Mulla on paikallaan 0.5 ja oonpa kuullu joiden/kuiden käyttäneen sitä 0.4. Periaatteessa matalammalla enämpi puristuksia, mutta lyhyempää käyttöikää, mutta paljonko nuo millin kymmenykset loppupeleissä meinaa :-X Henkimaailman juttuja
Kyllä ne millit meinaa kampiakselin asteissa,voi käydä noissa korkeaviritteisissä moottoreissa, että vaikka puristus nousee niin teho laskee kun kampiakselin huuhteluastee pienenee.Yleensä pyttyjä nostetaan ja kantta lasketaan noissa viri hommissa.Mielummin yksi paksu tiiviste(jos on), kuin kaksi ohutta.
Tiivisteen paksuudella on yllättävänkin iso merkitys. sprinteissä ja crossissa paikallaan oli 0,5 ja Green Race bensaa Enskassa 0,6 tiiviste.
Eihän 440 ole tuorevoitelua, jos sitä ei ole erikseen laitettu? Voiko sen tankata huoltoasemalla aivan normaalisti ja hiettää öljyä sekaan tankkiin vai täytyykö bensa ja öljy sekoittaa kanisterissa heiluttamalla?
Terve! Olis mahdollisesti tarkotus ajaa enskaa ens talvena ja vinkkejä kytkimen säätöön tarvittais. Ootteko ajanu vakio systeemeillä (1 ja 2) vai onko pitäny paljonki tehä muutoksia, helix ,jouset, painot, välitykset ym... ?
Tietääkö tai osaako kukaan sanoa miks revi sammuu tossa ajettaessa yhtäkkiä? Ihan niinkuin tappokytkimestä vetästynä, mut sitten kun nykäsee käyntiin niin lähtee aina niinkuin mitään vikaa ei olisi ollutkaa... vaikuttaa sähköpuolen vialta. Oisko kellään ajatusta mistä vikaa kannattais etsiä? staattoria epäilin ite aluks kun täällä oli niistä puhetta mutta kun se rupeaa sammumisen jälkeen toimiin ihan moitteettomasti.
Itellä sama vika! radalla ajaessani meni tulppa ja ku ei ollu uutta tulppaa mukana ni laitoin kaverilta b9es tulpan! kelkka muuten pelasi hyvin mut sammuili välillä timpan kuvailemalla tavalla ??? Sain välillä vanhan br9ecs tulpan pelaamaan mut se sippas uudestaan! Vanhalla tulpalla kelkka ei sammunu kertaakaan, vain b9es tulpalla! Tulpassako vika? Mitä muuten c tulpassa tarkoittaa? Tiedättekö jotain muuta tulppaa 440 reviin kuin kallis br9ecs?
Ecs ja eya ovat ihan käypäsiä tulppia tuohon, kait se es:kin menee mutta parempia on nuo muut. EIhän nuo paljoa maksa kappaleelta. Sitte tosiaan resistoritulppia kannattaa/pitää käyttää, se on tuo R tuossa alussa.
helvata... tul huomattua et mullakin oli eksyny toinen tollanen b9es tulppa tonne jotenki ihmeen syyllä.... ajoin silloin kun oli vielä lunta :'( jotain 30km ja toimi silloin täysin br9es tulpilla. oiskohan tuo sitten johtunut tuosta b9es tulpasta? ite syytin tappokytkintä ja otin sen pois käytöstä.... täytyy vielä koittaa laittaa se paikoilleen ja koittaa etsiä vikaa... kun vaan pääsis kokeileen jossain!!!!