oot kyllä löytäny :cool:
    Tuota 2k spray maalia voin itsekkin tehdä jos sattuu Iisalmen tienoolla olemaan tarvetta.
    Tuo lääkeruisku kikka on kyllä hyvä, joskus on saanut enempi vähempi taistella ilmojen kanssa mutta tuolla metodilla yleensä homma onnistuu kerrasta :)
     
  9. maxfun

    maxfun Stiga

    Tässä äänenvaimentimen tukialumiinin surkea maalipinta.
    [​IMG]

    Hioin maalipinnan 1000:lla paperilla ja tämän jälkeen myllytin sen. Hieman parempi tuli pinnasta ja välttää äänenvaimentimen alle...
    [​IMG]
    [​IMG]

    Polttoaine letkun otin pois tankista.
    [​IMG]

    Tankin sisällä letku muuten ok, mutta läpiviennin kohdilta haljennut sisäpuolelta...
    [​IMG]

    Suodatin oli täynnä mustaa muovia. Ilmeisesti raapannut tuo siivilä tankin pohjaa!? Pitää huuhdella tankki.
    [​IMG]

    Runkoon tankin alle laitoin kumitiivisteet suojaamaan maalipintaa.
    [​IMG]

    Kaikki nesteet on nyt laitettu. Öljysäiliö täynnä ja öljypumppu ilmattu. Jäähdytinnesteet laitettu. Koneeseen meni 1,45 litraa ja loppujärjestelmään n. 1,55 litraa. Tuntui, että keskisyyläriin jäi ilmaa, mutta pitää tsekata se, kun saa koneen käyntiin ja nesteet kiertämään. Ketjukopan laitoin kiinni ja öljyt sinnekkin.
    [​IMG]
     
    Viimeksi muokattu: 11/10/19
    Hankisääski, wasted years sleds., pezq^ ja 2 muut tykkäävät tästä.
  10. TaistoTurrikka

    TaistoTurrikka Lynx RE 800 -14

    On kyllä mukava seurata kun vielä joku näitä kelkkoja rassaa ja varsinkin viimisen päälle. Nykysin ei enää nää kuin bolt on osia uusiin vehkeisiin.
     
  11. maxfun

    maxfun Stiga

    Joo, lääkeruiskulla sai kyllä nesteet menemään ilman kuplia!

    Koitetaan tehä, niin hyvä kuin osataan. Sitte ku tuon saa ajoon, niin ei varmaan kauaa pysyä nättinä... :D

    Tankista kaadoin 14,5 litraa bensaa pois. Piti kahvinsuodattimen läpi kaataa, ettei mee muovin palaset takas kiertoon. Tuon verran jäi kannun pohjalle... :D
    [​IMG]
     
  12. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member


    Minä kyllä laittaisin nuo vanhat bensat jonnekin muualle kuin tämän kelkan tankkiin kun näin tarkasti on tehty.
     
  13. Hankisääski

    Hankisääski Vintage

    Tämä on kyllä upea projekti. Tuu ihmeessä käymään firmalla, juodaan paskat kahvit ja viisastellaan vintagevehkeistä oikein urakalla ja tekassaan siinä sivussa oikeat maalit. Meillä on monta vintagemauria käynyt sylkemässä gevaliat lavuaariin...:D
     
    petes88, Jannne ja T-Cat tykkäävät tästä.
  14. maxfun

    maxfun Stiga

    :D Ajattelin nuo bensat käyttää ruohonleikkurilla loppuun. Eli eivät tule roleksin tankkiin enää takaisin! Saa varmaan pukkailla leikkuria vielä neljä vuotta noilla ja varmaan bensasta kadonnu siihen mennessä oktaanitkin... :D

    Ai, Hemmo juo miellummin liptonia!? :D Joo, ehottomasti tulen käymään! Tuossa mietin tuon mustan maalin sijaan et josko tekisin nokkamuovin paukkupullolla, mutta sehän pitää sitten tehä koumukin samalla satsilla!
     
