Nyt alan kyllä käyttämään 98.. Meinas taas viime viikonloppuna leikata moottori kiinni :-X Isä ajaa 98lla ja sillon kestäny moottori jo saakeli 20 vuotta ilman remonttia Eikähän tuo ole ees kovin paljon kalliimpaa nyt ku miettimään alkaa :
ei liity polariksee mutta oktaaneihin, eli aina käyttäny 98 kerran vahingossa laitoin kevariin tankkii 95 niin leikkas 5km päästä kiinni. Tuskin polttoaineesta johtu mutta siltikkää tuu käytettyä 95
600 SKS '99:llä ajettiin n.20 000 km 95 oktaanisella ennenkuin tuli toiseen mäntään reikä eikä tainnut johtua oktaani luvusta vaan +7 asteen lämpötilasta...
en ole kuullu kelkoist... mut tiedän muutaman joka ajaa autolla venäläisellä bensalla ja ne haisee aivan hel....tin pahalle...
Omakohtaisia kokemuksia löytyy tuosta ryssäbensasta auton tankissa. Haju on vähintäänkin häiriintynyt :-[
No tuosta meidän pikku testistä on jo aikaa kyllä noin. 7 vuotta. Haju oli kyllä todellakin outo. Ei kyllä osannut erottaa mitään käynti ongelmia, auto on kuitenkin hieman sallivampi kuin korkeaviritteinen 2T moottori. Autona oli vanha kaasarikoneinen datsun 8)
kylläpä toi 98 on ollu se juttu tai shellin,mikä lie.racing.alle sen en ole tankannu sit vuoden 90. eka oma kelkka sillon,yamaha phazer.olin myymäs ja viemäs viimeseen huoltoon.kapiakseli tuli lohkosta läpi 200m ennen huoltoa.tuumasivat et 95:sen se syy .tiedä tuota,mut jäi kaupat tekemättä.onneksi tuiskun esko otti romun vaihdossa ja sain yamahan exiterin tilalle. ;D ;D ja tietty,väliraha oli sopiva! ;D ;D ;D
Ennen tankkasin aina 98, nyt kokeilin tankillisen 95, en huomannut mitään eroa. Tästä lähtien valitsen halvemman vaihtoehdon... Kelkkana 500 Indy.
