Polaris Indy 500

Polaris Indy 500 -95 carbbiin IFS alustalla (vai mikä lie) menee 38 heittämällä.

 

vuosmalli on -98 ja x-tra 10 alusta on. Ja onko 100 varma et ei tuossa mahu pyörimään?

 

On umpisaletti ettei mahdu tuossa -99 xc sp:ssä. Mallit joissa jäähdytysrivat astinlautojen alla on minulle mysteeri

 

jäähdytysrivat ovat juuri astinlautojen alla

 

mutta siellä on kans etujäähy josta oon melko varma että ahistaa

 

Olisko sulla kuvaa tuosta etujäähystä? Tässä kuva oman kelkan etummaisesta jäähystä , tunnelissa ei siis ole muita jäähyjä.

http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=12436.msg351917#msg351917

Ja hyvin pyörii 38 matto.

 

kuvaa ei tähän hätään ole mutta mitä kuulin yheltä kaverilta jolla 98 niin joutu muokkaamaan että sai 38 pyörimään alle....
Sullahan on ilmeisesti tuo oma sillä "huonommalla" xc-100 alustalla vai ???

 

Joo tuolla xc-100 alustalla on. Tuohan ei tietysti ole mahdoton homma mitata meneekö omaan kelkkaan vai ei.. Itsekin vielä varmistin silleen tuon 38 maton sopivuuden ennen ostoa.

 

Pitäisi saada tankoa korkeammalla, oottako indyistänne korottanu ja kuinka ison palikan siihen saa lyötyä ettei tarvi alkaa värkkäämään pitempiä jarruletkuja yms?

tuommonen ilmeisesti käy. kellään tuommosta (SnoPro?) palikkaa?

http://www.mc-scatter.com/catalog/product_info.php?cPath=958_1025_1029_2923&products_id=19104&osCsid=3a654e7b2c68b0ae6c21a265

 

Minulla on snopron 4" korotus (se kääntyvä sarja) vakio letkuilla ja vaijerilla paikallaan, jotka yltävät juuri ja juuri ja rattikin vielä kääntyy. Eli pitäisi tuonkin palan kanssa riittää. Satulalta letku lähtee putkella, jota voi tarvittaessa hiukan vääntää jos tekee tiukkaa.

 

onko kellään kokemusta tuleeko kuinka kiikkerä jos laskee alustaa tarkotus ois laskupaloilla laskia about 5cm takapukkia alaspäin

 

Seki on tehty. Pudotin takapukin kiinnityksen astinlautojen alapuolelle ja etupukin kiinnitystä noin saman verran alas. Tuossa -99 on vahvikkeet etupukin kohdalla joissa on valmiiksi reiät kahdella korkeudella, näkee kun katsoo telatunnelin sisälle. Ei muuta ko reiät läpi alemmasta.
Pelkkää takapään laskemista en suosittele, kannattaa pitää telaston geometria sellaisena kuin se on suunniteltu. Eli laskee molempia yhtäpaljon. Hienosäätelee sitten rajoitin remmeillä loput.Tämäkin tietysti vaikuttaa suksipaineisiin, mutta oma ratkaisu toimii suht hyvin.

 

ei tule kiikkerä olen tehnyt tämän operaattion ja tosiaan kannattee pudottaa etupukkia samanverran ja alusta ominaisuudet paranevat huomattavasti ainaki ite olen sitä mieltä

 

no häätyypä tehä sitten silleen ku alkaa tota laitteleen

 

kannattee todellaki maavara tos kasvaa mut kyllä nuo telaston ominaisuudetkin parantuu tuntuvasti mut yritä löytää jostain nuo ihan oikeet koropalikat ainaki mulla kestäneet hyvin ja tulihan laitetua liiman ja pulttein kiinni et pysyy ;D

 

no eiköhän jos minä koulussa 3mm rosterista teen niin luulis tulevan jämy

 

kyl mä luulen et kohtuudella pysyy ;D

 

Vs: Polaris Indy 500

dodiin onko tuon indyn vakiovälit 22ylä ja ala 41?

 

Vs: Polaris Indy 500

no mitenpä ne indyt kesti viime talven itellä meni talvi aikalailla ongelmitta 8) mitä nyt kytkimen kans vähän saikkausta

 

Vs: Polaris Indy 500

mulla posahti kone viimisellä retkellä :'(