Vs: Ski-Doo Tundra Extreme Ei se ainakaa 8000km ajetussa -00 forest foxissa noin jäykkä ollu, uudemmista ei kokemusta. Foxilla meinas leviäkeulasella ajon jälkeen kaatua paikaltaan Vähä itekki ihmettelin samaa että oli noinkin tanakan tuntonen se keula. En tiijä sitte että miten äkkiä pehmenee.
Vs: Ski-Doo Tundra Extreme Huomenna pitäs päästä kokeilemaan tuo x-tundra jos ne antaa koeajaa sen tuolla koeajossa
Vs: Ski-Doo Tundra Extreme Ei hyvältä vaikuta brp:n touhu tuon kelkan suhteen. Aamulla tuli tieto, ettei kelkka kerennytkään koeajettavaksi Kajaaniin. Taisivat huomata, ettei sitä kärsi tässä vaiheessa antaa koeajettavaksi, menee vielä maine koko kelkalla. Melko surkealta vaikuttaa, jos maahan ei ole tuotu kuin tuo yksi kelkka tähän mennessä..
Vs: Ski-Doo Tundra Extreme Eipä niitä tehdas anna yleensä kuin yhden per maa, näin keväisin. Ite ymmärrän jos ajamista halutaan vähä rajoittaa, sillä jos sen joku tinttaa rupeliksi nii mitä sitten esittelet?
Vs: Ski-Doo Tundra Extreme Koeajut on nyt ajettu - siis muilla kuin sillä Xtremellä. Semmonen käsitys jäi, että sitä kelkkaa varjellaan nyt kuin kipeätä p****a. Toisen esittelijän mielestä syy siihen, ettei kelkkaa tuotu paikalle tällä korkeudella maata, oli asiakaskunnan puuttuminen. Toinen taas kertoi, ettei kelkka sopinut vaan mukaan. Koeajokiertue jatkuu Joensuuhun ja mikälie oli sitten seuraava. Ei ollut luvassa niihinkään kyseistä Tundraa. Taisi tuonkin takia jäädä heti toistakymmentä kappaletta kyseistä kelkkaa myymätä. Porukkaa oli Kuusamosta asti tullu koeajamaan juuri sitä puuttuvaa Tundraa. Eikö se sitten sovellu pätkääkään Suomen oloihin vai onko se sitten vaan niin surkea kapistus? Ehotin, että järjestäsivät vaikka poronhoitoalueella juuri tuon Tundran koeajon, mutta resurssipula kuulosti estävän sen. Taitaa sama pula estää sitten kelkan markkinoinninkin. Tuskin samat miehet, jotka ottivat keltasen Tundran ja pettyivät sen polttoainetalouteeen, tulevat enää mustaakaan Tundraa ostamaan kuin sikaa säkissä. Pitäkööt sitten Tundransa, samapa tuo tietenni mulle!
Vs: Ski-Doo Tundra Extreme Tuolta sivuilta löytykin tarkempaa tietoa esittelyistä ja koeajokiertueesta: http://ski-doo.brpscandinavia.com/fi/tietoa-meista/ajankohtaista/ski-doo-2012-mallisto-nyt-taalla.html Eihän niillä tuon perusteella ole ollut suunnitelmissakaan ottaa kyseistä kelkkaa koeajettavaksi, vaikka jossain vaiheessa semmonen tieto kumminkin oli. Eikähän tuo kelkkojen puute nyt välttämättä sitä selitä. Miten ne nuo muut mallit koeajettavana sitten oli? Tuskin niitäkään rekkalastillista on tullut. Ei kait siinä enää muuta vaihtoehtoa ole, kuin että sen markkinointiin ei haluta panostaa.
Vs: Ski-Doo Tundra Extreme Kävinhän siellä minäkin,selitys oli että keskieurooppalaiset vieraat olivat omineet käyttöönsä ko.vempeleen.
Vs: Ski-Doo Tundra Extreme meillepäin kun tulee uudet mallit näytille niin aina on kaikki mukana mutta testaamaan ei pääse kun ne tulee aina kesällä arvatkaa onko oikein v...n mukavaa kun niitä ei pääse ikään testaamaan...
Vs: Ski-Doo Tundra Extreme kyl se on senverran kysytty kelekka jokapuolelle ja tehtaalta muutam yksilö vaan esittelys,ei kerkee joka paikkaan ja ajoon saa viel vähemmän...
Vs: Ski-Doo Tundra Extreme Hojo hojo! Onko kukaan tiiraillu näitä tunturi extremejä sen tarkemmin että onko näissä laatikossa hidas ja nopea puoli? Vai onko niin sporttinen vehje että löytyy vain yks pykälä ja "sähköpakki"?
Vs: Ski-Doo Tundra Extreme Yksi pykälä, mutta tiheävälitteinen ja alempaa kiinniottava. Tundra Extreme 600 E-TECH Kytkeytyminen: 2800 kierr./min. Ylemmän pyöränhammasluku: 21 Alemman pyörän hammasluku: 49 Vetopyörän hammasluku: 8 Vetopyörän halkaisija: 183 mm VRT. Summit 600 E-TECH Kytkeytyminen: 4000 kierr./min. Ylemmän pyörän hammasluku: 19 Alemman pyörän hammasluku: 49 Vetopyörän hammasluku: 8 Vetopyörän halkaisija: 183 mm
Vs: Ski-Doo Tundra Extreme Tällä viikolla pitäs saaha tundra ajoon. Luntahan ei vielä paljoa ole mutta papereiden mukkaan mielenkiintoinen vehje Jospa se työ maistuis paremmalle tuon sarvissa
Vs: Ski-Doo Tundra Extreme Laitetaan kommenttia tulemaan. Tänään olis ollu haettavissa mutta menee haku torstaihin. Sillon otetaan Tundra ajoon. Viime talvelta kokemusta Rangerista, saa nähä miten paljon eroaa siittä.
Vs: Ski-Doo Tundra Extreme No niin, reilu 40 km on ajettu Extremellä metsäautotien pohjia. Lunta oli n. 25 cm joten eipä tuosta vielä kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä voi tehhä mutta jotai kuitenki: - kohtalaisen vakaa ajettava vaikka joutui ajamaan auton tekemissä urissakin. Foxi olis varmasti noissa vauhdeissa jossaki vaiheessa ollu kyljellään. - kytkin ottaa hyvin alhaalta - pienillä kierroksilla ajettaessa kaasu melko herkkä - tuulilasi enemmän näön vuoksi, hyvä metsässä - voi syytää melko paljo lunta syliin puuterissa ajettaessa, nyt ei juuri ollenkaan kun lämpötila -1 - valot erittäin hyvät - penkki parempi mielestäni kuin Rangerissa - roiskeläppä melko kovaa muovia, saa nähhä kestääkö Hyvä maku jäi ensimmäisistä kilometreistä. Nyt taitaa olla jotain uutta ja paljon entistä parempaa tarjottavana metsässä ajoon.
