Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Tucker Hibbert alkaa ajamaan nelarilla rossia! http://www.arcticinsider.com/Article/Tucker-Hibbert-to-Race-a-4-Stroke
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Ne tuo tuota nelaria crossiin enemmänkin. Suomessa Yamaha Finland osallistuu myös crossiin ilmeisesti tuolla samalla kelkalla, toki yamahan katteilla. Itse Kiiskinen palaa kisa-areenoille, eli ammattilaiseksi koska maahantuoja maksaa palkan, kelkat ja huoltotiimin.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Oho, kova juttu. Mielenkiintoista seurata. Hain oman viipperän pajalta just ja mitä nyt muutaman kilsan ajoin tossa räntäsateessa niin hymy tuli taas naamalle. Etupukin iskari huollettiin ja vuotavan ketun tilalle vaihdettiin uusi niin olihan toi nyt jotain aivan muuta vaikka onkin vielä muuten aivan vakiosäädöissä! Alako jo oikeesti ketuttaan kö eihän toi tietenkään rikkinäisenä mitenkään toiminu.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Teamin päällikkö tulee Jenkeistä, nätti emäntä nimeltään April Fools!
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Kyllähän se tukkertti tossa ehtoolla soitteli ja simmeistä kyseli , mutta sanoin että soitteleppa tuonnempana ku mulla kärryremontti kesken ni ei jouda kukkopoikien kanssa jorisemaan!
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Ei ole myyntipalsta mutta nyt ois sisäänajettu XTX myynnissä syksyksi tulossa uutta http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=128279.new#new
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Jaahas.... PowderPro:lla ensimmäiset testit ajettuna. Keli vaan ei ollu suosiollinen moiseen. Mutta tällä kelillä nuo aunakin toimii. Tosin ovat höylätyt ja viilatut jne... Eipä ollu yhtään raskaampi kuin originaaleilla. Kääntyvyys todella hyvä. Uskalti kurvit vetää kohtuu vedolla. Myös vetely loisti poissaolollaan. Riipaisin yhellä jänkällä puhtaaseen hankeen niin ei vetelyäkään esiintyny. Ehkä hangen rakenne sellanen ettei vetelyä siinä esiintyny. Olipa piiiiitkästä aikaa mukava puottaa meneen. Hyvin helposti vauhti nous patikos mulle liiankin korkeeksi. Sanoisin jotta tuo orottaa pelkästään pääsyä puhkomaan pitkää safaria .
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Kaitpa tuo alusta suosii hiukkasen pirempää etupukin iskaria yhdessä pp:een.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Joo, yhestäkään ei ole tarvinnu vielä remmiä löysätä ku etupukin iskarin irrottanu ja sama Cateissa.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Onko ollu onkelmia remmin palamisen kanssa? ei tarvi kummosesti olla kiinni ja sitten ku yrittää työntää ja painauttaa kaasua niin eiku savu nousee ja tela ei pyöri.. Useampi jo menny sillä tavalla, alkaa käymään lompakolle. Eikä tosiaan mitenkään pahoin jumissa kun ihan tyhjänpäiväsesti kiinni. Vai onko tämä vain lanatuille reiteille..
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Monasti olen kiinni tuon ajanu. Runtuakin antanut, ryömittäny umpisessa. Toki väliin haissu mutta originaali hihna vieläkin käytössä.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> No mikähän tuossa mättää, sillon sillonku jumissa niin aina mietityttää jotta tohtiiko painauttaa ku saattaa maksaa sen rapian satkun. Alkaa täristään sen jälkeen aika ikävästi. Tapahtunu vakiona, tuunatulla kytkimellä 8jp ja 8dn hihnalla.
Ethä oo pakilla ryntäyttäny että olisi 2-vari auennut ja jättäny hihnan syvälle jolloin on liia iso välitys päällä etteenpäin lähtiessä
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Ei ole pakitettu. On käyny myöskin sillai että ei ole edes kiinni mutta joku vähän hankala paikka jossa joutuu ryömittään ja pysähtyyn niin yhtäkkiä luistaaki eikä liiku.. Nyt ku miettii niin tainnu olla pikkusen sosekeli monasti.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Vaihtelin myös 8DN remelin ja 100km umpisturrailujen perusteellaa vetää kyllä iilosesti. Jaksaa pitää kierrokset nyt paaaljon paremmin tapissa Vetääki iha hyvin.. 8) Eipä oo tuolla karkealla matollakaa kertaakaa remmi palanu noin mite sul. 3000km ajoin 8JP:llä ja aika hyvässä kunnossa pistin varalle ja 8DN paikollee.
