Vs: Yamaha Phazer -07---> Onko Phazerissa valmiina sulakepaikkaa virran ulosotolle? Vaiko suoraan akulta ja sulake johtoon?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Onko nuo kääntöpyörän laakerit tosiaankin valettu tuonne pyörään vai oonko niin puusilmä että katoin väärin ?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Onhan se. Mutta älä huoli, alkuperäinen tarvikepyörä irroitettavalla laakerilla pinei 29€ ja iso 39€.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Saako Phazeriin tangon korotuspalaa? Pitkä kuski olis sitä vailla. Riittääkö vaijereissa jne vara nostaa pari tuumaa? Onko tanko kiinni niillä neljällä toooosi pitkällä pultilla samassa paketissa sen nykyisen "koropalan" kanssa?
Vs: Yamaha Phazer -07---> E10 keskusteluun vielä... Ohjekirjahan puhuu Kanadan kohdalla etanoli seos bensasta että tavara käy mutta voi olla tarpeen säätää ruiskua rikkaammalle. Mitenköhän meidän korkeuksilla? Vai vaikuttaako yleensäkään ilmanala tähän phazerissa (säätääkö ruisku seosta itse) vai puhutaanko ihan eri asioista.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Jos jollakin on ylimäärääinen tavaroiden kuljetus "pussakka/laukku tsydeemi" niin voisin ostaa.. Yamahan oma tankkilaukku lähinnä olisi mielessä, saako näihin lisävarusteita netistä? muualta kuin marmoritiskiltä
Vs: Yamaha Phazer -07---> Mulla olis tuommonen tankkilaukku phazeriin, jammun orkkis. Löytyy ihan "omalta kylältä". edit. laukku myyty Skippa:lle
Vs: Yamaha Phazer -07---> Eipä se patserin ruisku ( ainakaan ennen tätä vuosikymmenystä) saada seosta polttoaineen mukaan. Ilmanalalla ja korkeuksilla ei ole merkitystä tässä E10 jutussa, tulevassa E10 polttoaineessa on tilavuusyksikköä kohti vähemmän energiaa kuin entisessä 95 bensassa. E10 bensaa käytettäessä moottori menee hitusen laihemmalle( jolla normaalikäytössä ei ole merkitystä), mutta hifistelijät säikähtävät kun kelkka kiihtyy sataseen 0.1 sekuntia myöhemmin . Tämä pätee myös muihin nykyaikaisiin 4T- kelkkoihin, laihalle säädetty 2T-kelkka saattaa vastaavassa tilanteessa riipaista männästä leikkausotteen ja kulku loppuu siihen :
Vs: Yamaha Phazer -07---> Voisi siis ajatella että E10 kävisi 4-t phazeriin jollei se liuota likaa liikkeelle joka tukkii suuttimet?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Edelleenkään valmistaja ei suosittele E10 käyttöä. Ja johtuen tuosta seoksesta, jossa on noin suuri määrä etanolia, se sun Phazerin kulutus nousee. = sama ajaa kerralla sillä 98E:llä, eikä tyhjää värkätä.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Mistäs olette hommanneet variaattorin remmejä paasereihin? Mitenkäs nuo sivakat pitäs säätää ku on melko harituksella ainaki omassa vehkeessä? Onkos muilla ollu ongelmia startin kans? Tänään teki eka kerran sellasen et ei lähteny startti pyöriin vaik auvaimesta väänsi. Sit ku pari kolme minuuttia sitä yritin siinä niin lähti pyörittään. olisko puhistusta vailla vai mikä voi olla? pakkasta oli noin -20 Ja pakki meinaa vittuileen pakki saattaa mennä parikertaa peräkkäin päälle ku ajelee ja sit ei mene ennenku käyttää kelkan sammuksissa onko ominaisuus vai joku vika?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Ihan Yamaha kauppiaalta löytyy remmit, suosittelen originaalia, vaikka aika harvoinhan tuohon remmia tarttee vaihdella. Vähän haritusta pitää olla, pienennä ja kokeile, ainakin itse pienensin vähän. Ei ole ollut startin kanssa ongelmia, joskun bensapumpun rele temppuilee pakkasella. Vähän kun heilauttaa, että tela hivenen liikahtaa, niin pitäisi pakin mennä päälle, jos ei heti meinaa mennä.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Voiko tuota phazerin tankoa nostaa vähän ylemmäksi tuolla vakio koropalalla? on turhan alhaalla ko seisaalten ajelee... Niin ja voiko tuota raidetankojen välystä kiriä mistään? Heiluu tuo kytkimen puolen suksi aika lailla. Välys on tuntuu olevan sielä jossain "sisällä"
Vs: Yamaha Phazer -07---> Välys on sielä ohjauslinkkuhärdellissä joka on siinä eturungon keskellä. Se tarvii kunnon puslituksen kun sielä on ne muoviliparepuslat vakiona. Pakkaskäynnistys onnistuu huomattavasti paremmin kun lämmittää käsillä sitä bensapumpun relettä eka.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Niin no suksethan tossa heiluu vaikka kuinka pelkästään jo olkakennojen reikien "soikeentumisen" ja niiden puslien kulumisen takia: http://www.ty4stroke.com/viewtopic.php?t=84758&postdays=0&postorder=asc&start=0