Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 juujuu, kellä ei ollu vakaajaa? Kattelin mikon turinointia noista vanhoista ratsuista, kommentti RS skoodan vakaajasta. Poistin vakaintangon testatakseni miltä tuntuu ajaa ilman sitä. Tykästyin niin paljon, että en laita sitä enää takaisin. Se antaa niin paljon enemmän löysiä pahoissa ristipateissa ja ojissa. Kurveissa puuttuva tuki korjaantuu kun vetää hitaan vaimennuksen klikkeriä kierros tiukemmalle ja roikkuu hivenen enemmän. Vaihtelevassa endurossa varsinkin etelässä on vakain perusteltua. Giant patissa pärjää ilmankin. Tuolta löytyy lisää iskarihommia jne. http://www.mikkovainionpaa.com
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Alensit Hemmo juuri sinulta mahdollisesti löytyvän vakaajan hintaa 50%! ;D ;D
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Minkälaisilla härpättimillä näissä on tuo vakaaja kiini? Voisko siitä tehdä kytkettävää niinku on näissä Freerideissä yms?
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 04 malli muovimolikoilla ja uudemmissa alumiinisilla koiranluilla. Ei tuo älyttömiä vaadi että irti saa. Ja tosiaan omassa on suuri merkitys tolla klikkerin säädöllä ilman vakaajaa, testailin yks kerta huvikseen reitillä miten vituiksi sen keulan saa ku kääntelee klikkereitä ääripäästä toiseen.
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Joo varsinkin kun toisella puolella on kaikki täysin auki ja toisella kaikki täysin kiinni. ;D
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Löytyykö keltään tarkempia tietoja MXZx 440 - 06 speksejä, lähinnä "entisöintiä" varten?. :
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Mites toi voimalinjan tarkistus TEAM-variaattorin kanssa? , onko prikulleen samat metodit kuin ei TEAM-variaattoreilla.
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Jep, mitat on eri se on ok, mutta onko mittaus sessio prikulleen sama?.
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Jaha, Leaderi palannut revi kantaan. Eikös tuolta ole hyvä lähteä: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=690.0 Joku vois laittaa vielä linkin mistä löytyi näitä skodan eri service manuaaleja, ei toiminu tuon linkin takana oleva. Vai mimmosen oot hommannu, jos nyt ei päälepäin tunnista niin leivo alkuun vaikka tän näköiseksi (en kyllä sano että tuo just -06:n on): ?
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Kuvassa taitaa olla nollavitone.Olen antanut itselleni kertoa että nollakutosessa ei ole kuvassa näkyvää astinlauta vahviketta, kummalakaan puolella. ;D Manuaaleja (-06 service,05 racing handbook,owners bookki ja trailmode) on viimeaikona hommattu Mäkki täyteen mut sata varmuutta ei ole tullut vielä vastaan. Joku tossa mainitsi että linjauksessa olisi eroja (muukin kuin mitat). Ja special tack på SamuelJacksonille ja Jakulle.
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 konepellistä päätellen kuvassa on 07. Veikkaisin että JJJ servicen jukalta vois löytyä hyvät vinkit millä saa kaikki tip top voimapuolen yms osalta. Onko minkä verta ajeltu peli, tuunaahan originellikuntoon.
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Jukalta meinasin pokata uudet jouset ykköseen ja Teamiin, löytyykö keltään uusien vapaa mittoja?. Tarinan mukaan on ajettu noin 2500Km.
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Kyllä tuossa kuvassa on nollaseiska tuo reva. 07 on nuot astimen vahvikkeet ja tollaset teipit ja tosiaan tuo nokkapeltiki. Varsinki jos alusta on sc5.
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 No sitten varmaan se femma? Minusta 07ssa oli jo sc5et, mulla ainaki oli ;D
Vs: Rev 440 X -03/04/05/06/07 Viepikö tämmönen 440 revitys iha mahottomasti ainetta, semmosessa sekalaisessa normaali käytössä? Pääseekö alle 40l/100km lukemiin? ;D
