Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Myö ollaan kans pilikitty joka reisulla! 8) Jasseri ainaki!
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Tollasella tavalla son mulla tuo huohotusletku tohon punottu.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Sinnehän sitä öljyä kertyy... Mutta ei jää enään konehuoneeseen, vimpan päälle nätti ratkaisu. Varmastihan tuo joskus jäätyy tukkoon, mutta ompahan näön vuoksi kuitenkin.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Onhan sitä tuossa mullaki vähän öljyä letkussa mutta ei kyllä noita määriä mitä tossa sun letkussa näkyy. Onko tuolla letkun nokassa jotain tossa ylemmässä kuvassa? Näyttäs ihan siltä. Pitemmältä näyttää muutenki koko letku..
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Just katselin omasta laitteesta tuon ja minulla lähtee se tuota tukirautaa suoraan ylöspäin jolloin yltää melkein tuonne yläkatteeseen saakka eikä ole tippaakaan öljyä 400km ajon jälkeen
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Nii joo ja tuo letkussa oleva öljy on vähäistä siihen nähden mitä sitä öljyä oli konehuoneessa, varmaan sitä desin luokkaa oli valunut.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) kato ettei vaan ole liian vähän ölppää laatikossa jossain oli että sitä menis 12oz
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Onko missään koeajopelinä tuollaista XF tai M 1100 Turboa?? Tai olisiko etelässä kenelläkään ajossa, mitä voisi mahdollisesti vähän testata? Kovasti kiinnostaisi, mutta ihan herkällä en 2t BRP laitteista olisi luopumassa..
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Pari aihetta alaspäin niin on iso mainos arctic cat koeajoista mistä ne vehkeet löytyy..
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Juuri ja juuri vielä linsissä pyörii, toisaalla jo koitinkin kysellä mitä sinne uskaltaisi catin omien öljyjen sekaan lisätä, vastausta ei toki ole vielä saanut. Sen verran laiska ettei jaksa kaikkia öljyjä vaihtaa ;D
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Käy hae paikallisesta putiikista sitä Catin omaa öljyä yks purkki mistä voit lisäillä jos tarttee.. Ostaa sit uuden ko vaihtaa kokonaan.. Ensihuollossahan net vaihtaa sielä liikkeessä ne.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Oli tuossa puolessa viikossa porinaa että öljyt on vasta tuloillaan, hääty ennen seuraava ajokeikkaa käydä tievustelemassa uudemman kerran.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) No katohan, meän kylillä on ollu öljyjä jo viikko tolokulla..
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Onko juuri niin perusteellisesti uudistettu laitos, että ketjun öljykin pitää olla mallia 2012? :
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Ei varmasti ole, mutta Sumekolla on vissiin käyny öljyvarannot vähänä ko net oli vähä kahtelussa tuossa joku aika takaperin..
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Kyllä kait muihin merkkeihin kelpaa mikätahansa vaihteisto rapa et ei kait se kattilakaan pitäs niin ranttu olla et hylkis sitä.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Jos ei halua vaihtaa kaikkia öljyjä (kuten tässä Åkermanin tapauksessa) niin kyllä minä ainaki laittasin samaa rapaa mitä siellä ennestäänki on. Ei se nyt sentään NIIN kallista ole.. ;D Eiköhän tuo muuten ime ihan mitä vaan vaihteistoon tarkotettua...
