Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Nyt kyllä loppuu järki Vaihdoin torstaina liukumuovit joilla oli ajettu 1300km, eli vähän. Toinen oli aivan puhki ja toinen melkein puhki. Pelkästään 10cm matkalta kulunu, etupukin ala-akselin kohdalta. Nyt nuilla uusilla ajettu 300km ja ne on piirua vaille puhki prikulleen samasta paikasta!!!! Käyn välillä hangessa, ei ole reititkään ihan kivikovia... Firecatissa oli alkuperäiset muovit 8000km asti. Samanlaista ajoa. Matto niin löysällä kun kärsii olla ettei isommin hypi yli, ja on linjassa... Ideoita?? Onko porukalla nuo molemmat telaston pyörät siinä etupukin ala-akselin takana? Etupukin ala-akselin edessä ei siis yhtään pyörää ole mun kelkassa... Vittu että sylettää tuo homma kun just vaihtoin uudet muovit ja pitäs leville lähtee huomenna tai tiistaina kelkkailemaan :-\ Ja selitys että karkea matto kelpaa huonosti, kaverin renessä myös 44 matto ja sillä on ajettu kohta 4000km ja muovit ei ole YHTÄÄN kulunut.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) ITellä on ne rullat siinä akselin takana ja kattelin varsin eilen paikallaa ollessa noita liukuja et onko kuluneet (1500 km ) ajettu ja näytti iha kelvollisilta. Matto on suht löysällä itellähi ja linjassa pitäs olla. Ainakin edellisessä huollossa ukot sitä mattoa linjas ja laitto. Otti pikkasen vasemmalta puolelta pohjaan ku pattii tärräytti. Nyt ei oo ollu sitä murhetta. Ihmetyttää kyllä miten noin nopiaa syö noita liukuja. Pistähä aamulla soittoa kelekkahuoltoon niin pääsee kevätkeleille pärräämää. ITellähi polttelis tuonne leville katteleen reittejä ku koskaa käyny.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Nyt purin tuon alustan pois, liut ihan viittävaille puhki siitä etupukin iskarin ala-akselin kohdalta! noin 10cm matkalta tuo kuluma, muuten kuin uudet(nehän on uudet! ;D) Kaikki näyttää ehjältä. Ainut mikä tulee mieleen että pitäiskö nuo rajoitin remmit olla tiukalla kun kelkka on alustallaan? Nyt ne on löysimmässä asennossa ja se remmi on kyllä aivan löysällä silloin kun kelkki alustallaan tasaisella... On kyllä outo homma, 300km...huh huh... Jospa se kossuvissy vähän helpottas kun sairaan hyvä ilmakin oli tänään ja ajot jäi kesken kun tuon huomasin...
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Katsoppas se etupukin ala-akseli onko se suora vai vääntyny banaanille.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Suora. Niin miten muilla nuo rajoitin remmit? Mulla ne on aivan löysällä kun kelkka alustallaan, eikai niiden tarvi puristaa sitä etupukkia koko ajan???täh?
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Löysimmillää on rajotinremmit itellä. Ja kylhänne löystyy vähäsen kun kelkka on alustallaan (etupukki painuu vähäsen kasaan). Näytti olevan itellä vielä liukuja jälkellä kun viimeksi tarkistin 1100 km kohilla.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Kävin huollossa kyselee... Eipä sieltä muuta selitystä osattu antaa kun se että niin kuiva keli että sulanu tuo liuku, arvattavissahan tuo oli kun kaikki on ehjää. Jäällä ajoin kyllä sinkki suorana uralla mutta kävin välillä hangessa, voihan se tietysti tuossa vauhdissa äkkiäkin sulahtaa??? Taidan siirtää ne etummaiset pyörät takaisin siihen etupukin iskarin etupuolelle kun kukaan ei edes osaa kertoa miksi ne piti siitä siirtää pois! ;D Vakoilin vähän är ärrää niin siinä pyörä tulee juuri tuohon kohdalle mistä mulla häviää se liuku. Samalla jos suunnittelisi jtn raaputinta tuonne.... No huomenna suunnataan kuitenkin leville, pitää sitten kommentoida että auttaako nuo muutokset...
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Mites näissä nuo maton vetorullat onko läpi, sivusta vetävät vai molempi?! Taitaa eetekki lähtä vaihtoon ;D
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Läpi on ainakin, taisi olla myös sivusta! Omaan 12 kaipaisin myös läpivetäviä : On nimittäin tuolla teholla&maton pidolla enemmän kun tarpeen.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Onkos porukalla ollut näissä minkään sortin ongelmia lämpöjen kanssa? Ja yhteenvetona onko nuita tehdaspäivityksiä kaikenkaikkiaa ollut mitä ja montako?
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Osalla on ollu sellainen propleemi että syyläriin jääny ilmaa niin jäähdyttäny huonosti, itsellä tuo vaiva poistui itsestään... Kaksi kertaa vilkutti temppiä ensimmäisen 30km aikana, poistui heti kun koukkasin hangesta...Sen jälkee ei ole näkyny. Edit:nämä vaivat siis uutta kelkkaa käyttöönotettaessa joillain ilmennyt... Päivityksiä on osaan valokatkaisia, vesiletku, telaston rullien siirto(miksihän?) , rikka ketjukoteloon vetoakselille... olikos siinä kaikki?
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) sanosin että kuiva keli.omalla ajettu reipas 3000km ja alkup. liukuja OLI reippaasti jäljellä,sunnuntaina kovalla 200km ja kaik suli siitä mutkasta.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Mikä tuo "rikka ketjukoteloon vetoakselille " juttu on? Mulle ei ainakaan sellasta ole tehty. Mikä siellä on vikana?
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Näin muistelen että ois joku väljys ollu vetopuolella joka ois poistettu rikalla?? En kyllä saletti ole mut enemmän tietävät vastailkoon... Voihan se olla että tuo keli söi nuo muovit vaikka yritinkin jäähdytellä niitä...Laitoin ne takimmaiset pyörät siihen etupukin ala-akselin eteen.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Vetoakselin lukituspäivitys. Oli tiedossa jo vuosi sitten tuo päivitys kuten myös tuo valokatkasija. Jos ei oo tehty nii jälleenmyyjälle ja vilikkaasti.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Joku siinä oli että ketjun tai varin hihnan linja vähän kärsi kun se akseli ei ollut ihan timmi...Ja tuo valokatkaisia tuli vain osaan, ainakaan mun kelkkiin ei myyjän mukaan tarvinnu tehdä kun ostin tuon vasta tälle talvea. Ja eikös öljysäiliöön tullu joku max tarra Varmaan sitä ilmankin ois pystynyt kelkkailemaan
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Tuoha oli kaikkein tärkein päivitys tuo max tarra. Vähän niinku jenkeissä mikron käyttöohjeissa" Älä laita kissaa mikroon"... ;D
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Kyl mullekin kaikki päivitykset piti olla tehtynä... Mut tuliko tuo rikka juttu kaikkiin, mielstäni sitä ei ollu siinä päivityslistassa minkä näin ..
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Millä olette tarkistaneet jäähdytysnesteiden määrän, jos sitä kerran pitäisi olla 2/3 täyttöputken määrästä? Putki kun on musta ja tekee heti alkuun kaksi tiukkaa mutkaa... Temppi vilkkuu siihen malliin että jotain pitää tehdä. Oletteko laittaneet perus akkuvettä järjestelmään, kun hanavettähän sinne ei saa laittaa?
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Täyttö on kylmänä korkkia myöten täyteen ja 2dl pois.
