Vs: 110 Bolt On RE Tuota 443 ramppia vähän mietiskelin erihommiin... Tänään taas uudet hilut kytkimeen nakattua ja keskiviikkoiltana kaamosrallit päälle. Saapa nähä joko rokkaa.
Vs: 110 Bolt On RE Eipä alakanu rokkaamaan 410 rampilla. Kohta taas uudet hilut kiinni ja säätäminen jatkuu. Nuo Ca:t on muuten ihan paskat sukset tuonne kuusikkoviistorinnevasensivuposkimaassa kaivattamiseen. Jos kokeilis Bladea alle. Takapukin esarit kans varmaan pyörittelen lähelle nollaa ja ukosta viilaan muutaman kilon pois niin eiköhän se tästä taas vituiksi mene.
Vs: 110 Bolt On RE Ohan se hienoa säätää. Löytykö helixi ongelmaan ratkaisua? Voiko kusiaista joissa pidempi matto saadakkaan pelaamaan/remmiä kestämään muilla kuin 412 tai 410.
Vs: 110 Bolt On RE Mulla oli siinä omassa 19,6g, 412, 200-320, 21-48, qrs 44/42, 181-303, 41x348x44 ja vielä liian pitkällä mentiin. Näin jälkikäteen ois ollu ehkä parempi 19-49 ja vielä loivempi helix ja punttia sitten alas. No laitettiimpa mietteitä jakoon niin tulee aivoituksia ainakin joillekin.
Vs: 110 Bolt On RE Tuo 443 on ainaki omassa värkissä ryömityksessä vähä vittumainen nykii ryömityksessä nii maa perkeleesti. Tulossa 160-380 tämän 240-430 tilalle nii kokeilen että paranisiko vähäsen tuo nykiminen mutta tuolla rampilla lähöt on kyllä hyvät Ite ainaki tykkään ajella tuolla ku ei ole luntakaa vielä tarpeeksi umpishommia varte.
Vs: 110 Bolt On RE Meinas vähä itellä kovemmassa vauhissa hyytyä mutta johtuneekoha enemmänki nuista aavikkoväleistä 22-43? Ens viikolla tulee 19-47 nii sen jälkee ollaan viisaampia.
Vs: 110 Bolt On RE 438 ja 443 rampit on liian syöttäviä pikkulohkoon tuonne umpiseen omasta mielestä.
Vs: 110 Bolt On RE Tuntuu siltä, että isompaankin liian raskaat, joutuu pakottamaan jäykillä jousilla. No makuja on monia.
Vs: 110 Bolt On RE Uudet hilut kytkimissä. Kokeilen nyt aika tiukalla ykkösellä ja löysään variaattorin päätä enemmän myötäileväksi. Ajatuksena että kytkin kiljuttaa kokoajan jengat tapissa/ vähän yli ja kakkonen aukiaa sitä mukaa ku kytkin antaa syöttää. Pikaset testitki tuli vedettyä. Mattonopeus on nyt 70 km/h. Eli aletaan lähestyyn tentun lukemia. Kunnon mäkiä en ole vielä tuolla setillä ajanu...
Vs: 110 Bolt On RE Kiinnostaa niin pirusti että rupesko tää nyt rokkaamaan ja et oo paljo kirjotellu, ku suu korvissa vetelet pitkin kaseikkoja? :O
Vs: 110 Bolt On RE Kokeillaan ensin nuilla vakio rampeilla (412) ja eri remmeillä ja jousilla. Nuo 438 rampit oli kaverilta lainassa.
