tälläisellä kansanautolla minä kurvailen kesällä, tämä on -68 vm. ja 1600 koneella, mukava peli ajella maalaismaisemissa ja lapset tykkää....... SvaR kupla taitaa olla 1964 ?
Nonni sehän on selvä sitten se on -59 tai -60 Onko vielä kaksiosaisia takavaloja?? Joko nyt alkaa osumaan vm. kohdalleen?
-65 -66 -67. joku noista -65 vanhempi ei voi olla koska ei oo " paksutolppa" ja ei -67 uudempikaan koska on makaavat etuvalot....
No nyt löyty sen verran tietoo että se on juuri -67 eli tämä kuuluisa "one year only" malli eli jotkut osat on nykyään kiven alla koska löytyvät ainoastaan kyseisestä vuosi mallista esim. oven kahvat ja takaluukku!
tommonen lelu löytyy tallista.... eli nissan 200sx -90 vähän piristettynä 8) Pitäis olla ensi kesäksi ajokunnossa ainakin... garretin gt40,iso cooleri nokalla,550 suuttimet,walbro pumppu jne. Potkua pitäis löytyä 300-400 hp väliltä jotain... Joskus kun rahoihin pääsee niin pitäis hommata hestec ja takohilut, niiden kanssa vois matkustaa turvallsin mielin yli 400hp ;D edit, perhan eihän tuo kuva pelannut, laitetaan linkkinä sitten edit2 ;D noniin nyt sain kuvatkin pelaamaan ;D
minäpä melkein uskallan sanoa ettei tuo ole -67...kyseisessä vuosimallissa(67) on jo tankin luukku oikealla puolella sivu pellissä!! tuossa EI ole. Onko 3-piste vöiden kiinnitys jo takanakin? Onko tuossa painonapit kahvoissa ja muuten kiinteät kahvat??
siinäpä mun erikoisauto!! ei sillä kyllä paljo kärryä vedetä rek 1+8! mahtuu ainaki porukkaa kattoo kisoja on muuten myynnissä h:2200e
Saathan sinä uskaltaa, mutta väärässä olet jos väität. Ensimmäinen ja helpoin tapa todeta vanhemman kuplan vuosimalli on kattoo valmistenumero joka mulla alkaa 1174......jne ja tuosta kolmas numero kertoo vuosimallin ja mullahan tuo on 7 joten 1967 ja jos vielä tarkemmin katon niin tuo minun auto on tehty 1966 joulukuu-1967tammikuu välisenä aikana. Jos tuo sinun tieto on tuolta http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/VW_kampanja.nsf/HTML/kupla-design6 niin tuo kertoo ihan höpöjä tuosta vuosimallista ;D Kyllähän minä nyt oman auton tunnen.... ;D
Tuo kuplien vuosimallilinkki tuntuu muutenkin höpöltä, 1964 väitetään siellä jo olevan isoilla ikunoilla vaikka mun -64 on paksutolppa isoilla etuvilkuilla (63 puikulavilkut) ja t-kahva konepeitolla. Mutta aiheeseen, kelkkailijoiden erikoisautot, avojenkit, kuuskutlukuiset jättikoriset ovat yhtä älyttömiä kuin tehokkaat kelkat, siksi kai olen viehättynyt niihinkin. Ilo ilman bensaa on teeskentelyä.
Pitäs joku päivä jaksaa kasata tuo ikuisuusprojekti tuolta pihan periltä. -77 juhlavuoden mallinen volvo 244. orkkis b21 ajettu hyvin loppuun ja uudempi b23 mallinen avarretulla 8v kannella ja yhdellä mekaanisella weberillä ja shrickin loivalla(oli jotain 270-280 ja nostoa pääle 11mm) nenällä. Orkkis tyylin 14 tuuman kromit alle, hienoa! Se on mukava peli ku kori on ehjätty ja hiukan vaimennettu ja alustassa laatupumput ja lesjön jouset. On niitä rattoreita ruotsin maalta muitaki muttei maininnan arvosia, vielä...
Kävin eilen vaihtaa emännän auton perhemalliin... 330 D, potkii ihan hyvin noin diisseliksi, 225hv/500nm ;D
Jeps.... ei kun on myyntiilmoituksen kuva.... on nin nolon näköinen 17" talvikummeilla.... Täällä on ihan hyvät kelkkakelit näin etelän oloihin!
On tullu rakenneltua jo aika tovi tällaisia kulkineita, malli muuttuu mut merkki on ollu aina sama 8)
