Vs: Yamaha Phazer -07---> Onko kellään kuvaa siitä "päivitys etupukista" kun en ole varma onko omaan vaihdettu. Omasta pukki on poikki, näyttää kun ois rälläkällä lyöty kahtia
Vs: Yamaha Phazer -07---> Kaikki kaasukepakot on Yamahassa KYBin tekemiä, Kiito käyttää myös saman pajan tavaraa. Ilmat jotain ihan muuta.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Onko FX:n etuiskarit oleellisesti paremmat simmitettynä jäykemmäksi kuin GT:n etuiskarit samoin simmitettynä. Joustovara pidempi? Huoltoväli?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Onko kellään semmosta ongelmaa, että nyt lämpimällä kelillä tyhjäkäynti on hirveen alhaalla? Niin alhaalla jopa että välillä sammuu.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Onko RTX mallissa muuten etupukin iskari lisäsäiliöllinen? tuntuu että tuosta vakio FX:än pumpusta häviää aika nopiaan mehut.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Ei taida enää KYB tehdä kaikkia kaasuiskareita Yamahalle, vaan Yamaha tekee itse. Esim: http://www.yamaha-motor.fi/products/snowmobiles/crossover/2009_fxnytro-x-tx.jsp?view=techspecs Etuiskunvaimentimet: SOQI, 40mm, alum., H.P. kaasuvaimentajat, 14mm varrella, lisäsäiliö, puristus ja paluuvaimennuksen pikasäätö Takaiskunvaimentimet: SOQI, 40mm, alum.kaasuvaim.,12.5mm varrella / SOQI, 40mm, alum.kaasuvaim.,12.5mm varrella, lisäsäiliö, puristus ja paluupuolen vaimennuksen pikasäätö Yamahan omistama Soqi iskarin valmistaja: http://www.yamaha-motor.co.jp/global/news/2005/12/13/soqi.html Vai olenko ihan metsässä?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Jep, varvit jossain 1300rpm. Tosin sammunu ei oo muuten, kun jos laittaa lämän tiskiin suoraan, ni joskun on "tukehtunu" . Tosin en ole nyt lämpimällä ajellu, mutta jossain -10 seutuvilla. Onhan siinä se säätöruuvi, mutta en oo vielä veivaillu.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Se ruuvi löytyy muovitulpan alta, sieltä tukivarsien kohdilta muistaakseni. Ei tarvitse katteita edes purkaa.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Just sopivaan väliin hajos kelkistä etupukki... mukavasti sotkee nuo lakotki osien saatavuutta, niin parhaat kelit menee sivusuun:/
Vs: Yamaha Phazer -07---> Siitä en oo varma, kuopion yamaha centteristä tammikuussa ostettiin, ja sanovat että on. ??? Luulis että eivät valehtelis siellä...
Vs: Yamaha Phazer -07---> No luulis silloin olevan :. Senhä tunnistaa siitä linkusta, johon iskarien alapäät tulee kiinni, eli päivitetty on semmone alumiitti- klöntsä ja orkkis taas metallinne musta rihveli. Harmi vaan, jos alkaa nuo päivitetykin luopumaan...
Vs: Yamaha Phazer -07---> Sattuuko kukaan muistamaan mikä on etupukin yläpulttien mitat? Olisiko M10, mutta mikä nousu ja pituus?. Yamin varaosakuvasto ei kerro pultin mittoja. Pojan kelkasta tippui kaksi pulttia, tiukkaan kiristyksen jälkeen kesti kiinni n. 2 tuntia... Seuraavat laitan kiinni niin että pysyy.
Vs: Yamaha Phazer -07---> M10x1,25 ja pituus 45-50mm. (Olettaen että samat kun Vector, BB jne.) Ja olis hyvä jos ei olis kierre ihan juureen asti. Sinisellä liimalla pysyy hyvin.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Ja lähtee tosi huonosti irti jos ei ole iskevää konetta avatessa. Kiristys on virallisesti 7.2kg
Vs: Yamaha Phazer -07---> Päivitetty pukki oli antanut mullakin periksi 600 kilsan aikana. Kelkalla oli ajettu niin vähän että uusi tuli maahantuonnilta. Työt joutu vaan maksamaan mutta huollon ja männyn törmäyksen aiheuttamien kunnostusten yhteydessä ei tullut paljoa maksamaan. Oli vaan tullut ekaksi päivittämätön pukki uudeksi vaihtoehdoksi niin korjaus sitten vähän venyi kun joutui uusiksi tilamaan...