Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä Pasi, 21/12/05.

  1. Fiiberi

    Fiiberi Wintage Weikko

    Eipä mittään, meillä RX:ssä on menossa toiset putket ja oisko 7 kertaa vaihdettu donitsit.
    27 000 km ajettuun Apexiin vaihdoin isäukolle donitsit syksyllä, jouti jo vaihtaakin.
     
  2. jämy78

    jämy78 Well-Known Member

    Tehän ruukkaattekin ajaa yli 100 000 km...
     
  3. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Sitähän voi kilometrilukuja käydä tarkastelemalla vaikka safariyritysten kelkoista pitkin Lappia. Niitä on satoja. +50000km ajettu Brp ilman koneremonttia ei olekaan enää mikään harvinaisuus, vaan täysin normi homma.

    Kakstahtisia jos verrataan saa Yampun konevalmistajana jättääkin laskuista kokonaan pois, joten se siitä vertailusta.
     
    jämy78 tykkää tästä.
  4. jämy78

    jämy78 Well-Known Member

    Onhan se näinkin, mutta brp:n myllyt alempaa teholuokkaa. Mutta siitä huolimatta en pidä normaalina, että uuden karheat 2t vehkeet porsii 3000 km jälkeen. Tai no minähän totuin vanhan liiton 2t koneisiin, joilla sai vetää huoletta yli 10 000 km
     
    Hemikoo tykkää tästä.
  5. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Joo. Täysiä lussu mopojahan ne on Yammuihin verrattuna:D ja sporttia jos hakee, niin ei ole kuin turbo Ace ainoana vaihtoehtona.
     
  6. jp10

    jp10 Well-Known Member

    Pitääkö vaihtaa varoiksi apexiin kuparit kun 8000km ajettu
     
  7. Motomeisseli

    Motomeisseli Well-Known Member

    Mitäpä niitä huvikseen vaihtelemaan
     
  8. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Tulikin mieleen vanhoista voimakoneista jotka kestikin vaikka pito ja öljyt jne ei ollut samalla tasolla.
    Jos oikein laskin joskus 2T maailman puolelta niin ei edes nykyinen 850 kone pääse samaan kuin viimeinen SRX teho/cc suhteeltaan ja tässä kuitenkin vuosia kulunut tapahtuneista ja nuillakin koneilla sai ajella aika huolettomasti.

    Kaiken saa rikki ennemmin tai myöhemmin, huonolla huollolla aiemmin.
     
  9. Motomeisseli

    Motomeisseli Well-Known Member

    Alkoi kelkka pitämään tuollaista sirinää, pitää myös käydessä ja kuulee hyvin kun sammuttaa.
    Mistäköhän johtuu ?


     
  10. jämy78

    jämy78 Well-Known Member

    Äkkiseltään kuullostaa, että oikealla puolen oleva flekti irronnut ja siivet vastaa runkoon? ( toisena vaihtoehtona startin solenoidi jumii päälle hetkeksi)
     
  11. Motomeisseli

    Motomeisseli Well-Known Member

    Kiitos vinkeistä,
    Ääni kuuluukin oikealta puolelta, täytyy tutkailla :).
     
  12. Motomeisseli

    Motomeisseli Well-Known Member

    Äsken kokeilin ja laitoin käyntiin niin ei enää ääntä/sirinää kuulunut.
    Jospa se tuo flekti piti kun nyt kylmänä ei pyöri ja silloin tulin just ajelemasta ja alkoi sirisee. Sormella flektiä pyörittelin niin ihan nätisti ainakin pyöri, eikä ottanut mihinkään kiinni...
     
  13. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    IMG_20200801_154802.jpg

    Mulla oli 11tkm ajetussa vain 1/4 syylärin kiinnikkeistä ehjänä. Voi vaikuttaa että syyläri nojaa flektin varassa jonnekin ja sitten osuu propelli väärään paikkaan..
     
    Motomeisseli tykkää tästä.
  14. Motomeisseli

    Motomeisseli Well-Known Member

    Tarkastin just noikin ja olivat ehjät ja tukevasti kiinni:)
     
    JiiKoo tykkää tästä.
  15. "Sixpäkki"

    "Sixpäkki" Xterrain 900 R Turbo

    Noniin! Nyt meni warresta kuivan pään vetarin laakeri ja nopeusanturi:mad:. Ilmeni vikakoodien 42 ja 84 selvitellessä... 13 Th kesti laakeri. Harmittaa ko kelkka seisoo osia odotellessa. Noin 140€ osat.
     
  16. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    11tkm kohalla uusiin omaani kaikki laakerit voimalinjaan. 1 viidestä kuulosti terveeltä, muut rahisi ja rohisi..
     
  17. bavo

    bavo Sidewinder 137" -18

    Kympin välein kannattaa vaihtaa se vetarin kuivan puolen laakeri.Ei paljoa maksa eikä ole hommana iso. Pysyy kampe kunnossa.
     
    Zombie tykkää tästä.
  18. Motomeisseli

    Motomeisseli Well-Known Member

    Liukukiskot näköjään alkaa olemaan loppu joten uudet tilaukseen.
    Millaiset raapijat olisi toimivat jotta ei liukukiskot olisi niin kovilla näillä jäisillä kevät keleillä ?
     
    Viimeksi muokattu: 5/3/21
  19. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    25890_3343d3c766dc4cb00b73aaa0b980a09b.jpg

    Siinä on yksi vaihtoehto, melko edullinen ja voi peruuttaa. Asennus siten että 1-2cm irti maasta kovalla pinnalla
     
    Motomeisseli tykkää tästä.
  20. riippis

    riippis Member

    Johto katkesi sähkö öhlinsi päästä ja tynkä jäi. Siinä on eriväriset johdot kuin konehuoneen liittimessä, onko väliä miten tuon liittää uudelleen?
     

Suosittele tätä sivua