Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 --> Tä! Vai pitääkö se vaihtaa tuo kaasuliipasimen mikrokytkimen piuhoihin ???
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 --> On johtopussissa ohjausakselin vietessä. Musta liitin jossa kaksi naarasta
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 --> No niin vihdoinki sain alotettua maton vaihto operaation. Oliha etupukin pultit lujalla liimalla kiinni ilman lämpöä ei auennu
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 --> Joo ne taitaa olla paras vaihtoehto. Vanhat lukko rikat oliki oiennu ettei niistä enään olekaan mihinkää
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 --> Onko näissä kuinka suuria murheita ollut mitä on takuuseen tarvinnut korjata? En tiedä olenko ostamassa mutta nettimotossa olis 600km ajettu -14 malli 7500e pyynnillä josta loppuu takuu tammikuussa. Takuu tosiaan loppuu samoihin aikoihin kun näillä leveyksillä voi olla toivoa päästä laitetta kokeilemaan joten siitä ei kamalasti minulle olisi hyötyä. Uusi 2v takuulla olis n. 9500e et takuun hinta pariksi vuotta olis käytännössä sen n. 2ke. Vai pitäisikö tuo käytetty saada vielä halvemmalla että kannattais riskeerata?
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 --> No ainakaan tuossa mulla ei ole ollu mitään vikaa kyllä nämä taitaa olla aika lujia aiemmissa koneissa oli jotain häikkää mut näissä ei enään uskaltaa ostaa käytetyn
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 --> eipä 800cc yleensä muutakun männät vaihtaa ajallaan. ite vaihtasin 5tkm kohalla viimeistään just yksi 12 malli porsi vakio männillä 5tkm kohdalla, tossa -14 ssa eri pytty ja männätkin tosin.mutta halpa homma vielä kun pyttyä ei tarvi ostaa
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 --> Passaako ketjukoppaan normi vaihteistoöljy sitä ku ois hyllyssä valamiina
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 --> Niin kyllähä vakiollaki pärjää mut aattelin kokeilla pykälän pienempää ylärissaa samalla ku matto vaihtuu 44 harjalle
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 --> 22/40 tai 21/40 laittasin se 22/39 ei oo pollen suosittelema välitys Mulla ois tollanen 22. 500km ajettu ratas,sama lienee kun Iq ssa -09
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 --> juu näky olevan kahta lajia 21. ratas niin tulee hyvä.omassa on vielä 140/340 kytkimen jousi ja rmk vakio helixi. 50/50 ajo niin mukavampi ryömitää mitä orkkis helixillä.
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 --> No nii mukavasti repii vaikka oli pehmeä reitti pitoja tuli kyl lisää maton vaihdon myötä ja vetoja välitysten kevennyttyä. Pop niittejä pitää porailla tunnelista ja laittaa toisinpäin ku ottaa niihi kiinni
