Rev 440 X -03/04/05/06/07

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä J.koo, 23/12/05.

  1. AK837

    AK837 Well-Known Member

    xr teki samaa sammumishommaa ja tulpan vaihdolla lähti vika
     
  2. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Mitä lie heikkoja kohtia 440x -05 mitä kannattaa katsella moisesta pelistä?
    Onko eroja -05 mallilla verrattuna -03, -04 malliin
     
  3. Dynojet

    Dynojet Ski-doo mxz 440x

    Oliko joku foorumin käyttäjä joka teki vaimentimia? Tarviis 440: seen kevyempää..
     
  4. J-Max4

    J-Max4 Polaris Assault Rmk 2014

    Yamppahan niitä väsää. Lähetä sille vaikka yv:tä. Muistaakseni on muutamaan 440:seen tehny ja on toiminu ihan nokko.
     
  5. Pemppa

    Pemppa Lynx RS #103

    Ihan vaan vinkkinä! Jos niitä tulppia rupee menemään, niin kannattaa tarkistaa ilmaruuvin säädöt. itellä oli kiertynyt useita kierroksia
    tärinästä, sekä kaasuttimen kokonaisvaltainen puhdistus..kaikki röörit. hihna ja jarrupöly tunkeuttu sinne. Tulpat kyllä kestää kun säädöt on kunnossa.
     
  6. nitro

    nitro Lynx RS

    Seuraava kelkka taitaa olla 440 revi, mutta muutama juttu mietityttää. 44 matolla pääsee varmaan umpisessakin jotenkuten, mutta jos reittikulutuskin on lähellä 40l/100km niin pääseekö ummella isolla tankilla edes 70km?

    Pystyykö penkin taakse kiinnittämään pienehköä gallonaa?

    Onko -04 ja -05 alustoilla niin merkittävää eroa että kannattaa ehdottomasti ostaa -05. vai pärjääkö vanhemmallakin hyvin reitillä, umpisessa ja muutamat crossikokeilut?
     
  7. Firecat 500

    Firecat 500 Well-Known Member

    Kyllä voi tehdä tiukkaa ummessa toi kilsamäärä. Taakse saa laitettua esim 10L kanisterin kiinni siteillä. 05 mallissa on parempi alusta, kun se ei ole niin rajoitettu kuin 04.
     
  8. Siidoo

    Siidoo Ski-doo Mxz 440 x -03

    Kymysys: Passaako -03 racingi lynxin nopeus mittari -03 440 reviin?
     
  9. _ski-doo_

    _ski-doo_ Guest

    kulutuksesta puheen ollen, tänään kävin ajamassa reittiä ajoa, ehkä vähän liian nopeeta sellasta eli kaasua käytettii, niin kulutukseksi laskin 23l/100km, eli ei ole kovin paha.
     
  10. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Mitä bensa/öljyseosta ohjetta oikein pitäisi nuodattaa -05 440x revissa kun tankin korkissa lukee että 3,3% on hyvä mutta 4% taitaa olla kaikilla käytössä, vai kuinka???

    Onko kukaan laittanut nopeusmittaria kyseiseen vehkeeseen, onko mahdollista vai sormeako on nuolaista ja kokeilta sitten nopeus?
     
  11. _ski-doo_

    _ski-doo_ Guest

    itellä on menny 3.5% seoksella ja ku vaihdoin männät oli aivan vielä ku uuet ja 3tkm ajettu. siinähän näkyy siinä kierroslukumittarin pienessä näytössä nopeus mutta aika vaikia kattoa suurissa nopeuksissa.
     
  12. Firecat 500

    Firecat 500 Well-Known Member

    Joo sellanen 4% on hyvä, kun ovat kierroskoneita niin voitelu pelaa. :) Ite käytin 4% seosta.
     
  13. MXZx 440

    MXZx 440 Ski-Doo Iron Dog -19

    Eikös koneessa ole jo vakiona nopeusmittari!?  :eek: Se pieni digitaalinen siinä keskellä....  ;)

    4% seos ja täyssynteettinen öljy.   :)
     
  14. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Kyllä se nopeusmittari sieltä löytyi kun ajellessa rupesi katsellee sivu silmällä mittarii. ;D
    4% seoksella ajellaan nyt aluksi ja katsellaan miten toimii..
     
  15. willef5

    willef5 Summit 800 154" -14

    Tuli ostettua -03 revitin itelle...ja nyt kysymyksiä?

    Onko -03 mallissa putken "lämmitys" nappia itsellä on tangossa sellanen kuminen lirpake jota myyjä sanoi siksi. Mitkä kytkentäkierrokset vakiona?
     
  16. maroach

    maroach RMK800 '14

    5000 ± 100rpm
     
  17. Juzka_11

    Juzka_11 New Member

    mahtaakohan joku tietää tuon -03 2varin vakio asetukset..?
     
  18. willef5

    willef5 Summit 800 154" -14

    Kuuluuko -03 koneesta kuulua pientä sivuääntä tyhjäkäynnillä (lähinnä sellanen todella lievä jurina)? ei kuule muuten ku konehuoneesta kuuntelemalla.

    Koneeseen vaihdettu 500km sitten männät ja neulalaakerit
     
  19. zzracing

    zzracing Lynx RE 850 -19, E-Tec 600 3300

    "mutta jos reittikulutuskin on lähellä 40l/100km niin pääseekö ummella isolla tankilla edes 70km?"


    Siis "reittikäytössä" meillä ainakin 440 x on ollut porukan pieniruokaisempia kelkkoja.....reititkin olleet hyväkuntoisia, mutta kulutus ollut noin 23-27l/100km ja ihan hikoilu vauhteja pidetty yllä... nämä siis->( 03/05) reveissä. Pikkutankillakin ajettu noin 65km lenkkejä ja pohjalla ollut viel 5L helmi.
     
  20. Saren

    Saren 700cc

    Minkäs moisia pakolämpöjä olette saaneet mittailtua?

    Helixi näytti olevan 44-STRT ja 42 STRT?!
    Suuttimet 340/25 Tyhjää ei käy, eikä tarvi, mutta syy löytyi toinen tyhjäri ihan tukossa.. saas nähä tuliko oikein kunnon pommi hommattua.:) Puristukset oli aikas hyvät vielä kuitenkin. 10kiloo per puoli.
    Ja kelkkana -05 440
     

Suosittele tätä sivua