  15. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Eläpä viisastele vaan käy maistaan sitä kahvia! Se on oikeasti niin paskaa että kannattaa kauempaakin ajaa maistelemaan :D Suosittelen ajankohdaksi vielä lähes sulkemisaikaa niin saa parhaat aromit :D
     
    maxfun ja petes88 tykkäävät tästä.
  16. maxfun

    maxfun Stiga

    Ärsyttää, kun puhelimen kameralla puolet kuvasta on sumeaa paskaa, mutta eipä ole muutakaan... Kahvan lämppärit laitoin tankoon kiinni.
    [​IMG]

    Tupeiksi tuli nämä isojen poikien suosimat Bajat.
    [​IMG]

    Tankin sain pestyä, niin samahan sekin oli laittaa paikoilleen. Meniköhän tuo takavalon johto tankin sivulla vaiko alla. Minulla on se nyt tuolla tankin sivulla.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Huohotin letkut paikoillaan...
    [​IMG]

    Imuboksi myös kiinni.
    [​IMG]

    Siinä vielä edestäpäin...
    [​IMG]
     
    ///AJS, Broadspeed, Jannne ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.
  17. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Hyvältä näyttää! Johto tulee tuosta kulmasta tankin alta ulos
    upload_2019-10-14_13-41-17.png
     
  18. maxfun

    maxfun Stiga

    Joo, sieltä se tulee, kun on tuossa tankkinahan takana se johto. En vain muistanut, että menikö tankin alla vaiko sivulla... :D
     
  19. maxfun

    maxfun Stiga

    Omin pienin kätösin on kelkkaa rakenneltu... :D Tankin ja penkin nahat maalasin jo aikaa sitten ja aikaa sitten varastoon menessä hoksasin, että ei p€rk... Tangon nahka oli jäänyt ehostamatta. No, vanhan puhelimen muistikortilla on ennen kuvat, mutta paljon oli halkeamia ja muuta käyttämisen jälkeä. Tässä kuitenkin kuvaa nahan maalaamisesta tai paremminkin tekstin maalaamisesta... Ei siitä ihan täydellinen tullut, mutta saa riittää, kun varmaan 12 tuntia on siihen aikaa käyttänyt!
    [​IMG]

    Tässä vielä kuva maalatusta tuotoksesta. Vielä pitää omella karhunlankaa, kun purin tarranauhat tuosta poijes. Mietin, että en laita tarranauhaa, vaan laittaisin niiteillä nahan kiinnityksen, kun on samanlaisia niitejä kuin tankin nahassa. Mitä raati on mieltä!?
    [​IMG]

    Penkkikin kävi ehostuksessa! Penkki oli varastossa ja kontaktiliima ei pitänyt penkin ratkeamia yhdessä. Emännän sukkahousut olivat kuulema liimautuneet kuitenkin hyvin pintaan kiinni. Oli kuulema oikeaa denimiä! :D Revenneet kohdat liimattu ja päälle kunnon vahvikkeet! Taitaa ennemmin perse revetä kuin penkki! Käytin penkin Verhoilupalvelu Schroderuksella (Oulussa) ja voin suositella! Pyysin tarjouksia repeämien korjaamiseen ja ne olivat 250 eurosta alaspäin! Tämä kustansi vain 40 euroa! Tekijä oli entinen Lynxin tehtaan ompelija! Totesi, että oli Savukoskelta käynyt joku Lynxin penkki korjuulla ja tunnisti omat ompeleet!
    [​IMG]

    Pohjamuovi odottaa edelleen kasaamista... Siihen hommaan pitäisi alkaa tässä joku päivä!
    [​IMG]
     
    ///AJS ja pezq^ tykkäävät tästä.
  20. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Laita vaan se tarranauha tuohon nahkaan. Kuitenkin oot täyttä vauhtia tekemässä parempaa kuin tehtaalta tullessa, niin miksipä tuossakaan ranuoida.
     
    maxfun ja Broadspeed tykkäävät tästä.

Suosittele tätä sivua