Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta ;D Ka kuu oot saanu muutaman ajokuntoseksi. Ota yhteytä käydään koeajolla. Mr Cool Ps. Mulle sopii parhaiten ajot vapun jälkeen.
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta taivas varjele mitä sieltä tulee!! nyt on tekemisen meininkiä tässä tallissa! lisää kuvia ootellessa!
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Eilen tuossa ihmettelin...ristitään sitten tuo Winha 60 "Winwageniksi" niin sen tekniikkaa kun ottaa kierroksia hiukan laiskasti ja sylkee kaasarin imupuolesta bensasumua ulospäin. Pukillakin jaksoi osittain booaten nostaa nopeutta vain hikisesti 60km/h. No syttytulppia kerran on laatikollinen niin ne ensin vaihtoon ja vanhat bensat myös ja vikahan löytyikin samantien, toinen tulpanhattu vaihdettu kumisesta sellaiseen nykyaikaiseen kovamuoviseen ja sehän helisi sisältä kuin kissan lelu. Äkkiä tallista tonkimaan uusi tilalle, kone käyntiin joka starttasi entistäkin paremmin ja....... konehan alkoi raplattaa kuin 2-tahtisen kuuluukin ja ongelmat katosi! Kerpeleeeee... voimaa löytyy kone vastaa kaasuun heti ja kaasun kun painaa pohjaan niin se on yks piukasu ja nopeutta on 80km/h mikä onkin maksimi noilla välityksillä. Moottorista kuulee oikein miten se "rähisee" poweria, pitää kuitenkin avata varmuudeksi tämä kone kun ei tiedä kampiakselin stefojen kuntoa. Nimimerkillä "alle kympin stefojen vuoksi 600€ koneremontti Arctiseen Cattiin" Kuvia alkaa ilmestyä tasaisen tappaavaa tahtia nyt kun saanut taas motivaatiosta kiinni
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Onnittelut Winhakaupasta, on tosi hyvännäköinen kuuskymppinen. Jos tossa koneessa on jo "suorassa olevat" sylinterit, niin multa löytyis siihen hyllystä uudet 0,25 ylikokomännät.
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Tattista vaan,pistetään mäntä asia korvan taa muistiin. Luulen vaan että ei vielä ole tarvis noilla kilometreillä poruuttaa tuota lohkoa ellei sitten ole vaurioita tullut. Sain tuossa kasattua alustan, nyt linkkusysteemi tuntuu napakalta ja liukkaalta Sekä myös moottorin suojakoppa sai maalit yllensä, ulkona tihuutti vettä joten kopan pinta näyttää rakkulaiselta. Niin ja se vasukka mitä käytän kelkka ja venehommissa on tuota---> http://www.voitelukeskus.com/?products=petro-canada-precision-synthetic-moly Maksaa täällä Iisalmessa traktoritarvikeliikkeessä 5eur/tuubi...suosittelen!
