juurikin tuo. vuosimallia -98. kierroksia nappaa 8000 mittariin. tiiäppä sitten olisko siinä jotakin vikaa. joku tieten menny välitykset vaihtamaan.
Mun ex indy ei kans kulkenu ku tuon 115-120km/kelistä riippuen ja variaattorin jousi oli tiukimmassa asennossa, tulin siihen tulokseen ettei siinä vaan riittäny potku eli vaihtoonhan se meni
tuntuu olevan joku tyyppivika nuissa indyissä tuo osa ku täälä on yhellä kaverilla ja mulla itellä katkennu tuo osa E: kummatkin kelkat ovan vm.98
Miten te oikee veivaatte niitä pulukkia ku saa tuonkin noin ratkeemaan, suhteellisen vahvaa metallia kuitennii.
Laittakaas linkkiä mistä indyyn jatkopalaa telastoon. saako niitä valmiina vai pitääkö teetättää jossain?
Lehtimäeltä "lattajatkot" 307...345 jotka itellä alla ja toimii. Mountain machinesilta billetti jatkoja 307...365. Edit: Niin ja saahan niitä jatkoja SLP:ltäkin
Kato missä kunnossa kytkimen rullat,holkit, painot jne.. Mulla piti ääntä ja pauketta kun kaikki oli rikki.
Jos laitat p80 niin ilmoittele miten toimii. Itsellä vielä vähän säädöissä häikkää, selvittely on menossa lehtimäen kanssa ja eiköhän tuo saada pelaamaan. (jos vika nyt varmasti on kytkimessä) Huippunopeus on nimittäin n.70mph tällähetkellä, kiihtyy kyllä hyvin. Tuossa p80 on myös helppo säätää painot itse, parin minuutin homma, saa takuulla kytkennät jne mieleiseksi.
Tarkoittanet 500een ? 32 menee viduilematta, 38 harjainen ei mahdu pyörimään. Näin ainakin x-tra 10 vuosimallin -99 500 pollessa.
