Vs: Turbo Yamahat Oma kokemus XTX TTX Nytrosta Skinzin tukivarsilla oli kyllä mykistävä reittiajussa vaikka ei ollut vakaajaa edes paikoillaan, ei sitä voi verratakaan Perus-nytroon tehtaalta lähtiessa, 240hp kitti riitti ainakin meikän tarpeisiin ;D ellei jopa niiden yli. :-[ :-[ Silloinen XTX-Viperini oli kyllä kaukana sen nytron ajettavuudesta... :-[
Vs: Turbo Yamahat Mistäs ootta hommanneet tuommosia painavempia kytkimen käpäliä/painoja turbo käyttöön?? Tai miten olette lisänneet painoa vakio käpäliin/painoihin ja mihin kohti?
Daltonit vissii aika suosittuja ja helppo säätösiä, eli: http://www.daltonindustries.com/products.php?cat=1&brand=7 Myös mcx saa hiluja voimansiirtoon
Vs: Turbo Yamahat Daltonin puna-musta jousi DPPS-B/R + daltonin omat painotapit DTYA-2 tuntui saavan helposti säätöön ilman ihmeempää. Toki ei ne halvimmat ole, mutta eipä noiden suhteen tarvi sen enempää miettiä kunhan nakkoo paikoilleen ja ruuvaa x määrän painoa sisään.
Vs: Turbo Yamahat Kävin just ajelemassa ja hieman keskityin tutkimaan että millä kierroksilla alkaa ahtamaan MCX 270 kitti. Karvan vajaa 4100rpm on tasan nollassa paine eli siitä alkaa heräämään, siis tasakaasulla ajaessa katsottuna.
Vs: Turbo Yamahat Jovain, kuulostaa järkevältä rakennussarjalta. Paljon muuten max ahto on tuolla 270 kitillä?
Vs: Turbo Yamahat Venturen vakiopainoista tuuppasin kauimmaiset niitit pois ja tilalle pulttimutteriyhdistelmä, josta muttereista jakannoista pois hiomalla ,että mahtuu liikkumaan. Patseriin hitsillä lisää tavaraa. Nytroon jyrsimällä diy painot.
Vs: Turbo Yamahat Mitä öljyä käyttää ahdetuissa Yamahoissa? vai meneekö samaa mitä ohjekirja sanoo. Mitä se sanookaan :S :edit: Ei ole ainakaan täysin käypäsiä nuo McXpressin ohjeet Nytron XTX:sään. Pitää purkaa lähes kaikki...
Mikähän vois olla vikana ku voimalinja pelaa muuten hyvin mutta noin joka kolmas kerta ku kiihyttää niin ei lähe alhaalta huonostikkaan? Kelkka on 15 vuojen turbo viper.
Vs: Turbo Yamahat Siis noin joka kolmannella kerralla voimalinja temppuilee? Millaiset hilut siellä nyt on paikallaan?
Kytkimessä vih-val-vih jousi bikeman painot varissa val-val jousi 51-43 helixi 60 esarilla. Ja tännään ku ajoin 20km ja pysähyin kahville niin sitte ku olin lähössä niin lähti liikkeelle vasta noin 5000 kierroksissa :-?
Vs: Turbo Yamahat Taitaa olla huollon tarpeessa kytkin. Rullat väljät, tai painojen puslat soikeet. Paljonko muuten nuo painot painaa?
Vs: Turbo Yamahat Ossaiskos joku neuvvoa ja kertoa et paljonko pitäis olla phazerissa ajotus asteet tai millimäärän mitä vena ykkösessä auki? Eli kantta kasaamassa paikoilleen niin sais ajotukset kohilleen nokille kun on yläkuolokohassa alakerta ja kannen väliin laitettu puristuksia laskeva levy? Sais tuonki kerranki oikein laitettua ku sitä tässä alan kokoamaan. Ohjehan sanoo et noin milli jyrsiä niitä nokkapyörän reikiä soikeaksi mut olishan se kiva ku ne sais kerranki just kohilleen.
Painot painaa 68g Kaikki kytkimestä ja varista tarkistettu, linjaus oli ainoastaan vähän pielessä. Oiskohan ollu lisäsuuttimissa jotaki pikku häikkää mutta nyt pelaa kuitenki kunnolla.