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Oli kyllä ensimmäinen ja viimeinen kelkanrunko mitä rupean itse hiekkapuhaltamaan tuollaisilla puhalluspömpeleillä! Meinasi välillä usko loppua koko hommaan, milloin suutin kului loppuun,milloin letku räjähti jne... tuolla pöntöllä on meinaan puhalleltu vuosien mittaan useampi sata kiloa kvartsia eli alkaa kuluvat osat olla tiensä päässä. Penkin alla olevat pitsit totesin ulottuvan sen verran laajalle alueelle että leikkasin sitten isommalti peltiä pois. Uutta siis tilalle ja hitsasin migillä umpisauman telatunnelin puolella, tavaralaatikon puolelta heppailin parin sentin välein ja päälle tulee saumaa suojaamaan koriliima. Itse kelkan runko sitten sinkittiin tämmöttisellä eväällä, tuossa purkissa oli n.0,5L ja painoi 1,7kg eli joukossa on muutakin kuin sinkkiä värinä,sai ohentaa ihan sikana että tuli sellaista lirua ruiskutettavaa. Sain tuota kaverilta kun hän on töissä jossain raskaankaluston maalaamossa. Olivat Jenkeistä tilanneet tuota lientä...saattaapi VOC luokitukset olla eri luokkaa kuin EU:n sisällä :-X Sinkin kuivuttua pohjamaaliksi ruiskutin 2K-epoksin joka saakin jäädä kuivamaan rauhassa autotalliin. Tuossa aikani kuluksi surffailin netissä ja etsin punaista sytytystulpan johtoa ja eihän sitä Suomesta löydy mistään niin Ebay on paikka mistä mitä ei löydy niin sitä et tarvitse! Tuli neljässä päivässä kotiin kun jätin tilauksen ja hinnaksi tuli 3€/m postikuluineen...tuli otettua hiukan enemmän kun halavalla sai ;D Myös muuta kikkaretta on tulossa mutta niistä sitten kun asia on ajankohtaista. Mutta kertokaas tästä kelkottimesta...törmäsin siihen erään autiotalon pihalla. Kone uupuu, ja matot on aika kaputt mitä äkkiseltään mulkasin sitä heinikon keskeltä. Millainen tekniikka tälläisessä on ollut.
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Noi ruostevauriokorjaukset on kyllä hanurista, ite en enää viittis tehdä yhtään... ;D Buranissa on ollut moottorina 640 Rotax-kopio, samannäköinen kuin Ski-Doo Alpinessa ja Nordicissa 70-luvulla.
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Tässä on kyllä paras topikki tällä hetkellä, tekemisen meininki ja ei näytä olevan otta kurtussa!
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Joo pohjan vaurio yllätti laajuudellaan...no nyt taas kestää. Eukolta tuli aika napakka lause kun huomasi hiekkapuhallus hommelit tallin vieressä nurmikolla..parisataa kiloa valkoista kvartsia roiskittu pitkin nurmikenttää...siinä ei päätä paljoa taputeltu ;D Ai se on buran... nuo tyyppikilven Gypah tekstit hämäsi....niin ja MC kohmelon tallissa mennään eikä meinata, loppukuusta onkin tallin saunailta jossa ennen olennaista kasataan Winha 35 niin pitkälle kun työkalut pysyy vain käsissä (sama suomeksi---> ennen sammumista)
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Tässä vaiheessa alkaa tuntua aika hyvältä kun osat rupeaa olemaan pintamaalissa lähestulkoon valmiina, pääsee kasaamaan puhtailla uusiksi rakennetuilla hiluilla kelkuttimen läjään. Voin sanoa että puhtaan valkoisena tämä winha on nätti ilmestys, vanha huora sai uudet meikit niin kyllä taas silmä lepää :-* Eli kuomu siis maaleissa, maalina on 2K-polyuretaanimaali Tikkurilan Dematur 90 (täys kiiltävä) Ja tietty alapuoli maalattiin myös...kuka sitä nyt paskasta pintaa kattelee ;D Tälläinenhän siitä sitten tulee, kuvan löysin netin syövereistä. Orkkis tarrasarjoja kun ei ollut malliksi niin kyselin teippifirmoista mitä maksaa niin hinnat oli 150eurosta muutamaan sataseen :-X Taidan siis maalata nuo isommat kuviot ja hakea vain "Winha" tekstit. Kävin tuossa paikallisessa Maxi-Makasiinissa niin sieltä tarttui mukaan kelkkalapio millaista olen etsinyt jo monta talvea...hintaakin oli vain 14,90€ Pikanapeilla saa venytettyä ja purettua osiin eli menee vaikka kuomun alle jonnekkin lokeroon jemmaan reissujen ajaksi. On kokonaan alumiinia ja vaikutti ihan asialliselta kuoputtimelta.
