Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... Kuulostaa hyvältä, onko mitään muuta erityistä hyvää/huonoa tästä kelkasta tullut mieleen (mitä ei tässä ja Polle 2011 keskusteluissa ole tullut esille)? Sitten vaan rahaa tekemään niin saa tollasen joskus ostettua, kukas haluu ostaa pätkä dragonin .
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... No huonoa on ainakin tuo takapuskuri tulppia mulla on menny 3 paria tosin varmaan oma moka kun ei oo antanu lämmetä. ei nyt muuta oo tullu eteen.
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... Nyt jo pääs viime reissun jälkeen tankille..uudelle reissulle pakatessa Ruotsin puutereilla tuli viimeksi 70 kilsaa pyöritystä ja 26 litraa meni tankkiin, eli kulutus oli 37 ltr sataselle. Verrokkina mukana oli uus 800 e-tec summitti, joka vei samoilla ajoilla 2 litraa vähemmän.
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... OT: Tossa mun pätkä 800:ssa ei oo mennyt yhtään tulppia vaikka tullut lähdettyä useinkin kylmällä koneella liikenteeseen...
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... En tiiä, mulla on menny omasta 600 2 kynttilät tälle kauelle, ja samallaisella 600, mut pätkällä, jota on lämmitelty yhtä paljon ei oole menny kertaakaan.. :
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... Nonii, nyt on ensituntuma uuteen RMK:hon alla. Kiitokset vain mikille koeajosta Omat ennakko mielikuvat kyllä piti hyvin kutinsa. Yhteneväisyys M:ään on selkeä - minusta Toki en oo aikasempaa RMK:ta ajanu, varmaan se on vielä lähempänä? Tai sitte ei. M:ään verrattuna RMK ei oo niin kiikkerä, eli kelkka ei mäiskähdä heti kylelleen ko vaihtaa ajatuksen juoksun toiselle aivopuoliskolle. Se tuntu rahtusen tukevammalta siis, mutta kylelleen sen sai silti tosi helposti. Voimalinja tuntu hyvältä tuolleen jänkäpyörityksessä ainaki ja ei oikeastaan keksi mitään negatiivista sanottavaa. Sarvet oli mulle liian matalat, mutta sehän nyt ei oo ongelma M:ään verrattuna astimet on ylempänä eikä ne nouse silleen niin pystyyn ylös mitä Catissa. Ainoa miinus on ettei tuota RMK:ta saa pätkänä. Miten muilla kulutukset tään päivän reissussa? Arvioin omastani että menee semmonen 20-22 litraa tankkiin. Ens pe selviää pitääkö arvio kutinsa. Mittasko kukaan matkaa? Itellä wanhuksessa mittarin anturi brakaa...
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... Joo muute hyvä kelkka oli pilattu vammasella ohjauksella. Siihen ei vaan ihmisen kädet taivu mitenkään. 5min ajoa ja kädet ja hartiat ihan hapoilla ;D
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... onko normi ja pro version sarvissa isot erot vai pelkästään nuo namikat sijotettu erinlailla ?
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... Mää tuunasin nyt jäpälän mieliksi tuota ohjausta ja suksituntuma ;D
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... Sehän nyt on selvää et käsien omistaja on ainaki vammanen, mutta kun ohjauksen sydeemit on vielä vammasemmat niin yhtälö on mahdoton ;D
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... ;D iso kypärä mahtuu hyvin pieneen päähän,pieni kypärä ei mahdu isoon päähän. tosi se on,vaikea se on äkkiseltään uuteen totutella. mulla ei oikeastaan haittaa missään muualla ku istualtaan ajaessa hitaalla reitillä/ratalla.
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... Onko se tangon liikerata porossa samanlainen ku Fusionissa? Se ainaki on tottumattomalle perin erikoinen.
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... Pro/Assaultissa on Pro taperin tanko ja jarru on erilainen, mitä perus RMK:ssa. Sinänsä tankojen anatomia on samanlainen, mitä tulee käsien asentoon.
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... ei se onneksi enään postiauton ajoa muistuta. isällä skiito itellä ja aina moittinu tuota pollen ohjausta,kyllä oli eri kieli koneessa keväällä ku ajeli switsulla ja rmk:lla. nyt sekin aiko jo pollea vakavasti harkita. ;D
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... Mun on aika vaikea kommentoida, kun kolmas polle jo peräkkäin menossa...mutta ite en käytännössä huomannu eroa uuteen summittiin. Pollen ohjauksella parempi tuntuma lumeen ja suksillä on jotain tekemistä ohjauksen kanssa vrt. summitti. Summitin suksia voi heilutella mihin suuntaa tahansa, eikä sillä ollu vaikutusta kelkan kulkusuuntaan ;D Brp-läisille herkkähän se kuitenkin tuo summitin ohjaus on ja tuntuu kuitenki toimivalta paketilta keveytensä kanssa.
Vs: Pro-Ride RMK, Assault, Switchback... Joo,5 polle on nyt alla,enkä ole koskaan ymmärtäny tuota ohjauksen/tangon liikkeen moittimista.