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta joo toimiva lapio systeemi on ja samoja lapioita myy motonet:kin
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Multa on jäänyt näkemättä ne sitten kokonaan tai ovat olleet loppu kun Kuopion Motonetissa olen käynyt.
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta On niin mukavan oloista juttua että tätähän on alettava seurailemaan.
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Kyllä pukkaa komeaa jälkeä tulemaan Mukava seurata kun on paljon kuvia ja useempi projekti työn alla Mäkin kyselin omaan winhaan noita tarroja kuomuun. No paikallinen tarran tekijä lupas tehdä halvalla (viime keväänä), ei ole tarroja vieläkään näkynyt Nyt tilasin tarrat Oulusta suolasella 120 euron hinnalla, saa nähä milloin ne saa kotiin asti :
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Kyllä kannattaakin...priimaa pukkaa tuutin täydeltä Kohmelon tallissa ei tehdä mitään haitek blingling tyyliä, ei todellakaan mitään metrin jatkoja perään saatikka apinakiikkuja keulan puolella. Myöskin kaikenmoiset heteropinkki tarraviritelmät poltetaan roviolla jäteöljyn avustuksella. Täällä ruuvataan aika pitkälle puhtaasti retroa ja vintagea siinä sivussa karvakäsi meiningillä, rinta rottingilla ajellaan sitten reitillä ja reitin ulkopuolella karvahattu päässä (kai sitä kypärä pitää ahtaa sinne allekkin) Emäntä ei oikein vaan tuppaa ymmärtämään mitä Vi¤¤ua minä teen niin monella kelkuttimella...pitää sillekkin keksiä jotain hyveyksiä tilalle Koetin minä ehdotella kelkkailua ensi talvena..eri asia on se että innostuuko se siitä.
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta 4 kelkuttimen jälkeen menee naiset laskuissa sekaisin.... Jotta eiku annna palaa vaan. Mr Cool
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Kyllä tässä tallissa Winha kelkkaa kunnioitetaan! Winha 30:llä on omat kelkkailut aloitettu niin on hienoa kun näitä jaksetaan pistää kuntoon. 10+ tälle projektille. ;D
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Meilläpäin yks winha 32 tai 31 seisoo yhen autiotalon pihassa taivaan alla, tela poikki eikä ole ajettu varmaan 15 vuoteen. Mutta mitä mielipuolta porukka on että pitäiskö minun käyä ostaan poies se, ko olen koko lyhyen elämäni ajan unelmoinu winhasta.
Vs: MC Kohmelo Power & Evilruutia amerikan suunnalta Laitahan winhasta kuva millainen tapaus se on...meinaan telat on kiven alla ja jos kone on jumissa niin siitä ei kannata ihmeempiä maksaa.Tarjoa omistajalle kaljalaatikkoa vaihdossa ensin ennenkuin menet mitään muuta summaa tarjoamaan. Taivas alla seissyt kelkutin saattaa olla koneen puolesta aika kaputt, varsinkin jos kaasuttimen edessä ei ole minkään moista suojaa. Mutta laitas kuvaa jos vain mahdollista. Omat rojektit seissyt reilun viikon kun olin reissussa eteläsuomen suunnilla, tallissa oli tapahtunutkin katastrofeja sillä välin. Jätin rungon kuvassa näkyvän telineen päälle ja maalatun kuomun penkin kohdalle poikittain niin oli sitten tippunut koko kerpeleen kuomu maahan betonille ja tietysti kanteista maalit raapuleilla pohjamaaleja myöten Ei mitään käryä miten se tai miksi on tippunut?? Ovet lukossa ja kukaan ei ole siellä käynyt... ainut vaihtoehto on että rotta on mennyt tallin lämmittimen korvausilma tötteröstä sisään (80mm putki seinän läpi) ja kiipeillyt tallissa tellingeillä. Eli uusinta maalaamiseksi meni, pitänee vetää samalla kun suihkii rungon väreihin ensi viikon alussa.
